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  1. Dans le sujet : Val Thorens & Orelle (Les 3 Vallées)

    Hier, 21:02

    L'unique accès aux pistes ski aux pieds depuis la place Péclet a fini d'être requalifié, suite aux travaux effectués l'an dernier dans le forum Joseph Fontanet situé à gauche sous l'immeuble "Dôme de Polset":
    Image IPB
    Espérons que ça change la vie des résidents et touristes du quartier, car cet accès éminemment stratégique mais défavorablement exposé, rocheux et trop raide se déneigeait parfois dès la fin mars...
  2. Dans le sujet : Vallée de Courchevel (Les 3 Vallées)

    13 juillet 2019 - 12:28

    Tout à fait, cependant en cas d'impact les conséquences ne sont pas les mêmes pour tout le monde, je peux maintenant te le dire pour m’être fait percuter par une bagnole à vélo alors que j’étais tranquillou sur ma bande verte dans un rond-point , en ville, l’hiver dernier ;)
    C’est malheureux à dire mais depuis je vois les choses un peu différemment...et je n’ai plus de scrupules à embêter tout le monde en passant au centre du rond-point pour être mieux vu ;)
    Peut-être les cyclistes dits indélicats roulent-ils au milieu pour être vus et obliger les motorisés à ralentir?
  3. Dans le sujet : Vallée de Courchevel (Les 3 Vallées)

    13 juillet 2019 - 11:42

     Johan, le 12 juillet 2019 - 19:05 , dit :

    Un tourisme du vélo?
    Exactement.
    Personnellement les routes goudronnées ou pas je trouve ça très moche, du coup si ça pouvait s'arrêter aux Allues j’y trouverais mon compte.
    Par contre je ne comprends pas pourquoi ça devrait plus choquer qu’une urbanisation extensive à coup de chalets, qu’un terrassement de piste de ski, qu’une piste de 4x4, qu’un centre aqualudique, qu’un club de vacances, qu’une retenue collinaire, qu’une extension de domaine skiable en site vierge: il me semble donc que la logique voudrait que l’on dénonce tout le reste et pas juste ce truc en particulier parce que c’est nouveau.
    Je suis curieux de voir si leur goudron tiendra dans le temps et s’ils ont prévu le drainage de rigueur côté amont, un sacré budget à aligner quand même avec une maintenance de folie, donc avec un bilan carbone et économique à mon avis discutable dans les mêmes proportions que les aménagements cités ci-dessus...
    Mais peut-être que si les engins motorisés se comportaient d’une façon civilisée sur les routes de montagne en été, on en serait pas à devoir y faire des pistes cyclables en site propre?
  4. Dans le sujet : Val Thorens & Orelle (Les 3 Vallées)

    09 juillet 2019 - 09:55

    J'ai remarqué que les vitrages des cabines Gangloff de Val Thorens (FUN Thorens, TPHV Caron, FUN Péclet) étaient souvent rapidement dégradés par des fêlures, et je trouve ça autant dommage que curieux.
    Une forme courbe trop complexe, peut-être?
    Sinon, pour être monté hier faire le point sur mon chantier, le funitel de Péclet tournait pour des essais, et le TSF3 du Glacier était à ce jour encore debout.
    A moi on a dit que le TPH V de Caron serait prêt pour la saison d'hiver, et j'espère que ce sera le cas: malgré un effet minimisé par je ne sais quoi, on a pu voir que son arrêt n'était pas très bon pour les affaires...
  5. Dans le sujet : Les Deux Alpes

    09 juillet 2019 - 09:52

    Est-ce finalement si étonnant, quand on sait les "heures de vol" à plein régime qu'il a?

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