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Davos Klosters - Parsenn et Jakobshorn Introduction
#1
Posté 12 février 2021 - 16:41
Davos : Grisons
Situé dans le canton des Grisons, Davos est à la fois ville et station touristique. Niché dans une haute vallée, à une altitude moyenne de 1550 mètres, Davos est, avec ses 11000 habitants, la plus haute ville d’Europe centrale. Riche d’une longue histoire, de plus 150 ans, la destination de Davos bénéficie aujourd’hui d’une notoriété internationale. Une popularité qui n’est pas prête de faiblir avec l’organisation régulière d’événements à connotation internationale, comme le World Economic Forum (WEF) ou encore la Coupe Spengler de Hockey.
L’agglomération est formée de deux entités : Davos-Dorf (à l'extrémité du lac de Davos) et Davos-Platz. Davos s’allonge sur près de quatre kilomètres au fond de la vallée de la Landwasser. La ville est reliée au village de Klosters par le col du Wolfgang à dix kilomètres au nord.
La vallée de Davos est équipée de cinq domaines skiables : Parsenn (relié au village de Klosters), Madrisa, Pischa, Jakobshorn et Rinerhorn.
Localisation de Davos :
Village de la vallée :
Bienvenue à Davos Klosters :
Nombreuses vues de la ville de Davos...
… depuis le domaine skiable de Jakobshorn :
Retour des pistes sur Davos depuis Jakobshorn :
Zoom sur le centre ville. En rouge, le téléphérique Jakobshornbahn :
L’église Saint Johann :
Au centre-ville...
… la gare de chemin de fer qui accueille également une gare routière :
La façade de la gare Davos Platz :
Différentes vues...
… du centre-ville :
Davos Dorf la seconde gare de Davos :
Le plan des pistes et la carte de forfaits de Davos en 2020/21 :
Bière locale Davoser IPA :
Cuisine locale :
Depuis le centre-ville vue sur le téléphérique Jakobshornbahn :
Texte et photos : Rodo_Af
#2
Posté 12 février 2021 - 23:54
Parsenn : Davos-Klosters Mountains
Le domaine skiable de Parsenn, le plus grande domaine skiable de la région Davos Klosters Mountains, propose 114 kilomètres de pistes de ski alpin, qui évoluent entre 813 mètres, au Küblis dans la vallée du Prättigau, et 2844 mètres d’altitude, au sommet de Weissfluhjoch point culminant de la région Davos Klosters Mountains. Il s’agit d’un domaine skiable commun à la ville de Davos et au village de Klosters.
Historiquement, Parsenn est le plus ancien et le plus grand domaine skiable de la région de Davos. Ses origines remontent aux années 1930, lorsque les deux premiers funiculaires dédiés au ski alpin ont été construits. Puis le développement a continué avec la construction du premier téléski Constam Bolgen (le tout premier téléski de ce type jamais développé) et trois ans plus tard des deux téléskis du Schatzalp. Il ne fait aucun doute que le monde du ski moderne doit beaucoup à Davos.
Malgré son exposition (sud, sud-est), le domaine skiable Parsenn profite d’un excellent enneigement, lié notamment à son altitude et à un enneigement mécanique performant. Le parc des remontées mécaniques est notamment composé de deux funiculaires, de quatre téléphériques, d’une télécabine en deux sections et de cinq télésièges débrayables.
Concrètement Parsenn se divise en deux secteurs Davos et Klosters ayant chacun des moyens propre d’accès au domaine skiable via des infrastructures lourdes : funiculaire à Davos Dorf, et téléphérique de grosse capacité à Klosters.
Bienvenue à Parsenn. Dans le quartier de Davos Dorf...
… , la gare du funiculaire Parsennbahn :
L’arrivée depuis Davos Dorf au Weissfluhjoch avec le second funiculaire :
Le plan des pistes de Parsenn :
La large piste rouge n°4 entre le télésiège Parsenn Rapid et le funiculaire Parsennbahn II :
Vues sur les pentes du téléski Hauptertäli :
Début décembre le futur IgluBar est en construction :
La large piste bleue n°15...
… sous les lignes du téléphérique Parsennhüttenbahn et du télésiège Totalp :
Approche de Parsennhütte :
Parsennhütte...
