Forums Remontées Mécaniques: [Projet] Une remontée directe Grenoble - Chamrousse ? - Forums Remontées Mécaniques

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[Projet] Une remontée directe Grenoble - Chamrousse ? où l'on reparle du projet de téléphérique entre Gières et Chamrous

#1 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 31 janvier 2016 - 10:09

Article du DL ce samedi 30 janvier 2016 :
Image IPB
La persistence du projet Métrocâble et les projets de requailification de la station de Chamrousse font ressortir ce projet !

A suivre.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   DoppelMan 

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Posté 09 février 2016 - 13:12

Merci pour le partage :)

Je serais curieux de connaître le tracer de cette liaison téléportée.
En partant de Giére, la longueur de la ligne approcherait les 10km pour une dénivelation positive de ~1400m B) !
Un départ depuis Uriage paraît plus simple car la vallée à la sortie de Gière est un peu tortueuse...

Quels sont vos avis ?
Doppelman
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Tsf3 Rebenty 

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Posté 14 juin 2016 - 19:36

Comment rentabliliser une installation pareille pour un domaine si petit? Et puis une rm de 10km ça n'existe pas...
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 15 juin 2016 - 08:31

Voir le messageTsf3 Rebenty, le 14 juin 2016 - 19:36 , dit :

Comment rentabliliser une installation pareille pour un domaine si petit? Et puis une rm de 10km ça n'existe pas...


Techniquement ça n'a rien de bien sorcier à réaliser, il suffit de coller bout à bout 2 ou 3 tronçons de TCD (indépendants mais avec transferts des cabines) par exemple, pour passer d'une remontée "hors-norme" à une chaine de remontées "standards".
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Tsf3 Rebenty 

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Posté 15 juin 2016 - 18:14

Le temps de trajet risque d'être énorme car un TCD va au maximum à 6m/s. J'aurais plutôt pensé à un 3S, qui va au max à 8,5m/s (source: Doppelmayr).
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 15 juin 2016 - 20:37

6m/s c'est environ 21 km/h, donc 10 km c'est environ 30 minutes de trajet.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Tsf3 Rebenty 

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Posté 18 juin 2016 - 09:41

Je prends un 3S: ce qu'il y a de plus rapide. Il va au maximum à 8,5m/s. Ce qui fait du bien du 30,6 km/h. Il y en a pour 20 minutes de trajet!
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   m@xi-alpe-d'huez 

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Posté 22 juin 2016 - 10:19

On reparle du projet dans la publication de la Mairie "Chamrousse 2030"

http://www.mairiecha...tis_m_light.pdf
Prochains reportages--> voir page personnelle
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 29 juin 2016 - 21:52

Et Wauquiez en remet une couche !

Image IPB
:ph34r:
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 05 août 2018 - 16:35

Pour compléter :
  • Le dossier Chamrousse 2030 (mention spéciale à la phrase où il est dit que Chamrousse deviendra le nouvel emblême de Grenoble à la place de la Bastille !!!).

Image IPB
Plan qui situe l'arrivée de ce téléporté « Grenoble-Chamrousse ».

À ce que j'ai entendu, le projet se porterait actuellement sur un tracé Grenoble Grand'Place ↔ Recoin. Ce tracé me paraît un peu délirant avec les villes denses qu'il y a sur le tracé, tout autant qu'il oublie de desservir au moins Uriage-les-Bains…
Le dossier PDF du dessus est d'autant plus amusant qu'il tente de vendre une liaison en 25 minutes entre Grenoble et Chamrousse par câble tout en laissant imaginer qu'il y aura correspondance directe avec la gare de Grenoble, ce qui sera, sauf changement majeur du projet et nouvelle législation qui autorise à survoler les villes « n'importe comment » tout en rasant une partie des bâtiments autour de la gare de Grenoble, totalement impossible !

Ce message a été modifié par remontees - 05 août 2018 - 16:37 .

À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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