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Les Sybelles: Les Bottières/Le Corbier/Saint-Sorlin-d'Arves/Saint-Jean-d'Arves/Saint-Colomban-des-Villards/La Toussuire Actualités, travaux en cours et projets divers

#141 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 09 avril 2020 - 12:42

Voir le messagejolan12, le 09 avril 2020 - 08:44 , dit :

Voir le messageAlbin73, le 09 avril 2020 - 08:01 , dit :

Avis personnel, mais la Toussuire ferait mieux de fiabiliser le retour vers les Bottières, qui est un super petit village qui lui aussi à le droit à ses jours d'ouverture . Clairement on s'aperçoit que d'années en années il n'était pas la priorité et quasiment laissé à l'abandon . Espérons que cela change .


Dans l'absolu je suis d'accord, on a l'impression que Les Bottières sont abandonnées, encore cette année les voyants LED des plans des pistes sont restés rouges un bon moment.
Après, il y a pas mal de paramètres à considérer :
- secteur exposé sud
- altitude faible (1300m)
- le réchauffement climatique qui ferme les stations de moyenne altitude les unes après les autres
- ratio investissement/nombre d'usagers
- ...

A l'image de Saint Colomban, le village des Bottières est malheureusement voué à devenir une station-satellite des Sybelles à moyen terme, j'imagine relié par TC un beau jour.
Le renouvellement très récent des TK ne permet pas de considérer un nouveau téléporté, mais la question se posera tôt ou tard, c'est inéluctable.



Je suis tout à fait d'accord, que le secteur des Bottières est un peu défavorisé aux Sibelles.
Un porteur TSD4 de 2km en remplacement des deux TKD's Marmottes et Lauze suffirai à relier en une fois la station avec La Toussuire.
Le descente vers Bottières n'est à mon expériance pas plein Sud, mais plustôt Est, donc une expo moyenne.
Et une belle descente en plus!

Une TCD me semble t'il un peu éxagérée pour ce secteur.
Peut-être si un restaurant d'altitude à la station d'amont sera créée.
Et dans ce cas une exploitation hiver-été deviendra possible.
Aussi pour faire le VTT en été..

Ce message a été modifié par l' Anversois - 09 avril 2020 - 12:43 .

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#142 L'utilisateur est hors-ligne   Albin73 

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Posté 10 avril 2020 - 08:50

Plusieurs usagés de la station cette année s'étonnaient que la liaison avec la Toussuire soit fermée, car en empruntant les pistes ils se rendaient compte qu'elles étaient très praticables .

Il y a quand même quelques commerces et restaurants dans la station . Personnellement je suis originaire de St Jean de Maurienne et j'ai toujours pris plaisir à partir des Bottières .

Certes 2 remontées à prendre pour accéder à la Toussuire mais quand on compare avec le temps de trajet voiture en plus, trouver de la place sur le parking et faire la queue aux caisses ?

Concernant l'implantation d'un télésiège, nous en avions déjà parlé par le passé il me semble avec la ré-implantation des ravières je crois ? Le terrain des bottières est plutôt instable et favorable aux mouvements, je ne suis pas certain que ce soit bien fiable et financièrement intéressant si vraiment les pylônes bougent ( il n'y a qu'à voir le TSF4 de la Blanche à Albiez fermé depuis 2014 pour ces mêmes raisons )

Pour le coup, si des études de terrain valideraient l'implantation d'un télésiège on aurait les bottières ouvertes en permanence avec un retour par remontées en cas de manque de neige . Et un gain sur le damage des pistes de montées de téléski .

Bonne journée

Ce message a été modifié par Albin73 - 13 avril 2020 - 08:02 .

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#143 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 10 avril 2020 - 10:26

Pour continuer sur les liaisons pour ma part je suis assez surpris par la politique d'ouverture : on a l'impression qu'il faut des conditions parfaites que la liaison ouvre. Exemple : le jour d'ouverture du domaine (22/12), en arrivant à l'arrivée du Sybelles Express surprise ! Liaisons Sybelles fermées... (y.c. le TSF Liaison) Alors que tout semblait prêt (pistes damées etc.). Il neigeait un peu le matin avec un peu de vent mais rien de méchant (TSD Mont Corbier ouvert). De loin, les 2 Croix étaient fermés et Pierre du Turc aussi. Assez décevant je trouve (je connais d'autres domaines où ça aurait ouvert) surtout que j'avais acheté un forfait Sybelles (bon en ligne donc à tarif réduit mais quand même pas fou).

