Forums Remontées Mécaniques: TCD4 des Saix (†) - Samoëns (Le Grand Massif) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD4 des Saix (†) - Samoëns (Le Grand Massif) Poma - 1973 > 2020

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 25 juin 2008 - 15:24

:( Suite aux diverses versions du petit croquis concernant la gare inter incorporé sous le P10, je viens de refaire un dessin complet, je remercie Lolo pour son dessin qui fut une source d'inspiration plus précise. :(

Image IPB

En attendant une éventuel photo, j'espère que ce dessin vous convient :(.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 25 juin 2008 - 15:27

Superbe :( comme d'habitude :(
Vive la neige et la montagne
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 25 juin 2008 - 15:44

Proportions et décrochés de toitures, c'est nickel! :(

Ce message a été modifié par lolo42 - 25 juin 2008 - 15:46 .

- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 25 juin 2008 - 17:16

Superbe reportage Raphaël B: du grand art,comme d'hab et félicitations pour le croquis(déjà lu?Oups!)
Je suis particulièrement ému d'avoir pu reconnaître sur cette TCD4 :Poma: une des cabines appartenant à cette ancienne installation qui m'a été si chère:
Image IPB
Par contre,pour en revenir à l'inter des Saix,es tu sûr qu'il y avait des potences des deux côtés du P10?
Car à la Clusaz,sur le TSD3 du Merle,il n'y en avait que du côté du brin descendant...
In Ropeways I Trust
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 25 juin 2008 - 21:51

Voir le messagechin@ill, le 25 06 2008, 17:16, dit :

Superbe reportage Raphaël B: du grand art,comme d'hab et félicitations pour le croquis(déjà lu?Oups!)
Je suis particulièrement ému d'avoir pu reconnaître sur cette TCD4 :( une des cabines appartenant cette ancienne installation qui m'a été si chère:


:( justement j'ai pensé à toi quand j'avais vu ces cabines lors de ma visite au mois de février, c'est d'ailleurs une chance pour ces cabines d'avoir eu une deuxième vie :( Génial ton article sur Skipass concernant la TCD4 d la Joyère :(

Citation

Par contre,pour en revenir à l'inter des Siaix,es tu sûr qu'il y avait des potences des deux côtés du P10?
Car à la Clusaz,sur le TSD3 du Merle,il n'y en avait que du côté du brin descendant...


:( Concernant le P10 de l'inter, pour tout dire , je ne suis pas sûre du tout qu'il y ait eu à l'origine deux potences, je n'ai jamais vu de demi-pylônes sur ce type de TCD, je sais que sur les TSD c'est comme tu l'as indiqué , une potence que sur un seul côté , au bénéfice du doute j'ai laissé volontairement une tête de pylône entière sans le balancier :(
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 28 juin 2008 - 09:46

Impeccable ton nouveau dessin, Raphaël :D ...reste plus qu'à découvrir l'absolue réalité ; si seulement l'on pouvait mettre la main sur une photo... :)

Décidément, cette mythique gare intermédiaire vole la vedette à la télécabine elle-même! :)
Nanouk Windemuth
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   GPS-74 

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Posté 28 juin 2008 - 11:59

Merci pour ce reportage d'une très vieille télécabine qui fonctionne encore.

J'ai pu voir aussi sur des photos les cabines de la Joyère (télécabine que je n'ai pas connu même si j'habite au Grand-Bornand) et je suis heureux de voir qu'ils servent à quelque choses...
www.ski-aravis.com : Le site non officiel du domaine skiable des Aravis regroupant les stations de la Clusaz, le Grand-Bornand, Manigod et Saint-Jean-de-Sixt en Haute-Savoie (74).
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   GRD 

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Posté 14 octobre 2008 - 22:24

Bonjour

Mes parents se sont installés à Samoëns en 1971 et j'ai ainsi souvent skié dans le grand massif

La fameuse gare intermédiaire de la télécabine de Vercland a, à mon souvenir, connu plusieurs évolutions

et ma photo d'avril 1976 doit être représentative de la dernière période

(je crois me souvenir d'une époque ou la gare était sous le pylone. Lors de mon prochain séjour, je demanderais à mes copains d'enfance, notamment Roland Gay, dont la famille était exploitant de l'antique télébenne)

