Ce message a été modifié par benbel - 24 mai 2021 - 17:45 .
Raison de l'édition : Message et reportage supprimés à la demande de l'auteur.
TCD6 de Montfrais - Vaujany / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski Poma - 1987 / 2018
#1 Invité_remontees_*
Posté 12 mars 2019 - 21:34
MESSAGE POPULAIRE !
#2
Posté 12 mars 2019 - 21:41
Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
#3
Posté 12 mars 2019 - 22:02
Les pinces sont des TBS50 à 4 ressorts, dont l'utilisation en mono est une première en France mais pas dans le monde, car au moins Baco-Poma les utilisaient en Suisse.
#4
Posté 12 mars 2019 - 22:26
Pra, le 12 mars 2019 - 21:41 , dit :
Disons que pour 4 k€€, ça manque d'un petit coup de pinceau… pour les clients.
Merci pour cette découverte, on avait eu peu d'écho de cette petite rénovation.
Ce message a été modifié par valcelouis - 12 mars 2019 - 22:55 .
#5
Posté 12 mars 2019 - 22:39
Connait-on la raison du changement des pinces ? Adaptabilité avec la suspente ?
#6 Invité_remontees_*
Posté 12 mars 2019 - 22:53
De même que je n'ai pas mis le nouveau reportage avec l'ancien, j'ai préféré faire un sujet forum correspondant à chacune des installations. Cela est modifiable suivant ce que vous en pensez, ayant moi-même douté avant de faire ce choix qui m'a paraissait le plus simple.
#7
Posté 12 mars 2019 - 23:28
Ce message a été modifié par Adrien74 - 12 mars 2019 - 23:29 .
#8
Posté 12 mars 2019 - 23:31
Pourquoi dans l'ancien reportage c'est indiqué "Télécabine de Mont-Frais" au lieu de Montfrais?
EDIT benbel : c'est corrigé. Merci.
Ce message a été modifié par benbel - 12 mars 2019 - 23:52 .
Raison de l'édition : Update
#9
Posté 13 mars 2019 - 01:11
Tony le savoyard, le 12 mars 2019 - 23:31 , dit :
Pourquoi dans l'ancien reportage c'est indiqué "Télécabine de Mont-Frais" au lieu de Montfrais?
EDIT benbel : c'est corrigé. Merci.
Dans la liste de reportage de Vaujany (section France > Alpes > Isère) subsiste toujours le nom Mont-Frais : https://www.remontee.../liste-4-3.html
#10
Posté 13 mars 2019 - 15:11
guigui67, le 12 mars 2019 - 22:02 , dit :
Une première concernant les TCD6 en France, effectivement, qui au passage est une petite révolution: l'expérience n'y avait juste-là été tentée que sur les deux TCD4 T.
On pourrait imaginer ce type de rénovation sur toutes les TCD6 à pinces T car c'est un sacré gain en terme de maintenance que de diviser par deux le nombre de pinces à débit égal!
Lors des passages de simple pince S (TSD) à double pince S (TCD) qui eurent lieu voici 40 ans, il y eut des modifications substantielles en gares dues aux modifications des pentes gravitaires des lanceurs/ralentisseurs qui elles-mêmes étaient liées au poids des véhicules qui d'un siège à une cabine changeait.
Mais dans le cadre d'une gare pour pinces T, dont la composante gravitaire décélération/accélération est moindre et dont les véhicules sont quasi analogues en terme de poids et d'encombrement, y a-t-il eu besoin de les modifier plus qu'une simple modernisation utilisant des moteurs au lieu de prises de mouvements + cardans?
#11
Posté 13 mars 2019 - 15:25
Très intéressant ce passage de double à simple pince !
Tony le savoyard, le 12 mars 2019 - 23:31 , dit :
La signalétique du domaine privilégie l'appellation Montfais, mais les gares de la télécabine affichent en bonne taille l'appellation Mont-Frais et sur les cartes IGN, le lieu se nomme Mont Frais.
Notons que sur le télésiège de Mont Frais de 1987 il est également écrit Mont Frais.
Simple évolution des usages... Comme Cote 2000 à Villard-de-Lans où la dernière signalétique sur la télécabine affiche un accent sur Côte, la où il s'agissait initialement d'une cote au sens altitude.
www.remontees-mecaniques.net
#12
Posté 13 mars 2019 - 17:56
#13
Posté 04 août 2021 - 16:56
Ce message a été modifié par marie738 - 04 août 2021 - 23:08 .