[arbisman]

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Je remercie chaleureusement monchu pour l'aide apportée à ce reportage.

N'hésitez pas à poster vos commentaires

[Bas]

Merci Arbisman ! C'est un super reportage avec le petit rappel historique !
Ce TSD a été un grand soulagement car depuis la construction de la TC , il y avait des queues énormes sur le Bouleau et le Soum de Matte ! La station a mis du temps pour faire cet investissement (8 ans) !
Ensuite , cela a permis de réaménager le secteur et on a retrouvé de la skiabilité avec la réouverture d'anciennes pistes disparues (la violette ) . Ce secteur est de nouveau attractif pour le ski et ne sert plus comme avant de zone de transition vers Espiaube.
Il ne manque plus qu'à réaménager la zone de la Forêt et la création d'un nouveau TS depuis Espiaube ( peut-être un TSD) pour épauler le TS du Lita !
Une autre question : Pourquoi les pylônes des TSD Doppelmayr ne sont pas pareils ( la forme de la potence surtout ) en France qu'en Autriche ou ailleurs ( notamment les pylônes SC ) ? Y a t'il des normes spécifiques françaises ?

[valcelouis]

Belle réalisation et belles photos !

Dommage que la sérigraphie soit "trop" présente et que ce ne soit jamais écrit la même chose que ce soit devant, derrière ou sur les côtés des gares.

Grosse rationalisation sur le secteur ; un TK d'altitude n'aurait-il pas pu être sauvé pour éviter de redescendre tout en bas (Soum de Matte ou son voisin) ?



EDIT : Un petit zoom sur le secteur concerné sur le PDP serait sympa

Ce message a été modifié par valcelouis - 10 avril 2017 - 10:55 .

[brownbears]

valcelouis, le 10 avril 2017 - 10:55 , dit :

Grosse rationalisation sur le secteur ; un TK d'altitude n'aurait-il pas pu être sauvé pour éviter de redescendre tout en bas (Soum de Matte ou son voisin) ?

Malheureusement non car l'un était totalement obsolète (lancement manuel des perches!!!) et avait sa gare d'arrivée en lieu et place de l'arrivée du télésiège, et l'autre, plus récent d'une part coupait la piste bleue qui a due être construite pour redescendre, mais surtout il présentait un problème pour trouver des pièces détachées... il a ainsi terminé sa carrière avec très peu de perches!!! (perches: https://www.remontee...?showtopic=8890)...Du coup son simple déplacement pour maintenir un tk là haut a été abandonné.
Lors de ce chantier il n'a pas été exclu de remettre à terme un téléski là haut si le besoin s'en faisait ressentir ou en fonction des attentes de la clientèle...

[domingo]

Beau reportage et bel ouvrage. Avez-vous des photos des pistes "violette", du bas de "bassia" et de la piste bleue avec ses terrassements pour voir le rendu ?
En tout cas c'est suffisamment rare pour le souligner : bravo à l'exploitant d'avoir réhabilité des pistes et d'avoir réutilisé l'ancienne gare amont en garage.

[arbisman]

Merci pour les retours...
Bas : aucune idée... si quelqu'un connait la réponse qu'il n'hésite pas à réagir.
Valcelouis : j'ai actualisé le plan des pistes et je te l'ai zoomé dans le reportage. Brownbears a totalement raison quant à ton interrogation : les téléskis à pinces J (téléski des Crêtes) se font désormais très rares en France, et les perches si particulières sont vraiment difficiles à trouver.
Domingo : non je n'ai pas ces photos en stock. Je n'ai d'ailleurs pas encore vu le bas de la piste Violette ouverte lors de mes venues... même si elle était bel et bien balisée.

[arbisman]

J'ajoute ici quelques photos de l'appareil (prises le 12 août 2017) dans sa configuration estivale où piétons et vététistes se côtoient :



Le vélo est mis sur le support prévu à cet effet, le passager embarque...


... puis baisse le garde-corps


Montée en télésiège, à noter la présence de nombreux circuits V.T.T. au sommet dont certains sont survolés par la ligne


A l'arrivée le passager s'apprête à descendre du siège pendant que le conducteur de la remontée se prépare à réceptionner le vélo...




... pendant que le passager sort tranquillement, le conducteur saisit le vélo...


... et lui tend en veillant bien à ce que lui et le passager soient bien en sécurité. A noter que bien souvent le vététiste sait effectuer la manœuvre seul que ce soit à l'embarquement ou au débarquement.




Vue panoramique au sommet


Descente en télésiège

[monchu]

Petit souvenir du temps où la TCD2 servait de vitrine publicitaire à Breco/Stime :

[Lorreyte]

Bonjour, je voudrais savoir quels sont les projets de Saint-lary (remontées mécaniques) pour la saison prochaine. Merci

[gicyp66]

brownbears, le 10 avril 2017 - 15:33 , dit :

valcelouis, le 10 avril 2017 - 10:55 , dit :

Grosse rationalisation sur le secteur ; un TK d'altitude n'aurait-il pas pu être sauvé pour éviter de redescendre tout en bas (Soum de Matte ou son voisin) ?

Malheureusement non car l'un était totalement obsolète (lancement manuel des perches!!!) et avait sa gare d'arrivée en lieu et place de l'arrivée du télésiège, et l'autre, plus récent d'une part coupait la piste bleue qui a due être construite pour redescendre, mais surtout il présentait un problème pour trouver des pièces détachées... il a ainsi terminé sa carrière avec très peu de perches!!! (perches: https://www.remontee...?showtopic=8890)...Du coup son simple déplacement pour maintenir un tk là haut a été abandonné.
Lors de ce chantier il n'a pas été exclu de remettre à terme un téléski là haut si le besoin s'en faisait ressentir ou en fonction des attentes de la clientèle...

Bonjour,

Je rejoins l'avis de Valcelouis, il aurait été plus raisonnable de laisser au moins 1 téléski à proximité du TSD6 des Bouleaux pour les skieurs qui, comme moi, préfèrent les remontées mécaniques non aériennes et ce afin d'éviter de prendre la navette pour rejoindre le secteur d'Espiaube, puis celui du Vallon.

[Martiiin]

Lorreyte, le 07 avril 2018 - 15:14 , dit :

Bonjour, je voudrais savoir quels sont les projets de Saint-lary (remontées mécaniques) pour la saison prochaine. Merci

Pour l'an prochain rien.
Il faut qu'alti renouvelle un avenant, tant que celui ci n'est pas signé, rien ne se crée...

Sinon dans les cartons il y a le futur tmx du portet, un tsd a la foret et un tsd sur corneblanque.

[gicyp66]

Martiiin, le 08 avril 2018 - 17:32 , dit :

Lorreyte, le 07 avril 2018 - 15:14 , dit :

Bonjour, je voudrais savoir quels sont les projets de Saint-lary (remontées mécaniques) pour la saison prochaine. Merci

Pour l'an prochain rien.
Il faut qu'alti renouvelle un avenant, tant que celui ci n'est pas signé, rien ne se crée...

Sinon dans les cartons il y a le futur tmx du portet, un tsd a la foret et un tsd sur corneblanque.

Je pense qu'il vaudrais mieux remplacer en priorité le télécabine du Portet. C'est exactement les mêmes cabines que celle qui s'est détachée de son câble à Pra Loup, le 25 mars dernier.