Forums Remontées Mécaniques: TSD2 Line-E - Hakuba-47 / Hakuba Valley - Forums Remontées Mécaniques

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TSD2 Line-E - Hakuba-47 / Hakuba Valley Nippon Cable - 1993

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 30 mars 2023 - 17:49

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#2 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 30 mars 2023 - 20:31

L'appareil de liaison entre les deux domaine skiable.
Dans le sens Goryu vers Hakuba47 la liaison se fait par dénivelé en skiant.

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 30 mars 2023 - 20:57

Vraiment sympa, ce TSD2 Uni :Doppelmayr: par Nippon Cable :)
In Ropeways I Trust
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#4 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 30 mars 2023 - 22:22

Comme on va le voir dans l'ensemble des reportages qui seront proposés au Japon : la RM's favorite des domaines skiables sont les TS-2 : fixe ou débrayable...

:)
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#5 L'utilisateur est en ligne   Québécois 

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Posté 31 mars 2023 - 03:11

Au Japon si je comprends bien c'est un peu comme en Amérique du Nord,les constructeurs locaux ont été absorbés par des groupes (ex. LPOA) ?
De plus, est-ce qu'il y a des règlements pour qu'il y ait seulement des TSF-D2 ? Même au Québec, reconnu pour avoir des vielles RM on ne construit plus de doubles ni de triples. Ceux qui en construisent sont principalement Boyne Resorts.
Sinon très sympa la série du Japon, merci beaucoup !
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !

La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

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Posté 31 mars 2023 - 08:21

Au Japon ce sont des partenariats avec les constructeurs Européens, mais le résultat final est le même : la guerre HTI vs Doppelmayr s'exporte sur tous les continents.
Plus généralement il y a 30/40 ans d'autres constructeurs se sont mis à exporter au Japon (Von Roll l'a fait il me semble) via des partenaires, en clair pour les RMs le monde est réglé sur le marché Européen.
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