[arbisman]

Tout d'abord, commençons par évoquer la station de Réallon :

Réallon est une station du département des Hautes-Alpes située tout près du lac de Serre-Ponçon, aux portes du Parc National des Ecrins. Son architecture est contemporaine avec des petits immeubles et des commerces entourant le pied des pistes. Elle jouit d'un ensoleillement excellent du fait de son orientation nord-est.
Le domaine skiable alpin dominé par les Aiguilles de Chabrières (2403 m) est compris entre 1560 m et 2113 m, et est doté d'un TSF3, d'un TSF2 et de 4 TKD1. Trente kilomètres de pistes sont desservies ainsi, avec enneigement artificiel du sommet jusqu'au front de neige. Il existe également un vaste domaine de ski de fond de 25 kilomètres.

Maintenant entrons dans le vif du sujet, le TKD1 L'Areyer :

Ce TKD1 Poma a été construit en 2001 sur un secteur vierge de toute remontée. Son utilité principale est l'accès aux secteurs d'altitude sans emprunter le TSF3 Clot des Aurans beaucoup plus lent et plus utilisé par les skieurs débutants.
Il dessert deux pistes ramenant les skieurs vers la station :
• Scorpius : piste rouge créée en même temps que le TKD1. Cette piste est souvent empruntée par les écoles de ski pour des slaloms.
• Pégase : piste bleue accessible également depuis le TSF3 Clot des Aurans.

Sa situation sur le plan des pistes :



Les caractéristiques techniques de l'installation :

TKD – Téléski à attache débrayable : L'AREYER

Constructeur :
Année de construction : 2001
Date de mise en service : 24 Décembre 2001
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Dénivelée : 175 m
Longueur développée : 710 m
Pente maximale : 48 %
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
Tension : Amont
Type de gare amont : Lâcher sous poulie
Motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 10
Temps de trajet : 3'42''

Les photos de l'installation :

Les photos ont été prises le 6 Mars 2008.

La Gare aval :







Avec en arrière plan la gare aval du TSF3 Clot des Aurans


A l'intérieur de la cabane de la gare aval :

L'armoire de commande


Le pavé pour la ligne de sécurité


La Ligne :

Dans l'ordre de la montée, les galets à la montée / à la descente :
P1 : SC / SC
P2 : SC
P3 : S / SC
P4 : S / SC
P5 : SC
P6 : SC
P7 : C
P8 : S
P9 : S / S
P10 : S / S
Gare amont : S / S

En avant sur la ligne :

P1


P2


P3


P4


P5


P6


P7


P8


Entre P8 et P9, vue arrière


P9


P10


P10 depuis la gare amont


La Gare amont :





Pour finir quelques photos depuis les pistes :





Un grand merci au personnel de l'installation et à la station de Réallon pour son accueil et sa gentillesse.
A bientôt.

[Theo05]

Pour le TKD de l'Areyer il et prevu de le déplacer pour y installer le nouveau TSD4 Clots des Aurans qui partirer de devant du garage au dameuses et changer également le TSF2 Chabrières par un TSD4 (prévu pour 2009)

[sancy30]

Merci pour ce reportage dans une petite station comme je les aimes. J'espère que les deux TSD4 serons construits pour l'année prochaine.

Ce message a été modifié par sancy30 - 02 janvier 2009 - 21:02 .

[stleger2008]

sancy30, le 2 01 2009, 20:01, dit :

Merci pour ce reportage dans une petite station comme je les aimes. J'espère que les deux TSD4 serons construits pour l'année prochaine.

vous pensez vraiment qu'une petite station comme celle la a les moyen d'investire dans 2 tsd4. D'ou viennent vos souces ?

[sancy30]

stleger2008, le 2 01 2009, 20:42, dit :

sancy30, le 2 01 2009, 20:01, dit :

Merci pour ce reportage dans une petite station comme je les aimes. J'espère que les deux TSD4 serons construits pour l'année prochaine.

vous pensez vraiment qu'une petite station comme celle la a les moyen d'investire dans 2 tsd4. D'ou viennent vos souces ?

