[jeanval]

bonsoir,

j'ai la chance d'ètre abonné à une revue traitant de la chartreuse et de la vallée des entremont en particulier. Au détour d'un article sur le remplacement du télésiège du battour, j'ai pu découvrir une potentielle restrucuration du domaine sur le secteur du planolet dans la station de ST pierre de chartreuse.





en détail:
carré vert: suppression de remontées:
- tk du gaz 12
- tk de l'écureuil 11
- remontée débutant ( a coté du tk de la sauterelle 15)
- tk de la combe noire
- tk du près de l'arc
- tk des fraisses
- tk du planolet


nouvelles remontées (traits bleus)
- télésiège du planolet, remplaçant le tk du même nom
- télésiège des fraisses, remplçant le tk des fraisses
- un tk remplaçant le gaz et l'écureuil

et bien sur le remplacement du TSF2 du battour.

cela signifie un réaménagement complet du domaine avec neige de culture devenue obligatoire à cause de la faible altitude.
je ne connait malheureusement pas la nature exacte de ces potentielles nouvelles remontées.

PS: j'éspère que mon plan bricolé est assez clair, je n'ai pas de scanneur malheureusement. je laisse l'image dans sa taille initiale pour d'évidentes raisons de clarté.

[Greg°]

Et tu as des dates ?

Merci pour l'info, je me demande qui va payer cela...

[jeanval]

je n'ai malheureusement aucune date! c'est sur que je me demande aussi ou vont-ils trouver les fonds nescessaires à cette restructuration!

[Vince23]

Effectivement les projets sont bien évoqués sur le site des RM de SPC

Petites précisions :
- pour le TKD gaz il s'agissait d'un allongement de l'existant
Le projet parlait également :
- d'enneigement artificiel côté Planolet
- d'un allongement du TKD du Plattet jusqu'au bas du goulet de la piste rouge du premier tronçon.

Le plan :




Le lien vers le site des RM :
Projets SPC

[ventoux]

Pour avoir assisté aux différentes réunions publique lors de la recherche de financement pour la mise en place du TSD de la Combe de l'Ours, je peux vous certifier que ces projets même si ils sont rêvés/envisagés ... restent pour l'instant utopique.

Le Conseil Général a versé l'ensemble de sa subvention dans le cadre du contrat d'objectifs (contrat territorial de diversification) suite à la nouvelle politique montagne mise en place après les études ILSO et Dianeige et ne versera plus un seul centime (enveloppe de 1.2m? qui devait être attribué normalement pour 5 ans).

La station doit prévoir également la grande révision de la télécabine (900000? pour 2008/2009).

Donc pour l'instant on peut continuer à jouer avec photoshop mais cela reste du rêve ...

[jeanval]

ventoux, le 16 12 2006, 15:38, dit :

cela reste du rêve ...

le rève est permis... c'est sur qu'après avoir payé pour le battour et pour les essarts, on ne pourra plus envisager de projets avant longtemps, d'autant que les stations de moyenne montagne restent menacée avec cette saleté de réchaufement de la planète

[Vince23]

Les allongements de TKD Gaz et Plattet restent plausibles car les gares de départ existent déjà, les pylônes supplémentaires peuvent être récupérés sur des installations démontées et reconditionnées (changement des poulies).
Les travaux sont réalisables sur deux ans (génie civile année 1 et installation année 2) comme ce fut le cas pour le TKD des creux de la neige.
Les démontages d'installations en doublon restent également une option (Pré de l'arc et écureuil)

Les financements pour ce type de projet sont plus proches de dépenses d'entretien que de véritables investissements lourds.
Sans compter que la suppression de deux TK entraine des économies substantielles (fonctionnement et RH).

On verra bien ce qu'il se passe dans les années à venir, en tout cas il est toujours possible de rêver et penser à l'avenir...

[tc-de-super-morzine]

le TSD6 Combe de l'Ours (ex- Battour) existe DEJA....

Ce message a été modifié par tc-de-super-morzine - 17 avril 2009 - 14:34 .

[Geofrider]

Regarde un peu les dates des postes. Ils ont bientôt 3 ans

[antidote]

Ca permet de rebondir... tous ces projets sont abandonnés, et St Pierre envisage même la suppression pure et simple de la télécabine des Essarts à l'horizon 2010... Grands débats en cours, et probablement grosses déceptions à venir...

[david 74]

En effet, ça serait bien dommage, Outre le fait de perdre une bonne partie de la clientèle venant de Grenoble, c'est surtout celle du Front de neige principal (a savoir TC + hébergements) qui risque de se retrouver ailleurs .
J'ai vraiment l'impression que la station risque d'être laisser a elle même dans les prochaines années (le services départementaux de l'équipement laissant déja de temps en temps la route enneigée sur des portions qui peuvent être dangereuses).

[Aussois]

La télécabine à 25 000h de fonctionnement pour un potentiel de 50 000h. Autrement dit, au prix d'un entretien régulier et onéreux, elle pourrait encore fonctionner 15 à 20 ans.
Le cout de la GV est estimé à 500 000€.
Je vous laisse lire la suite sur un poste de skipass dont sont tirées mais informations : Le futur de St Pierre de Chartreuse

La commune n'a pas les moyens de payer une telle somme. Tous les fonds disponibles ont été attribués aux tsd.
Je tiens tout de même à dire, que le surcout d'un tsd par rapport à un tsf sur une distance de 1900m n'est pas si important que ça : environ 3,5millions d'€ pour un tsf contre 4,5millions d'€ pour le tsd.