… avec la gare de départ du téléphérique Parsennhüttenbahn :
Et le restaurant d’altitude Parsennhütte :
Vue sur la ligne du télésiège Furka Zipper :
La vie en jaune avec le télésiège Totalp :
Le télésiège Meierhoftäli :
Nouvelle vue du secteur Parsennhütte depuis une zone free-ride :
La signalétique sur le domaine skiable :
Le Gotschnagrat point d’altitude dominant le village de Klosters :
La piste rouge n°21 qui permet de rejoindre le village de Klosters
Vue sur l’arrivée du téléphérique Gotschnabahn II :
Arrivée à Klosters :
L’une des cabines des téléphériques Gotschnabahn siglé en honneur eu Prince de Galles, futur Roi d’Angleterre, qui est un habitué de la station :
Vue sur le village de Klosters :
Au sommet du Gotschnagrat à 2285 mètres d’altitude :
Piste sur le secteur de Klosters :
Direction Davos :
Le télésiège Furka Zipper…
… qui facilite la liaison entre le secteur de Klosters et celui de Davos :
Survol du Parsennhütte :
La piste rouge n°19 accessible depuis le télésiège Furka Zipper :
Le téléski Kreuzweg Tal et au second plan…
… la longue télécabine Schiferbahn en provenance du hameau...
… de Schiffer et qui permet d’accéder au Weissfluhjoch :
Le téléphérique Gipfelbahn qui permet d’accéder...
… au sommet du domaine skiable, le Weissfluhgipfel qui culmine à 2844 mètres d’altitude :
Parsenn est un domaine skiable très réputé pour son ski free-ride :
A plusieurs endroits du domaine skiable...
… des bancs sont installés pour profiter du paysage :
Direction la ville de Davos via la piste noire n°7 :
Les premières pentes partant du Weissfluhjoch :
La montagne d’en face accueille le domaine skiable de Davos Jakobshorn :
Passage à proximité du funiculaire Parsennbahn I en partance de Davos :
Approche de la ville de Davos :
La fin de la piste s’effectue au niveau...
… de l’hôtel Real :
Non loin d’un arrêt de ski-bus :
Texte et photos : Rodo_Af
Le domaine skiable de Parsenn, le plus grande domaine skiable de la région Davos Klosters Mountains, propose 114 kilomètres de pistes de ski alpin, qui évoluent entre 813 mètres, au Küblis dans la vallée du Prättigau, et 2844 mètres d’altitude, au sommet de Weissfluhjoch point culminant de la région Davos Klosters Mountains. Il s’agit d’un domaine skiable commun à la ville de Davos et au village de Klosters.
Historiquement, Parsenn est le plus ancien et le plus grand domaine skiable de la région de Davos. Ses origines remontent aux années 1930, lorsque les deux premiers funiculaires dédiés au ski alpin ont été construits. Puis le développement a continué avec la construction du premier téléski Constam Bolgen (le tout premier téléski de ce type jamais développé) et trois ans plus tard des deux téléskis du Schatzalp. Il ne fait aucun doute que le monde du ski moderne doit beaucoup à Davos.
Malgré son exposition (sud, sud-est), le domaine skiable Parsenn profite d’un excellent enneigement, lié notamment à son altitude et à un enneigement mécanique performant. Le parc des remontées mécaniques est notamment composé de deux funiculaires, de quatre téléphériques, d’une télécabine en deux sections et de cinq télésièges débrayables.
Concrètement Parsenn se divise en deux secteurs Davos et Klosters ayant chacun des moyens propre d’accès au domaine skiable via des infrastructures lourdes : funiculaire à Davos Dorf, et téléphérique de grosse capacité à Klosters.
Bienvenue à Parsenn. Dans le quartier de Davos Dorf...
… , la gare du funiculaire Parsennbahn :
L’arrivée depuis Davos Dorf au Weissfluhjoch avec le second funiculaire :
Le plan des pistes de Parsenn :
La large piste rouge n°4 entre le télésiège Parsenn Rapid et le funiculaire Parsennbahn II :
Vues sur les pentes du téléski Hauptertäli :
Début décembre le futur IgluBar est en construction :
La large piste bleue n°15...
… sous les lignes du téléphérique Parsennhüttenbahn et du télésiège Totalp :
Approche de Parsennhütte :
Parsennhütte...