Avec de la volonté et des aides financières à mon avis c'est possible de réaliser au moins un des deux TSD4... Mais bon changer les deux téléportés de la station par des TSD4 et presque une utopie.
Regarde Saint Léger les Mélèzes a bien investit dans deux télésièges cette année ou même à Super-Besse avec le Funitel...

[stleger2008]

oui mais st leger les melezes est resté resonable avec 2 telesieges fixe, ce qui a été une erreur pour le telesiege de l'ibouze. Moi je pense que pour la station il serai deja bien un TSD4 et un tsf4. Il parait que la station de reallon cette année affiche complet et a du arreté la vente de forfait a cause de la saturation de rm.

Aufaite, le deplacer ou ?

Ce message a été modifié par stleger2008 - 02 janvier 2009 - 22:28 .

[sancy30]

Oui finalement un TSD4 pour CLOS DES AURANS me parait bien surdimensionné. Vu la longueur de 846m... mais le remplacer par un TSF4 pourrait d'éviter la saturation des remontées.
Surtout que les deux télésièges date seulement de 1985

Ce message a été modifié par sancy30 - 02 janvier 2009 - 22:55 .

[stleger2008]

Oui c'est vraix qu'ils ne sont pas trés vieux.
Le plus rentable serai de faire un seul tsd4 avec gare intermedaire avec un angle ce qui permetrai d'economiser une gare.
Enfin je pense que le remplacement des tsf ne presse pas.

[Theo05]

Au debus il étais prévu de mettre un TSD4 avec une gare intermédiaire mais il on changer d'avis et mes sources vienne de mon frère qui et moniteur a Réallon et il conner le directeur mais éfectivement le remplacement du TSF3 de Clots des Aurans n'est pas pressé mais le TSF2 Chabrières est saturer en vacance surtout cette année.
Saint Léger les Mélèzes a était aider a 90% par le département sur les 6 000 000 € de TS

Ce message a été modifié par Theo05 - 02 janvier 2009 - 23:24 .

[arbisman]

J'ai bien suivi votre discussion et sincérement je suis sûr que le TKD1 L'Areyer ne bougera pas de place pour plusieurs raisons :
> Il date de 2001, il a donc seulement 7 ans ce qui est particulièrement peu.
> Theo05 tu parles de déplacer le téléski... mais pour le mettre où ? car là je t'avoue que je ne vois pas trop .
> Hors saison il sert avec la piste rouge Scorpius d'entrainement à des écoles de ski, si on mettait un TSD4 ou même un TSF4 pour supprimer les deux remontées, l'affluence serait toujours autant problématique, vu que l'on a actuellement un TSF3 + un TKD1. Et pour les écoles ce serait une sacré perte de temps.

D'autre part je ferai tout pour faire la station en intégralité ce coup ci durant l'hiver 2009. Ce TKD1 aura aussi un lifting si la neige est + au rendez-vous que l'année dernière.

[Theo05]

Déja cette année la neige et tombait abonndament et les touristes sont au rendez vous je pense que si il veulent déplacer le TK il le mettrons un peu plus haut (quant il n'y a pas de neige ce TK peut rester fermé 1 ans entier ceci n'est qu'un projet rien n'est officiel

[stleger2008]

La gare de ce TSK est vrement de 2001 ? Car je la trouve assez peu moderne, je ne sais pas a quoi ressemble les gare de poma a cette periode mais celle la me semble pas toute jeune.

[Geofrider]

ça semble en effet être une gare d'occasion plutôt qu'une gare neuve.

[stleger2008]

Je n'ai jamais skié dans cette station, mais j'ai deja vu les rm a l'occasion d'une balade aux aiguilles de chabrieres.
Pensez vous que ce teleski pourait étre implanté plus a droite de la station et comme ça agrandir le domaine ?

[Theo05]

Oui ci le TK est deplacer vers la droite sa pourrait agrandir d'une piste la station mais il y a trop peu de neige vers la droite donc il serait impossible de le mettre a droite déja en 2003 le TK n'a pas ouvert de l'année