Forums Remontées Mécaniques: TSF4 Super Venosc (†) - Les Deux-Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 Super Venosc (†) - Les Deux-Alpes Poma - 1987 > 2018

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 22 août 2008 - 16:53

Le TSF4 de Super Venosc est situé sur le versant de Pied Moutet "opposé" aux Deux Alpes.

Il s'agit d'un secteur composé de 4 TSF uniquement: les TSF4 de Super Venosc et de la Vallée Blanche et les TSF2 de Pied Moutet et des Bons.
Ce secteur se caractérise par la faible hauteur maximale (2100 m) ce qui fait que les deux TSF4 desservent l'ensemble du dénivelé.

Petite caractéristique, hormis les 3 compressions de sortie de gare aval, la ligne ne comporte que les balanciers de type "support".

Pour le FIRM:
  • Nom de l’installation : TSF4 SUPER VENOSC
  • Constructeur : :Poma:/>
  • Type de gare : ?????????
  • Année de construction : 1987
  • Saison d'exploitation : Hiver (Occasionnellement l'été en alternance avec le TSF4 Vallée Blanche)
  • Nb Véhicules :
  • Capacité : 4 personnes
  • Altitude Aval : 1670 m
  • Altitude Amont : 2101 m
  • Dénivelée : 431 m
  • Longueur développée : 1285 m
  • Pente Maxi : 50 %
  • Pente Moyenne : 34 %
  • Débit : 1800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Sens de montée : Gauche
  • Nb Pylones : 16
  • Dont support : 13
  • Dont compression : 3
  • Dont support-compression : 0
  • Temps de Trajet : 9 minutes 30



A noter que le secteur de Pied Moutet reste assez marginal, aucun projet de remplacement de cet appareil n'est prévu car il remplit parfaitement son rôle, seule sa durée de trajet, ainsi que le TSF4 de la Vallée Blanche, ainsi que la "morphologie" des pistes font que ce secteur s'adresse principalement à des skieurs débutants-intermédiaire.

J'attends vos commentaires / réactions.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 22 août 2008 - 18:09

encore un très beau reportage que visiblement tu n'as pas fait le même jour que celui du "jandri 1"......on ne voit plus la neige à 2400m (c'est bien mieux pour tes cuisses d'ailleurs!!!! -_- )

en revanche je ne suis pas d'accord avec ton commentaire final

le secteur vallée blanche après la construction du tsf4 de supervenosc en remplacement d'un télécabine en 1987, a été, il est vrai un peu délaissé .....mais depuis les années 2000 des travaux considérables ont été effectués:

*démontage des téléskis

de vallée blanche
du fioc
des cartons
de pied moutet 2100 (remplacé par tsf2 de pied moutet)

*démontage

du tsf2 des cimes (remplacé par le tsf4 de vallée blanche)
du tsf2 de pied moutet 1950

*construction du tsf4 de la côte (offrant ainsi la liaison ski au pied d'un versant à l'autre et retour par le pont enneigé au dessus de la route!!)

enfin mise en place d'un réseau important de neige de culture avec par endroit modelage du relief


là où je suis encore moins d'accord avec ton commentaire c'est quand tu dis que c'est un secteur pour débutant........les bleues sont assez soutenues (comparées au grand versant) et l'anémone ou le fioc sont de très belles pistes........et sur les "bords" de pistes il y a beaucoup de chose à faire.......

et comment ne pas parler du secteur de bons......peu fréquenté et excentré quand les conditions sont bonnes c'est un pur régal

à propos peux tu nous donner des nouvelles du tsf2 de bons qui a été fermé presque toute l'hiver pour cause mécanique?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 22 août 2008 - 19:05

Je ne l'ai pas réalisé le même jour que le Jandri I -_-

Par contre je me suis mal exprimé concernant le ski pour débutant, je voulais parler de ski "tranquille" compte-tenu que le versant est délaissé (en garnde partie) et que les remontées sont "secondaires" (TSF uniquement, temps de montée assez longs).
Pour l'historique, j'avoue n'y être passé en ski qu'en 2002-2003 et 2006.

