TPH Hohtälli / Zermatt Garaventa - 1998
#2
Posté 27 avril 2021 - 17:47
#3
Posté 27 avril 2021 - 18:06
Conçernant le reportage, j'ai juste une chose à signaler, tu as écrit au début
Rodo_Af, le 27 avril 2021 - 17:41 , dit :
Il n'y a pas de montagne avec ce nom. "tälli" est une expression dialectale suisse-allemande désignant une combe ou un vallon (si je ne me trompe pas). Dans ce cas, le Hohtälli est la combe où se trouve la principale piste rouge desservie par le téléphérique. Il serait plus correct de dire que le téléphérique atteint la "Crête de Hohtälli" (traduisible Hohtälligrat).
Je joins un extrait de cartographie qui indique ce que j'ai dit.
Rodo_Af, le 27 avril 2021 - 17:47 , dit :
Même si la forme étendue est la bonne, si vous dites "le téléphérique Hohtälli", tout le monde comprend qu'il s'agit de celui-ci, donc pour moi c'est aussi ok comme ça, mais je laisse le jugement aux autres membres.
Ce message a été modifié par Artsinol - 27 avril 2021 - 18:08 .
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#5
Posté 27 avril 2021 - 19:05
Y aura-t-il une partie technique?
Je me trompe où à Zermatt il est très difficile de faire des reportages ou même de visiter des installations (sous-entendu avant le COVID-19)?
Il y a quelques années j'avais failli faire une demande pour le TPH du Petit Cervin (au final je n'ai jamais été à Zermatt à ce jour!!!).
#6
Posté 27 avril 2021 - 19:10
#7
Posté 27 avril 2021 - 19:31
Hohtälli était bel et bien le nom officiel de ce site, la montagne qui surplombe la combe Hohtälli, le petit vallon au dessus (de Findeln). Même s'il n'y a pas de montagne à ce nom, le site EST une montagne, qu'on appelle Hohtälli faute de mieux.
@ Rodo_AF
Merci de ce reportage, d'un dernier chef-d'oeuvre des Garaventa; de son temps mandatés par les GGB, dont le directeur Bruno Melnik passait à Goldau après la mise en service de ce téléphérique. Où il n'est pas resté longtemps....
VELRO écrit bien que c'est son type préféré de RM, aussi le mien. Des téléfériques qui font plus de 1000 mètres de dénivelé sont en soi une sensation, et s'il y a des portées de 1000 mètres, c'est plus ambitieux, et ici, les deux portées sont plus longues que 1000 mètres, raison pour la hauteur exceptionnelle du pylône 2.
Avant le nouveau millénaire, c'est aussi un dernier téléférique à gares normales, toit et murs. Très belle architecture aux toits de cuivre courbés, vitres dorées, et charpente Y au devant des quais. Style semblable au Rothorn, et Furgg-Schwarzsee.
Au sommet, la machinerie est très coincée, le câble tracteur monte jusqu'au grenier pour faire un tour supplémentaire d'adhésion.
Les cabines sont vraiment phantastiques, et les lettres mieux lisibles que sur la TC Tufterchumme.
#8
Posté 27 avril 2021 - 19:59
#9
Posté 28 avril 2021 - 10:22
A noter que ce TPH remplace un TKE2 Garaventa de 1971 sur le même tracé, sauf que le téléski ne montait pas jusqu'au sommet du Hohtälligrat. ce téléski permettait d'accéder ensuite au téléski de Triftji (aujourd'hui à l'arrêt).
Situation sur la carte nationale de 1997 (image tirée de Swisstopo)
PS :
Je rejoins l'avis de Cookie concernant la dénomination de ce TPH dans la BDD : Gant - Hohtälli est selon moi plus adapté car il existe aussi le TPH Hohtälli - Rote-Nase, mais aussi parce qu'ainsi on situe bien de où part le TPH et où il arrive.
#10
Posté 28 avril 2021 - 10:38
Nico05, le 28 avril 2021 - 10:22 , dit :
Situation sur la carte nationale de 1997.
PS :
Je rejoins l'avis de Cookie concernant la dénomination de ce TPH dans la BDD : Gant - Hohtälli est selon moi plus adapté car il existe aussi le TPH Hohtälli - Rote-Nase, mais aussi parce qu'ainsi on situe bien de où part le TPH et où il arrive.
@ nico
Merci pour cette précision, et la belle carte, qui rappelle le téléférique Stockhorn, seul et unique avec les stations toutes au dessus des 3000 m d'altitude, motrices et tension aval, et doubles tracteurs.