Ce message a été modifié par Clément05 - 10 avril 2020 - 10:26 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#144 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 11 avril 2020 - 22:26

Complètement d'accord avec ce qu'a dit Albin. Depuis le remplacement des TKs, la SOREMET délaisse petit à petit des Bottières et depuis cet hiver, ne s'en cache même plus.
D'ailleurs, de nombreux habitants et vacanciers du village se sont plaints à l'exploitant que les pistes restaient désespérément fermées malgré la quantité de neige suffisante, entre fin décembre et mi janvier...
Le comble étant que pendant cette période, les vacanciers utilisaient les navettes mises en place pour rallier la Toussuire le matin, et rentraient par dizaines par les pistes fermées le soir !!!
Il a notamment fallu qu'un commerçant ait recours à la députée Emilie Bonnivard pour faire pression et ouvrir les téléskis.

Voir le messagejolan12, le 09 avril 2020 - 08:44 , dit :

Après, il y a pas mal de paramètres à considérer :
- secteur exposé sud
- altitude faible (1300m)
- le réchauffement climatique qui ferme les stations de moyenne altitude les unes après les autres
- ratio investissement/nombre d'usagers
- ...


Tout ça est à nuancer. Le gros problème des Bottières, aujourd'hui en 2020, est l'absence de canons à neige (un seul qui sert à enneiger la piste débutante des Cabris).
Sinon, globalement, la neige est plutôt bien conservée et les coins les plus dégarnis ne sont pas forcément les plus bas en altitude (tout début de la Lauze, aux 2/3 des Marmottes à proximité du départ des Sapins, toute fin de la Chavonnerie).
Malheureusement les dameurs ne font pas l'effort d'aller chercher de la neige en bord de piste, et je vois mal la SOREMET investir dans des canons à neige pour pallier aux problèmes....

Pour ce qui est de la fréquentation : elle ne s'attend pas, elle se provoque. A l'époque des anciens TKs, il y avait beaucoup plus de monde que ça aux Bottières. Tout simplement, parce que la station était ouverte plus souvent, les pistes mieux entretenues, les remontées plus rapides pour retourner à la Toussuire.
Il est aussi très long de venir aux Bottières car obligation de prendre le TSF Grand Truc... et ses 11 minutes de montée quand tout va bien. En ce sens, l'exploitant serait bien inspiré d'implanter un petit TK de liaison entre le bas du Grand Truc et la crête sous l'arrivée du TK Lauze, afin d'éviter de prendre ce long TS. Cela ferait déjà beaucoup de bien à la fréquentation, de venir facilement sur la station !



Pour certains points, la SOREMET se défend en expliquant qu'elle a des problèmes avec la commune de Saint-Pancrace pour effectuer des travaux de pistes (notamment dans le grand plat des Marmottes où il y a des résurgences d'eau).
Espérons que cela se règle avec le nouveau conseil municipal fraîchement élu. C'est une grande discussion qu'il va falloir mener entre la commune, l'exploitant mais aussi le nouvel OT intercommunal Montagnicimes dont le travail est proche du néant depuis sa mise en place (du moins, au niveau des Bottières).
Mais il faut que des solutions soient rapidement trouvées pour pérenniser la station qui peut vite se retrouver en mauvaise posture. La station a pourtant un potentiel à développer, étant le départ à ski le plus proche de Saint-Jean-de-Maurienne, et de loin...


