Forums Remontées Mécaniques: TSD6 du Crêt du Merle - La Clusaz (Les Aravis) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD6 du Crêt du Merle - La Clusaz (Les Aravis) Poma - 2017

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 02 juillet 2018 - 22:00

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MESSAGE POPULAIRE !

Découvrez le TSD6 du Crêt du Merle, nouveauté de La Clusaz pour la saison 2017/18. Classique dans sa conception, cet appareil donne accès aux différents secteurs du domaine skiable :

Image IPB

N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et questions ici et à me faire part d'éventuelles coquilles uniquement par MP :) . Le reportage sera complété par une partie sur l'exploitation estivale prochainement.

Ce message a été modifié par Clément05 - 02 juillet 2018 - 22:01 .

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Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   ventoux 

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Posté 03 juillet 2018 - 09:57

Merci pour cette présentation riche et étoffée d'un appareil somme toute classique mais véritable colonne vertébrale de la station.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 03 juillet 2018 - 18:05

Les finitions de cet appareil sont vraiment sympa, ce qui le démarque pas mal des autres appareils du même type.
Et joli reportage :)
Bonneval-sur-Arc | Bessans | Val Cenis (Lanslevillard / Lanslebourg / Termignon-la-Vanoise / Bramans) | La Norma | Aussois | Valfréjus
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 03 juillet 2018 - 21:33

Clément, je ne sais pas comment te remercier, mais c'est un très beau reportage que tu nous a présenté.
En relisant, des souvenirs sont venus en Aout 2014, lorsque j'ai passé une semaine de vacances à la Giett', les télésièges de Rare et Tete de Torraz étaient fermées.
Du coup, on était allés à la Clusaz, ou on voyait les travaux du nouveau Bossonnet, et avec mon père et mon frangin, on était montés au sommet du Cret du Loup, en empruntant le défunt TSD3 Cret du Merle et le Cret du Loup pour faire la descente à pied.

Pour revenir sur le TSD6, quand on compare entre la gare aval du TSD3 et du TSD6, on ne connait plus cette endroit!
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   lapassiondesrm84 

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Posté 09 juillet 2018 - 21:47

On sens que La clusaz veux soigner l'esthétique de ses gares et le travail est toujours bien accompli.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 10 juillet 2018 - 00:45

Bravo pour le reportage, un travail de grande qualité !
C'est vrai que la finition est très propre, surtout avec cet arceau à l'entrée de la gare, arceau qui était livré d'office les premières années sur les Multix il me semble, mais qui est devenu une option depuis 2010 Image IPB

En tout cas je trouve que c'est un bon point que Image IPBait remporté cet appel d'offre pour remplacer son plus vieux télésiège débrayable encore en service ! Gageons toutefois que ce TSD6 parviendra vite à faire oublier la vétusté de l'ancien en montrant tout le confort des remontées d'aujourd'hui Image IPB

Ce message a été modifié par louislp - 10 juillet 2018 - 00:45 .

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   dendillon 

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Posté 13 juillet 2018 - 21:57

Très bon reportage.
Le débit de 2100/heure me semble faible, sûrement la volonté de ne pas saturer le secteur?
Vive la Yaute !
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 08 août 2018 - 13:43

Ajout de photos en exploitation estivale, merci à l'alexois :) .
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 08 août 2018 - 16:09

A mon tour de te remercier pour ce reportage: l'architecte M.Thévenet a une fois de plus signé un projet de mon avis tant esthétique que fonctionnel dans la lignée de ceux de l'Etale, de Beauregard ou du Bossonnet.
Rien à dire de négatif au niveau de l'appareil, qui sort un peu du standard et dispose de toutes les qualités pour faire oublier son illustre et si populaire prédécesseur.

Mais une question, abordée de façon récurrente ici dès les origines du projet, reste cependant en suspens: a t-il trouvé son public et du même coup relancé comme il avait été prévu le ski propre (doublement l'été dernier des enneigeurs sur la piste qu'il dessert en direct, pour en renforcer entre autres la skiabilité en propre) ou ne sert-il que d'ascenseur sur le créneau 9h/10h30 et à pas grand chose le reste de la journée, tout comme son prédécesseur depuis l'arrivée en 2012 du TSCD Bossonnet?
In Ropeways I Trust
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 02 août 2019 - 15:38

Merci de nous avoir brillamment présenté cet appareil que je peux, disons, découvrir à titre virtuel car je n'y mettrai jamais les skis ! En effet, j'affectionnais trop l'ancien TSD3 (même consigne pour le TSD3 du Crêt du Loup)... :rolleyes:

"Il faut vivre avec son temps", me dira-t-on ... ouais ouais, je sais ! <_<

Par contre, c'est une bonne chose que de ne plus voir cette forêt de pylônes des anciens TSF Praz/Ruade.

Ce message a été modifié par Nanouk - 02 août 2019 - 15:48 .

Nanouk Windemuth, alias DJ Husky

The future is unwritten ... why me ?
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 12 août 2019 - 17:59

Sans refaire tout l'historique du reportage qui est déjà très détaillé, voici quelques photos des tous premiers appareils sur cette ligne, en commençant par le télé-traîneau :

Image IPB

Image IPB

Puis le premier téléski Applevage :

Image IPB

Et enfin ses successeurs et l’apparition de la forêt de pylônes bien avant les TSF Praz et Ruade :

Image IPB

Image IPB

Image IPB
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Alex.du.nant 

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Posté 03 septembre 2019 - 16:28

Supers photos !

J'étais si triste de voir les anciens TSD remplacés par toute cette modernité, mais j'avoue que la vue depuis l'entrée du village est devenue bien plus jolie B)
Alex du nant dit le maqueu d'pavé.
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