Outre le problème financier, le gros problème vient de la guerre de clocher entre les deux communes exploitantes du domaine skiable, qui n'arrivent pas à se mettre d'accord.

[antidote]

Tous les débats sont sur le site skipass.... si j'ai de nouvelles infos à l'occasion de mes déplacements sur place, je les posterai là bas, dans la mesure où ces discussion dépassent largement la seule question des remontées mécaniques.

[Geofrider]

Il y a le forum Stations et exploitants qui est la pour ça. enfin fait comme tu le souhaites

[1tibou]

après avoir lu cette article du jour:

http://www.ledauphine.com/savoie/2011/10/0...e-en-chartreuse

je me demandais comment ils vont pouvoir faire du bénéfice si il ouvre qu'un fois de temps en temps?



encore une petite station qui va souffrir

[vincen]

Il est clair que la très mauvaise saison passée a très durement touché ses petites stations donc forcément ça va se ressentir cet hiver ! Ils sont donc bien obligés de faire des choix d'exploitation pour ne pas compromettre définitivement la station !

Vince

[1tibou]

ok
mais si ils ont les skieur en grand nombre il gagnerai plus a tous ouvrir que d'ouvrir une fois de temps en temps avoir plein de monde au Rm et peut etre décourager les gens a aller vers une autre station

après ses sur que en ouvrant les principal il économise sur celle non utiliser mais pour moi ses un jeu a double tranchant
soit les skieur iront ailleurs car trop de monde au Rm et donc il gagneront pas plus
soit il arrive a tous gérer (monde, sur les piste comme au Rm) et il en tireront un peu plus

a voir
;=)

[antidote]

C'est un peu plus compliqué que cela (et la langue française aussi...).


La station n'ouvrira pas que "quelques jours", il n'y a pas "fin d'activité", mais les ouvertures seront concentrées sur les périodes de forte affluence : WE, mercredis et vacances scolaires. C'est surtout une mauvaise nouvelle pour les commerçants, les employés (comment vivre de ce type de contrats, comment fidéliser du personnel, etc.) et pour les propriétaires de lits (qui ne pourront plus louer hors vacances scolaires). Les économies de coûts de fonctionnement sont certaines, mais l'effet sur la clientèle l'est moins (risque de désertion) surtout étrangère (mais est-elle vraiment présente ?). Espérons qu'il n'y a pas là un scénario genre Abondance qui se profile...

A mon sens, cette ouverture réduite est une solution de facilité, qui évite de chercher plus loin les remèdes aux difficultés de CA rencontrées par l'exploitant depuis plusieurs années (ou de les mettre en oeuvre pour celles qui sont connues).


Par ailleurs, il y a de très vives tensions à ce sujet au conseil municipal de Saint Pierre de Chartreuse (http://www.saintpier...s-municipales-2).

Or, on sait bien que pour sortir de ce genre d'ornière, il faut avant tout une forte volonté politique, un vrai rassemblement autour d'un projet ambitieux. Pour moi (pessimiste de nature... ), la fin du ski alpin en Chartreuse n'est qu'une question d'années depuis que la station a augmenté ses coûts d'exploitation (TSD6 combe de l'Ours) et a quasiment renoncé à l'enneigement artificiel (avec un domaine entre 900 et 1800 m).

[1tibou]

si le conseil municipal n'est pas d'accord, sa veut dire que tous n'est pas encore jouer étant donner que ses lui qui a le dernire mot

après il suffirait de réfléchir pour ce rendre contre que les gens sont pas bète et préfèreront avoir un domaine 100% ailleurs au même prix que prendre un forfais prix identique mais que 50% du domaine ouvert

donc leur façon de calculer n'est pas très réfléchie

[Alpe d'Huez]

1tibou, le 3 10 2011, 06:23, dit :

après avoir lu cette article du jour:

http://www.ledauphine.com/savoie/2011/10/0...e-en-chartreuse

je me demandais comment ils vont pouvoir faire du bénéfice si il ouvre qu'un fois de temps en temps?



encore une petite station qui va souffrir

Je n'ai aucune information chiffrée concernant l'activité de cette station, mais il est probable qu'une ouverture "à temps plein" coûte plus chère qu'une ouverture ciblée sur les vacances, le week-end ou le mercredi, étant entendu que la clientèle est plutôt familiale là-bas. Aussi, je doute fortement qu'une station comme St-Pierre en Chartreuse soit rentable les jours de travail (lundi, mardi, jeudi, vendredi), d'autant plus que, par exemple, les étudiants, qui pourraient remplir les zones creuses (comme le jeudi) ont plutôt tendance à aller aux 7 Laux ou aux 2 Alpes. Donc d'un point de rentabilité, c'est peut-être une "bonne solution" même si, comme évoqué précédemment, les commerçants vont en souffrir (encore que là aussi, il faudrait voir quel était leur taux d'activité sur les périodes creuses).

De toutes façons il y a des réalités à prendre en compte et qui font que, à terme, de nombreuses petites stations disparaîtront (crise économique, baisse de l'intérêt du ski du fait du changement des intérêts des consommateurs + des prix démesurés, problèmes d'enneigement, concurrence des stations balnéaires). Je suis même étonné que Saint-Pierre en Chartreuse résiste encore.