[carew76]

et Peyron, il garde ses anciens pylones ?

[RM3V]

carew76, le 20 juillet 2013 - 12:50 , dit :

et Peyron, il garde ses anciens pylones ?

Je pense pas .....

[dj_jean_jean]

peyron étant un TSD6 les pylônes ne peuvent pas être conservé

[stleger2008]

dj_jean_jean, le 20 juillet 2013 - 13:26 , dit :

peyron étant un TSD6 les pylônes ne peuvent pas être conservé />

Pas totalement juste, l'année dernière lors de la transformation du TSf4 de la Rosiere en TSD6 il me semble que les pylônes ont été conservés avec un changement des têtes, je dis peut etre une betise

[snowboarder]

La transformation en TSD6 du Fort a était réalisée en réutilisant les massifs et fûts du TSF4. Hormis pour les pylônes en sortie/entrée de gare + P13 qui eu ont reçu des nouveaux massifs et fûts.

[dj_jean_jean]

oui mais ces fûts là sont bien plus petit il me semble bien.

[KoUiToU]

Puisque certains en parlent, j'ai trouvé un PDF sur la gamme Eezii 6 de Poma : lien

[michel]

KoUiToU, le 30 juillet 2013 - 13:46 , dit :

Puisque certains en parlent, j'ai trouvé un PDF sur la gamme Eezii 6 de Poma : lien

À ma connaissance, le TSD6 Fort tourne à 5,5 m/s, alors que le PDF indique une vitesse maximale à 5 m/s. Est-ce normal ? De même, le TSD6 Verdons Sud fait-il partie de cette gamme ? Il y aurait alors des gares haut-débit dans cette gamme ?

[valcelouis]

KoUiToU, le 30 juillet 2013 - 13:46 , dit :

Puisque certains en parlent, j'ai trouvé un PDF sur la gamme Eezii 6 de Poma : lien

Pas mal la nouvelle gare de ( ) mais quand elle n'est pas motrice, le massif en béton de la gare me parait bien avancé vers la ligne.
Sinon elle ressemble quand même pas mal aux Multix (sauf l'arrière qui est plus arrondi et l'avant aussi).

Ce message a été modifié par valcelouis - 30 juillet 2013 - 13:59 .

[dj_jean_jean]

michel, le 30 juillet 2013 - 13:49 , dit :

KoUiToU, le 30 juillet 2013 - 13:46 , dit :

Puisque certains en parlent, j'ai trouvé un PDF sur la gamme Eezii 6 de Poma : lien

À ma connaissance, le TSD6 Fort tourne à 5,5 m/s, alors que le PDF indique une vitesse maximale à 5 m/s. Est-ce normal ? De même, le TSD6 Verdons Sud fait-il partie de cette gamme ? Il y aurait alors des gares haut-débit dans cette gamme ?

Encore aucun TSD6 de la gamme eezii 6 n'a encore été construit, et que je sache seul 3v1 sera de gamme eezii 6 cet été. A noter que la gare amont (toujours motrice) est plus courte que la gare aval (retour-tension)

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 30 juillet 2013 - 15:40 .

[valcelouis]

Le PDF ne dit pas que la gamme Eezii fonctionne avec des cabines. En plus, ces gares ne fonctionnent qu'avec des pinces de type LPA-N.

[Astradyne]

Est-ce que ce document à vocation à se retrouver sur le forum ? N'est-il pas réservé au employés de Poma ?

Autrement ravi de voir que l'aspect low coast de la future Eesii ne réside pas dans un design bon marché mais dans une rationalisation à l'extrême des appareils.

Que va-t'il advenir des gares Multix ? Réservée au appareils particuliers ?

En fait je crois qu'il y a un soucis dans la dénomination là. Multix est une gare, eesii est un appareil entier, avec sa gare. Ainsi est-ce que les gares de types eesii vont supplanter les multix dans les appareils qui ne sont pas des packages eesii ? Ou bien est-ce que ces gares là cohabiterons avec les gares multix et seront réservée au appareils eesii ?

Edit : Je propose d'en parler dans le sous-forum constructeur.

Ce message a été modifié par Astradyne - 30 juillet 2013 - 16:56 .

[Skyscraper]

Adrien74, le 11 juillet 2013 - 15:26 , dit :

Citation

Autre exemple, le prochain TSD 6 sur Val Tho ne sera pas un Poma, comme quoi. Maintenant tout dépend du point de vue, personnel d'exploitation/maintenance ou utilisateurs.

Je pense qu'il ne faudra pas parler trop vite car il y'aura un.

On parle d'un nouveau double-contour pour l'an prochain...

[KoUiToU]

Nous en parlerons en temps venu. Restons sur le sujet du 3V1.

[towbarless]

Oui normalement sur le nouveau portette

[valcelouis]

En fait, le TSF4 3V1 a été le premier TSF4 de France, non ?(1984). En 1983, il y avait déjà le TSD4 du Plantrey mais c'était un débrayable.

[Totole]

http://www.valthoren...e.378.a506.html
on peut proposer des noms pour la remontée !

[valcelouis]

Totole, le 02 août 2013 - 16:09 , dit :

http://www.valthoren...e.378.a506.html
on peut proposer des noms pour la remontée !

Sur les dessins de Val Thorens au sujet du futur nom de 3V1, on peut voir que la G1 est abritée et qu'il y aura une Multix à couverture basse.

Ce message a été modifié par valcelouis - 03 août 2013 - 12:12 .

[RM3V]

Elle pète cette G1!

[valcelouis]

RM3V, le 02 août 2013 - 16:26 , dit :

Elle pète cette G1!

Ca c'est le mot !!!