Posté 21 juin 2022 - 22:53
FNE74 envisageait un recours, si le projet avait été déposé. Deux associations locales en avait déjà déposé un (ndlr : sur des questions de procédure non directement lié à la nature du projet, selon nos informations). On peut remarquer qu’au-delà du cas de Funiflaine, l’autre projet d’ascenseur dans la vallée de l’Arve, celui de Saint-Gervais, est pointé du doigt par la Mission Régionale d’Autorité Environnementale, qui met à mal l’étude d’impact et recommande de mieux étudier la possibilité d’un tramway urbain ou le développement des transports en commun classiques. Les chiffres de fréquentation présentés pour ce projet sont faibles*. Et on peut s’interroger sur les investissements colossaux réalisés, avec de l’argent public, pour des projets qui sont en fait des projets touristiques. »
Si même la MRAE commence à faire douter le projet des ascenseurs valléens sur les motifs de fréquentations...
A côté de la plaque comme motif. Ce sont les mêmes qui vont valider l'installation de milliers de bornes de recharge dans la vallée et tout l'impact environnementale que cela comportera ? (outre le problème de la voiture électrique si c'est cela l'avenir que l'on souhaite ? )
Ou alors on parlera de station de production d'hydrogène avec un rendement très mauvais à ce jour de la production à la consommation ?
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