à l'usage cette gare intermédiaire était plutôt galère et ralentissait le débit de la montée

aux heures de pointe vouloir monter en marche était mission impossible

ensuite on a eu le télésiège, que les anciens comme moi, appellent l'intermédiaire

GRD

Image IPB
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 14 octobre 2008 - 22:46

;) Grand merci à vous et bienvenue sur le forum :rolleyes:

Votre photo illustre enfin ce à quoi était la gare inter, :) photo autrement plus démonstrative que le dessin que je me suis évertué à faire :P
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 14 octobre 2008 - 22:57

Enfin une photo de la gare inter... !! Merci et merci à vous deux (dessin et photo)
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 15 octobre 2008 - 14:04

Génial! Une photo de cette mythique gare intermédiaire! Je n'y croyais plus... :)

Un grand merci à GRD! ;)
Nanouk Windemuth
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   GRD 

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Posté 15 octobre 2008 - 21:05

Voir le messageNanouk, le 15 10 2008, 14:04, dit :

Génial! Une photo de cette mythique gare intermédiaire! Je n'y croyais plus... :)

Un grand merci à GRD! ;)


Salut Nanouk

merci pour ton message

es-tu toujours intéressé(e) par des photos des remontées disparues dans le grand massif ?

GRD
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 15 octobre 2008 - 21:15

Bien sûr! Plus que jamais... :)
Nanouk Windemuth
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 15 octobre 2008 - 21:20

.. heuu .... il n'est pas le seul :)
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 18 octobre 2008 - 09:18

Voir le messageGRD, le 14 10 2008, 22:24, dit :

Bonjour

Mes parents se sont installés à Samoëns en 1971 et j'ai ainsi souvent skié dans le grand massif

La fameuse gare intermédiaire de la télécabine de Vercland a, à mon souvenir, connu plusieurs évolutions

et ma photo d'avril 1976 doit être représentative de la dernière période

(je crois me souvenir d'une époque ou la gare était sous le pylone. Lors de mon prochain séjour, je demanderais à mes copains d'enfance, notamment Roland Gay, dont la famille était exploitant de l'antique télébenne)

à l'usage cette gare intermédiaire était plutôt galère et ralentissait le débit de la montée

aux heures de pointe vouloir monter en marche était mission impossible

ensuite on a eu le télésiège, que les anciens comme moi, appellent l'intermédiaire

GRD



A GRD , Je voulais vous demander SVP, si je peux inclure dans le reportage votre photo :)

Pour d'éventuels photos de RM disparue , ils ne sont pas les seuls ;)

Ce message a été modifié par Raphaël B - 18 octobre 2008 - 09:19 .

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#36 L'utilisateur est hors-ligne   GRD 

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Posté 18 octobre 2008 - 23:17

Salut Raphaël B

pas de problème pour utiliser ma photo de la gare intermédiaire

c'est avec plaisir

GRD for your pleasure
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   GRD 

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Posté 20 octobre 2008 - 22:30

Bonjour

En attendant quelques photos anciennes des remontées de Samoëns, voici 2 clichés des débuts du TCD4

Image IPB
La gare de départ


Image IPB
Les années 70 avec le Téléski du Plateau

nota : le TCD4 avait été inauguré le 21 décembre 1973 (télécabine des Saix)

GRD
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Ze best 

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Posté 20 octobre 2008 - 22:48

Sur la 2 ème photo, on peut admirer la file d'attente au tsk....

J'aime bien revoir les photos d'époque....
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   GRD 

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Posté 30 octobre 2008 - 23:48

Bonjour

j'étais ce jour à samoëns (avec 10 cm de neige fraîche au Coudray)

concernant le TCD4, Nanou et Roland m'ont affirmé que la gare intermédiaire n'avait jamais été modifiée

ma photo représente donc l'unique réalisation dont ils se souviennent parfaitement

nota : en sortie du sas, compression sous le pilone aux pieds écartés

GRD

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#40 L'utilisateur est hors-ligne   phil91 

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Posté 02 novembre 2008 - 17:52

Est-ce que l'oeuf blanc que l'on voit en gare avale est d'origine ? Ou bien a-t-il été récupéré sur une autre installation ?
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