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Guide des abréviations des RM Les réponses à vos questions sur les abréviations !
#2
Posté 26 juillet 2013 - 13:25
Très bonne initiative !
On pourrait peut-être rajouter les TSD6A (gardes-corps automatiques) et les TSD6C (sièges chauffants) ?
#5
Posté 26 juillet 2013 - 14:06
De même, on peut utiliser si l'on souhaite les abréviations B pour bulle, C pour sièges chauffants, A pour désigner des gardes-corps automatique. Cependant l'usage est controversé car parler de TSD8BCAO devient un terme un peu lourd.
Concernant les téléportés mixant sièges et cabines on privilégiera le terme générique TSCD au préfixe TMX car Télémix® est une marque commerciale de Poma/Leitner
#6
Posté 26 juillet 2013 - 14:40
#7
Posté 26 juillet 2013 - 15:47
Cependant la formule TSCDx/x est ambigue, car on ne sais pas d'emblée à quel véhicule s'applique la capacité: il me semblerait plus explicite pour ce cas précis de parler de TSxCxD mais ça n'engage que moi!
#8
Posté 26 juillet 2013 - 15:57
Je suggère de mentionner aussi la nomenclature FIRM : RAE, RDP, RFP, RCAB, TCP, etc.
#10
Posté 26 juillet 2013 - 16:27
antidote, le 26 juillet 2013 - 15:57 , dit :
Je suggère de mentionner aussi la nomenclature FIRM : RAE, RDP, RFP, RCAB, TCP, etc.
elle n'a aucune valeur pour personne et n'est jamais utilisé ni par les professionnel ni par personne. Elle n'est présente que sur le site du FIRM. Même sur les textes légaux un téléski débrayable est appelé TKD et non un RDP. Alors quel en serait l'utilité ?
Tu utilise le nom télémixte, qui est un nom déposé par Poma et donc un nom commercial qu'on ne peut donc pas utiliser. On appel ça un téléporté hybride, abrégé TSCD.
Ensuite tu parles de 4S, je ne crois pas que ça existe.
L'abréviation FUN est celle du Funiel, les funiculaire sont appelé simplement funiculaire.
De plus je trouve la présentation moi très lourde et difficile à s'y retrouver. Je rajouterais qu'elle n'est pas complète et il manque certaines RM. Comme par exemple les DLM, funifor, ropetow, etc ...
L'initiative est très bien mais encore brouillonne et demande a être amélioré.
Tout est déjà présent dans la BDD, personne n'a prit l'initiative de les regarder ?
Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 26 juillet 2013 - 16:31 .
#11
Posté 26 juillet 2013 - 17:01
dj_jean_jean, le 26 juillet 2013 - 16:27 , dit :
Tout est déjà présent dans la BDD, personne n'a prit l'initiative de les regarder ?
Il me semble pas que télémixTE est déposé; c'est le terme utilisait l'année dernière Leitner lors de la construction du Rif Nel à L'Alped'Huez.
En revanche Poma a déposé le terme Télémix, qui est le nom commercial utilisé uniquement par Poma et Leitner http://en.leitner-ro...roducts/Telemix .
#12
Posté 26 juillet 2013 - 17:54
dj_jean_jean, le 26 juillet 2013 - 16:27 , dit :
Ensuite tu parles de 4S, je ne crois pas que ça existe.
L'abréviation FUN est celle du Funiel, les funiculaire sont appelé simplement funiculaire.
De plus je trouve la présentation moi très lourde et difficile à s'y retrouver. Je rajouterais qu'elle n'est pas complète et il manque certaines RM. Comme par exemple les DLM, funifor, ropetow, etc ...
L'initiative est très bien mais encore brouillonne et demande a être amélioré.
Tout est déjà présent dans la BDD, personne n'a prit l'initiative de les regarder ?
On peut utiliser Télémix pour désigner un TSCD Poma. Ce que l'on ne peut pas faire, c'est vendre une RM non Poma sans license sous le nom Télémix (mais ici on ne vend pas de RM). Tous le monde, journaux, forums, émissions TV, etc, parlent d'une "Peugeot 508" et non de "la plus grande berline actuellement au catalogue d'un constructeur basé à Sochaux et représenté par un félin"...
Et après, tu cites le DLM...
Par contre, je suis d'accord avec la suite.
Il aurait été préférable de présenter la chose un peu comme cela est fait sur le site, à savoir :
1. TK : Téléski
1.1. TKF : Téléski à perches fixes, dans de rares cas TKF2 (2 places)
1.2. TKD : Téléski à perches débrayables
1.3. TKEx : Téléski à enrouleurs x places (x = 1 ou 2)
2. TS : Télésiège
2.1. TSFx : Télésiège fixe x places (x = 1, 2, 3, 4 ou 6)
2.2. TSDx : Télésiège débrayable x places (x = 2, 3, 4, 6 ou 8)
Options : on peut, le cas échéant, rajouter les lettres suivantes désignant des options présentes sur la remontée :
B : sièges a bulles (ex : TSD6B)
C : sièges chauffants (ex : TSD4C)
A : gardes corps automatiques (ex : TSF4A)
Ces options peuvent être combinées (ex : TSD6BC)
Etc, etc (pas la peine de repréciser les options pour les TSCD)
C'est quand même plus léger que :
PS : On dit DLS et non DSL
Ce message a été modifié par Sid - 27 juillet 2013 - 00:37 .