Voir le messageAlbin73, le 10 avril 2020 - 08:50 , dit :

Concernant l'implantation d'un télésiège, nous en avions déjà parlé par le passé il me semble avec la ré-implantation des ravières je crois ? Le terrain des bottières est plutôt instable et favorable aux mouvements, je ne suis pas certain que ce soit bien fiable et financièrement intéressant si vraiment les pylônes bougent ( il n'y a qu'à voir le TSF4 de la Blanche à Albiez fermé depuis 2014 pour ces mêmes raisons)


En effet il y a certains coins où le terrain est assez instable : d'ailleurs, un pylône a dû être rajouté sur la ligne du TK Marmottes pour pallier aux mouvements du terrain (de mémoire, pylône 12bis, compression). Mais avec quelques travaux préparatoires je suis convaincu qu'un TS pourrait être implanté : comme tu dis, la réimplantation du TSF des Ravières avait été très sérieusement envisagée à l'époque.
2

#145 L'utilisateur est hors-ligne   jolan12 

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Posté 24 mai 2020 - 21:39

Bonjour

En plus des nouveautés précédemment annoncées, Les Sybelles prévoient pour l'hiver 2020-21 :

Au Corbier :
- confirmation du TSD6 Gaston Express remplaçant les 2 TKD des Torrets
- passage en mode freeride de la piste noire Jonquilles (balisée, sécurisée mais non damée, comme les 3 mises en service à Saint-Sorlin cette année)

À Saint-Colomban :
- nouvelle piste rouge Culaz (du haut du TKD Cuinat, longeant la crête de Bellard)
Cette piste a déjà existé par le passé si j'en crois le plan des pistes sur google maps. Quelqu'un sait quand a été créée et supprimée cette piste ?

Source : sybelles.ski
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#146 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 24 mai 2020 - 21:55

Voir le messagejolan12, le 24 mai 2020 - 21:39 , dit :


À Saint-Colomban :
- nouvelle piste rouge Culaz (du haut du TKD Cuinat, longeant la crête de Bellard)
Cette piste a déjà existé par le passé si j'en crois le plan des pistes sur google maps. Quelqu'un sait quand a été créée et supprimée cette piste ?


Présente sur les plans que j'ai de 2004 à 2010... absente ensuite !
:angry:
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#147 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 29 mai 2020 - 11:49

Voir le messagejolan12, le 24 mai 2020 - 21:39 , dit :

À Saint-Colomban :
- nouvelle piste rouge Culaz (du haut du TKD Cuinat, longeant la crête de Bellard)
Cette piste a déjà existé par le passé si j'en crois le plan des pistes sur google maps. Quelqu'un sait quand a été créée et supprimée cette piste ?


En effet, on peut d'ailleurs voir quelques terrassements de cette piste sur Google Earth, à droite de la piste de montée du TK vers l'arrivée.



Parmi les projets confirmés et/ou à court terme, on peut rajouter :
  • la construction de la résidence l'Alpaga à la Toussuire sur le versant de Comborcière (82 appartements, environ 630 lits), qui sera accompagnée d'un parking souterrain (ouf !) mais aussi d'un espace de 800 m² avec piscine, espace bien-être et spa, ouvert également à la clientèle extérieure à la résidence. Livraison pour la saison 2020/2021.
  • la construction de la résidence l'Etoile des Sybelles au Corbier, à la place de l'ancienne patinoire (99 appartements, 692 lits), issue d'une construction modulaire locale et durable, qui permet à la résidence d'être construite, via 310 modules fabriqués dans la région, en seulement un an et qui permettrait de diminuer les émissions de CO2 de 30% ainsi que la production de déchets de 30 à 40%. Le premier module bois a d'ailleurs été posé aujourd'hui si l'on en croit le communiqué de presse qui vient d'être publié sur le site des Sybelles : Pose du 1er module. Livraison décembre 2020
  • l'extension du réseau de neige de culture à la piste du Chaput à l'été 2021, avec 5 nouveaux enneigeurs. Lien vers le dossier soumis à la DREAL
  • Info non confirmée : la SOREMET aurait décidé de faire des travaux de drainage aux Bottières sur la piste des Marmottes cet été... On se souvient que l'ouverture avait été très tardive cet hiver à cause notamment de problèmes de resurgences d'eau dans le plat de la piste (au niveau des P8 à P11 à peu près). C'est à confirmer mais ce serait une bonne nouvelle pour les Bottières.

Ce message a été modifié par Evan73 - 29 mai 2020 - 11:49 .

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