Pour le secteur des "Bons" je n'en ai pas parlé car un reportage (pas de moi) est prévu sur ce très long TSF2 qui a de très graves problèmes à l'heure actuelle.
Quand je l'ai aperçu de loin cet été des pylônes avaient déraillé. (Incident cet hiver).

J'avoue que le ski dans ce secteur mériterait d'être plus développé.
La chose qui me paraitrait bien c'est l'installation d'un TSD4-6 et le remplacement du TSF2 de Pied Moutet par un TSF4.
Pour le secteur des bons c'est un ski superbe, assez peu connu car excentré mais la remontée par le TSF2 était très laborieuse (ligne >2000m). Reste maintenant à connaitre la suite sur ce secteur car le TSF2 est HS pour le moment.

Je te remercie pour tes précisions :Doppelmayr:

Pour le TSF2 des bons va voir Ici
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 22 août 2008 - 20:36

 Yann83, le 22 08 2008, 19:05, dit :

le remplacement du TSF2 de Pied Moutet par un TSF4.


Le problème de ce secteur, c'est qu'aucune solution sérieuse n'est envisageable en remplacement de ce TSF2. La longueur de la ligne (2300m) empêche d'envisager un TSF neuf, et un TSD serait disproportionné. De plus, il n'y a pas de lits à Bons qui seraient desservis par la remontée. A mon sens, seule une rénovation du TSF actuel est envisageable. Mais je m'éloigne du sujet...

En revanche, je suis très curieux d'en savoir plus sur le type de gare utilisé pour le TSF qui est l'objet de ce sujet...
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 22 août 2008 - 20:38

 antidote, le 22 08 2008, 20:36, dit :

 Yann83, le 22 08 2008, 19:05, dit :

le remplacement du TSF2 de Pied Moutet par un TSF4.


Le problème de ce secteur, c'est qu'aucune solution sérieuse n'est envisageable en remplacement de ce TSF2. La longueur de la ligne (2300m) empêche d'envisager un TSF neuf, et un TSD serait disproportionné. De plus, il n'y a pas de lits à Bons qui seraient desservis par la remontée. A mon sens, seule une rénovation du TSF actuel est envisageable. Mais je m'éloigne du sujet...

En revanche, je suis très curieux d'en savoir plus sur le type de gare utilisé pour le TSF qui est l'objet de ce sujet...


Ici je parlais du petit TSF2 de Pied Moutet, celui qui assez court et parralèle à droite du TSF4 de Super Venosc, pas du TSF2 des Bons -_-
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 22 août 2008 - 20:56

Merci Yann pour ton reportage.

Une gare aval très surprenante en effet, unique sûrement.
Alors que la gare alpha était déjà en plein essor au moment de la construction de cet appareil, qu'est-ce qui a pu pousser Poma a imaginer cette gare unique ?
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 22 août 2008 - 21:05

Si quelqu'un connait le nom de ce type de gare je suis preneur.

Mais pour l'instant c'est la 1ere fois que j'en vois une de ce type
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 22 août 2008 - 21:27

je pense que c'est uniquement au niveau sonore (residences et habitations juste à côté) car la motrice est enterrée...

le toit en tôles n'a été mis en place que l'année dernière. -_-
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 23 août 2008 - 20:11

 Ju2A, le 22 08 2008, 21:27, dit :

la motrice est enterrée...