#13
Posté 26 juillet 2013 - 23:08
Pour les types de RM oublié il suffit de faire quelque recherches assez rapide Il y en a au moins 3 que tu as oublié.
#14
Posté 27 juillet 2013 - 08:00
dj_jean_jean, le 26 juillet 2013 - 16:27 , dit :
antidote, le 26 juillet 2013 - 15:57 , dit :
Je suggère de mentionner aussi la nomenclature FIRM : RAE, RDP, RFP, RCAB, TCP, etc.
elle n'a aucune valeur pour personne et n'est jamais utilisé ni par les professionnel ni par personne. Elle n'est présente que sur le site du FIRM. Même sur les textes légaux un téléski débrayable est appelé TKD et non un RDP. Alors quel en serait l'utilité ?
Je ne dis pas qu'elle a une "valeur", je dis qu'il serait utile de la décrypter, afin que les personnes qui utilisent le FIRM (par exemple pour faire un reportage) sachent ce que cela veut dire (par ex. RDP = Tkd).
De plus, sa lecture permettrait de compléter la liste (TCP par exemple).
#15
Posté 27 juillet 2013 - 08:45
Je ne vois pas comment faire plus clair ... "RDP-Téléski à perche débrayable"
Donc si quelqu'un ne s'y retrouve pas c'est qu'il ne sait pas lire, mais à se moment là ce n'est pas de faire une légende qui changera quelque chose, mais plutôt prendre des cours.
#16
Posté 27 juillet 2013 - 08:52
guigui67, le 26 juillet 2013 - 14:06 , dit :
Je partage ton avis.
Les abréviations doivent à mon sens se limiter aux caractéristiques visibles et identifiables par tout un chacun au premier coup d'oeil. Par conséquent pour les TSD, l'abréviation maximale tolérable serait TSDxB.
Le rôle des abréviations est surtout d'identifier rapidement la catégorie de l'appareil et non ses options. Pour identifier les options plus facilement l'amélioration de l'outil de recherche dans la BDD étendu aux caractéristiques des appareils serait préférable.
En ce qui concerne les TSCDx-x, la logique veut que l'on décrive la capacité des véhicules dans l'ordre de l'abréviation : d'abord S pour sièges puis C pour Cabines.
Un exemple de TKF2 ?
#17
Posté 27 juillet 2013 - 09:00
benj, le 27 juillet 2013 - 08:52 , dit :
http://www.remontees...d/recherche.php dans "nom d'installation" tu tapes "TKF2"
Par contre je cherche toujours des exemples de 4S ...
Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 27 juillet 2013 - 09:04 .
#18
Posté 27 juillet 2013 - 13:51
dj_jean_jean, le 27 juillet 2013 - 08:45 , dit :
Je ne vois pas comment faire plus clair ... "RDP-Téléski à perche débrayable"
Donc si quelqu'un ne s'y retrouve pas c'est qu'il ne sait pas lire, mais à se moment là ce n'est pas de faire une légende qui changera quelque chose, mais plutôt prendre des cours.
Par exemple, RDP : Remontée Débrayable à Perche.
Je pensais juste à décrypter les initiales, ce n'est pas la peine de m'envoyer prendre des cours : sur la forme, on peut essayer de rester dans un ton plus sympa, non ?
Sur le fond, tu as peut-être raison c'était juste une suggestion.
Ce message a été modifié par antidote - 27 juillet 2013 - 13:59 .
#19
Posté 27 juillet 2013 - 14:04
Surtout que depuis les 7ans que je suis ici jamais personne n'a été perdu là dedans, on peut voir qu'il n'y a donc pas de besoin, alors pourquoi vouloir changer ça ?
#20
Posté 27 juillet 2013 - 14:17
dj_jean_jean, le 27 juillet 2013 - 14:04 , dit :
Surtout que depuis les 7ans que je suis ici jamais personne n'a été perdu là dedans, on peut voir qu'il n'y a donc pas de besoin, alors pourquoi vouloir changer ça ?
Biensur que pour nous c'est clair, mais nous ne sommes pas les seuls à lire les forums. Un lecteur lambda qui se retrouve sur le site pour x raison et nous lit peut avoir besoin d'un tel lexique. N'as-tu jamais eu de client à "ta" télécabine qui t'ont demandé ce que veut dire TCD ?
Expliquer les acronymes du FRIM est une très bonne idée, même si on ne les emploiera pas et que cette traduction n'aura aucune valeur à tes yeux.
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