… avec la gare de départ du téléphérique Parsennhüttenbahn :
Et le restaurant d’altitude Parsennhütte :
Vue sur la ligne du télésiège Furka Zipper :
La vie en jaune avec le télésiège Totalp :
Le télésiège Meierhoftäli :
Nouvelle vue du secteur Parsennhütte depuis une zone free-ride :
La signalétique sur le domaine skiable :
Le Gotschnagrat point d’altitude dominant le village de Klosters :
La piste rouge n°21 qui permet de rejoindre le village de Klosters
Vue sur l’arrivée du téléphérique Gotschnabahn II :
Arrivée à Klosters :
L’une des cabines des téléphériques Gotschnabahn siglé en honneur eu Prince de Galles, futur Roi d’Angleterre, qui est un habitué de la station :
Vue sur le village de Klosters :
Au sommet du Gotschnagrat à 2285 mètres d’altitude :
Piste sur le secteur de Klosters :
Direction Davos :
Le télésiège Furka Zipper…
… qui facilite la liaison entre le secteur de Klosters et celui de Davos :
Survol du Parsennhütte :
La piste rouge n°19 accessible depuis le télésiège Furka Zipper :
Le téléski Kreuzweg Tal et au second plan…
… la longue télécabine Schiferbahn en provenance du hameau...
… de Schiffer et qui permet d’accéder au Weissfluhjoch :
Le téléphérique Gipfelbahn qui permet d’accéder...
… au sommet du domaine skiable, le Weissfluhgipfel qui culmine à 2844 mètres d’altitude :
Parsenn est un domaine skiable très réputé pour son ski free-ride :
A plusieurs endroits du domaine skiable...
… des bancs sont installés pour profiter du paysage :
Direction la ville de Davos via la piste noire n°7 :
Les premières pentes partant du Weissfluhjoch :
La montagne d’en face accueille le domaine skiable de Davos Jakobshorn :
Passage à proximité du funiculaire Parsennbahn I en partance de Davos :
Approche de la ville de Davos :
La fin de la piste s’effectue au niveau...
… de l’hôtel Real :
Non loin d’un arrêt de ski-bus :
Texte et photos : Rodo_Af
#3
Posté 13 février 2021 - 00:59
Merci de cet aperçu complet et bref à la fois!
Beaucoup de remontées de type assez varié, surtout de construction traditionnelle = treillis et bâtiments fermés.
Beaucoup de remontées de type assez varié, surtout de construction traditionnelle = treillis et bâtiments fermés.
#4
Posté 13 février 2021 - 09:46
Merci Rodo pour la presentation,
Davos Klosters est vraiment ce qu'on peut appeler une "région" de ski, 2 stations, 5 domaines skiables distincts (qui sont maintenant au nombre de 4, à Pischa on ne skie plus). Chaque station de ski a une clientèle différente. En bref, un domaine vraiment hors du standard.
Davos Klosters est vraiment ce qu'on peut appeler une "région" de ski, 2 stations, 5 domaines skiables distincts (qui sont maintenant au nombre de 4, à Pischa on ne skie plus). Chaque station de ski a une clientèle différente. En bref, un domaine vraiment hors du standard.
Ce message a été modifié par Artsinol - 13 février 2021 - 09:47 .
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#5
Posté 13 février 2021 - 10:44
Jakobshorn : Davos-Klosters Mountains
Jakobshorn est le domaine skiable accessible depuis Davos Platz via un téléphérique gros porteur.
Le domaine skiable Jakobshorn propose 61 kilomètres de pistes de ski alpin, qui s’échelonnent entre 1540 mètres et 2590 mètres d’altitude. Le parc des remontées mécaniques est composé de cinq télésièges débrayables, de trois téléphériques et d’un téléski. Les pistes sont orientées nord et sont pour la majorité équipées de canons à neige, ce qui garantit une qualité de neige excellente, de début novembre à fin avril. Doté d’un snowpark important avec un halfpipe de qualité le Jakobshorn attire essentiellement une clientèle jeune et sportive.
La gare de Davos Platz...
… et au second plan le téléphérique Jakobshornbahn I :
L’accès au téléphérique se fait en passant sous les quais :
Bienvenue à Jakobshorn :
Le téléphérique Jakobshornbahn I et au second plan la ville de Davos :
Arrivée du téléphérique au Jschalp à 1931 mètres d’altitude :
Le plan des pistes de Jakobshorn :
Le Jschalp où sont présent deux téléphériques, un télésiège débrayable et un restaurant d’altitude :
Le téléphérique Jakobshornbahn II...
