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TSD6 C - Alpensia Doppelmayr - 2009
#1
Rodo_Af 
- 3S Peak 2 Peak
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- Groupe : Administrateurs
- Messages : 23 226
- Inscrit(e) : 17-octobre 06
Posté 12 mai 2017 - 01:57
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Multi-citation
#2
cwcwcw
- TPH Vanoise Express
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- Groupe : Reporters
- Messages : 3 200
- Inscrit(e) : 21-juin 12
Posté 12 mai 2017 - 03:51
Thank you for this series Rodo. They definitely have plenty of uphill capacity!
Merci pour cette série Rodo. Ils ont certainement beaucoup de capacité en montée !
I'm curious about the founding of this ski area. Where did the funding come from? If they had funding to build three detachable chairlifts, why didn't they pick a larger mountain? Why build 2 separate TSD6 right from the beginning, rather than start with just one?
Je suis curieux de la fondation de ce domaine skiable. D'où vient le financement ? S'ils avaient des fonds pour construire trois télésièges débrayables, pourquoi n'ont-ils pas choisi une plus grande montagne ? Pourquoi construire 2 TSD6 séparés dès le début, plutôt que de commencer par un seul ?
Merci pour cette série Rodo. Ils ont certainement beaucoup de capacité en montée !
I'm curious about the founding of this ski area. Where did the funding come from? If they had funding to build three detachable chairlifts, why didn't they pick a larger mountain? Why build 2 separate TSD6 right from the beginning, rather than start with just one?
Je suis curieux de la fondation de ce domaine skiable. D'où vient le financement ? S'ils avaient des fonds pour construire trois télésièges débrayables, pourquoi n'ont-ils pas choisi une plus grande montagne ? Pourquoi construire 2 TSD6 séparés dès le début, plutôt que de commencer par un seul ?
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#3
Rodo_Af
- 3S Peak 2 Peak
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- Groupe : Administrateurs
- Messages : 23 226
- Inscrit(e) : 17-octobre 06
Posté 12 mai 2017 - 04:14
En effet, de bonnes questions.
Il est possible que les tarifs de Doppelmayr pour trois appareils neufs construit la même année soient très bon marché.
Les TSD sont la norme en Corée. Surtout pour la naissance d'une station de ski. Même si ceux-ci tournent à des vitesses lentes. Il est bien probable que les deux TSD6 qui rejoignent le sommet du domaine skiable soient actuellement en surcapacité. Toutefois il doit y avoir des période de pointe dans l'hiver. Et deux appareils c'est la garantie pour l'exploitant contre une panne inopportune. Ensuite Alpensia doit s'attendre à une forte renommée après les JO-2018. Le projet de cette station ayant été fait dans le cadre des précédente candidature de la Corée à organiser cet événement mondiale.
Je pense que prochainement une liaison en télécabine vers la station voisine de YongPyong se fera.
Il est possible que les tarifs de Doppelmayr pour trois appareils neufs construit la même année soient très bon marché.
Les TSD sont la norme en Corée. Surtout pour la naissance d'une station de ski. Même si ceux-ci tournent à des vitesses lentes. Il est bien probable que les deux TSD6 qui rejoignent le sommet du domaine skiable soient actuellement en surcapacité. Toutefois il doit y avoir des période de pointe dans l'hiver. Et deux appareils c'est la garantie pour l'exploitant contre une panne inopportune. Ensuite Alpensia doit s'attendre à une forte renommée après les JO-2018. Le projet de cette station ayant été fait dans le cadre des précédente candidature de la Corée à organiser cet événement mondiale.
Je pense que prochainement une liaison en télécabine vers la station voisine de YongPyong se fera.
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