Effectivement, la photo le prouve. Encore plus surprenant ! J'imagine que cela a dû représenter un coût de conception supplémentaire. Peut-être les riverains ont-ils négocié cette condition lors de l'élaboration du projet ? Y avait-il une autre remontée sur cet emplacement avant 1987 ?
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 23 août 2008 - 21:04

Une TCD il me semble
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 23 août 2008 - 21:20

voila ce qu'il y avait avant:

skivintage.com
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 24 août 2008 - 09:40

 piedmoutet, le 22 08 2008, 18:09, dit :

*démontage des téléskis

de vallée blanche
du fioc
des cartons
de pied moutet 2100 (remplacé par tsf2 de pied moutet)

*démontage

du tsf2 des cimes (remplacé par le tsf4 de vallée blanche)
du tsf2 de pied moutet 1950


Juste une petite rectification, je viens de retrouver sur un plan, il s'agissait du démontage des TSF2 de Pied Moutet 1950 et Pied Moutet 2100. -_-
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 24 août 2008 - 10:09

 Ju2A, le 23 08 2008, 21:20, dit :

voila ce qu'il y avait avant:

skivintage.com

Effectivement, on en avait parlé avant sur le post de la TCD de Venosc : http://www.remontees-mecaniques.net/forums...=1500&st=10

Je replace deux photos que j'avais posté ici, le sujet étant plus approprié :

Les premières cabines :
Image IPB

Les secondes :
Image IPB
- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 24 août 2008 - 21:52

 Yann83, le 24 08 2008, 09:40, dit :

 piedmoutet, le 22 08 2008, 18:09, dit :

*démontage des téléskis

de vallée blanche
du fioc
des cartons
de pied moutet 2100 (remplacé par tsf2 de pied moutet)

*démontage

du tsf2 des cimes (remplacé par le tsf4 de vallée blanche)
du tsf2 de pied moutet 1950


Juste une petite rectification, je viens de retrouver sur un plan, il s'agissait du démontage des TSF2 de Pied Moutet 1950 et Pied Moutet 2100. -_-


tu es sûr?????
je fais ma propre recherche et je t'en fais part ........... :Doppelmayr:
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 24 août 2008 - 22:47

Je l'ai sur un plan. -_-

Je te le scanne demain soir (il faut que j'y pense).
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 25 août 2008 - 10:51

 Yann83, le 24 08 2008, 22:47, dit :

Je l'ai sur un plan. :Doppelmayr:

Je te le scanne demain soir (il faut que j'y pense).


-_- :Doppelmayr: :Doppelmayr: après vérification je confirme qu'il y avait bien un tsf2 pied moutet 1950m et 2 téléskis en amont quasi parallèles, celui des cartons et celui de piedmoutet 2100m.......mon plus vieux plan remonte à 1982 et conforte mes souvenirs!!!!


en aparté .....le tsf2 actuel de piedmoutet est en fait l'ancien tsf2 des guichères qui se trouvait au bas des pistes sur l'autre versant (parallèle et au nord du téléski de côte brune)
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 25 août 2008 - 16:52

Voilà -_-

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 25 août 2008 - 17:26

 Yann83, le 25 08 2008, 16:52, dit :

Voilà :GMM:

Image IPB


-_- :Doppelmayr: :Doppelmayr: :Doppelmayr: :unsure: :) :Leitner: :Skirail: :Poma: :Poma:

ce plan est relativement récent et le tsf amont est celui actuel (voir mon message de ce matin à 10h51), il a bien remplacé 2 téléskis......juré craché

sur ton plan il y a déjà de la neige de culture sur vallée blanche, et bien sûr qu'il n'y en a pas sur mon plan de 1982....et je peux te dire qu'il y a 26 ans il n'avait pas l'ombre d'un canon à neige aux deux alpes ...............
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 25 août 2008 - 17:35

Oui j'ai oublié la date mais sur ce plan il y a:
  • TSD6 de la Fée
  • DMC Jandri Express
  • TCD4 Jandri 3
  • Les 2 TS Signal 1&2

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#20 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 25 août 2008 - 17:52

 Yann83, le 25 08 2008, 17:35, dit :

Oui j'ai oublié la date mais sur ce plan il y a:
  • TSD6 de la Fée
  • DMC Jandri Express
  • TCD4 Jandri 3
  • Les 2 TS Signal 1&2


tsd6 la fée est de 1996 je crois......donc qui a raison???? -_- :Doppelmayr: :Doppelmayr: :Doppelmayr:
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