… qui permet d’accéder au Jakobshorn point central du domaine skiable :
Le Jakobshorn, à 2590 mètres d’altitude, qui dispose d’un restaurant panoramique :
Vue depuis le Jakobshorn :
Le téléphérique Güggelbahn permet de rejoindre le Jakobshorn :
Les différents appareils du secteur d’altitude de Jakobshorn :
Vue inverse avec le Jakobshorn au second plan :
Photo du snowpark de Jakobshorn :
Différentes vues...
… des pentes du domaine skiable :
Le télésiège Usser Isch...
… qui offre un ski propre de qualité :
L’un des différents restaurants d’altitude du domaine skiable...
… qui propose à emporter un bon plat thaïlandais qui réchauffe :
Vues sur les pentes...
… du télésiège Jatz Quattro :
L’une des pistes qui permet...
… de redescendre à la ville de Davos :
Zone d’apprentissage sur un champ face à la ville de Davos :
La piste de retour à Davos et au second plan le téléphérique Jakobshornbahn I :
La ville de Davos, en rouge la gare aval du téléphérique Jakobshornbahn I :
Texte et photos : Rodo_Af
Jakobshorn est le domaine skiable accessible depuis Davos Platz via un téléphérique gros porteur.
Le domaine skiable Jakobshorn propose 61 kilomètres de pistes de ski alpin, qui s’échelonnent entre 1540 mètres et 2590 mètres d’altitude. Le parc des remontées mécaniques est composé de cinq télésièges débrayables, de trois téléphériques et d’un téléski. Les pistes sont orientées nord et sont pour la majorité équipées de canons à neige, ce qui garantit une qualité de neige excellente, de début novembre à fin avril. Doté d’un snowpark important avec un halfpipe de qualité le Jakobshorn attire essentiellement une clientèle jeune et sportive.
La gare de Davos Platz...
… et au second plan le téléphérique Jakobshornbahn I :
L’accès au téléphérique se fait en passant sous les quais :
Bienvenue à Jakobshorn :
Le téléphérique Jakobshornbahn I et au second plan la ville de Davos :
Arrivée du téléphérique au Jschalp à 1931 mètres d’altitude :
Le plan des pistes de Jakobshorn :
Le Jschalp où sont présent deux téléphériques, un télésiège débrayable et un restaurant d’altitude :
Le téléphérique Jakobshornbahn II...
… qui permet d’accéder au Jakobshorn point central du domaine skiable :
Le Jakobshorn, à 2590 mètres d’altitude, qui dispose d’un restaurant panoramique :
Vue depuis le Jakobshorn :
Le téléphérique Güggelbahn permet de rejoindre le Jakobshorn :
Les différents appareils du secteur d’altitude de Jakobshorn :
Vue inverse avec le Jakobshorn au second plan :
Photo du snowpark de Jakobshorn :
Différentes vues...
… des pentes du domaine skiable :
Le télésiège Usser Isch...
… qui offre un ski propre de qualité :
L’un des différents restaurants d’altitude du domaine skiable...
… qui propose à emporter un bon plat thaïlandais qui réchauffe :
Vues sur les pentes...
… du télésiège Jatz Quattro :
L’une des pistes qui permet...
… de redescendre à la ville de Davos :
Zone d’apprentissage sur un champ face à la ville de Davos :
La piste de retour à Davos et au second plan le téléphérique Jakobshornbahn I :
La ville de Davos, en rouge la gare aval du téléphérique Jakobshornbahn I :
Texte et photos : Rodo_Af
#6
Posté 02 mars 2021 - 18:07
La série de reportages du domaine skiable de Jakobshorn est maintenant terminé.
> https://www.remontee...bshorn-190.html
Le domaine skiable n'est tout de même pas à 100% présenté sur RMnet. En effet, le télésiège Bräma Jet construit en 2011 n'était pas ouvert lors de ma visite.
Voici quelques photos de cet appareil.
Localisation de l'appareil :
La gare aval :
L'embarquement s'effectue dans le contour de la structure :
La plaque présentant les caractéristiques de l'appareil :
Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
Le début de ligne :
Différentes vues de la gare amont :
Textes et photos : Rodo_Af
> https://www.remontee...bshorn-190.html
Le domaine skiable n'est tout de même pas à 100% présenté sur RMnet. En effet, le télésiège Bräma Jet construit en 2011 n'était pas ouvert lors de ma visite.
Voici quelques photos de cet appareil.
Localisation de l'appareil :
La gare aval :
L'embarquement s'effectue dans le contour de la structure :
La plaque présentant les caractéristiques de l'appareil :
Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :
Le début de ligne :
Différentes vues de la gare amont :
Textes et photos : Rodo_Af
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