Bouctou, le 14 décembre 2019 - 22:12 , dit :
Merci pour ce beau reportage sur cet appareil que j'ai pu emprunter l'hiver dernier. A titre personnel, j'avoue avoir été un peu déçu par cette extension.Le paysage au sommet est certes absolument magnifique. Mais la seule piste qui est desservie est à de nombreux endroits particulièrement étroite, et même si j'ai eu la chance de pouvoir y skier un jour de faible affluence, je pense qu'en pleines vacances de février cela doit devenir assez rapidement compliqué.
Quant aux TSD en lui même, je trouve quand même que le confort est vraiment un cran en dessous de ce que peuvent proposer les 3 autres constructeurs, que ce soit au niveau des assises, des entrées/sorties de gare ou des passages de pylônes.
Il semble évident que l'offre de ski induite par ces nouveaux équipements est nettement en-dessous du potentiel offert par les lieux; le commentaire originel le sous-entend, ton "retour d'expérience" le confirme et les photos du reportage le laissent clairement entrevoir : une seule piste en partie en forme de route et souvent étroite pour un tel équipement, c'est un peu limite, surtout en période forte affluence. La faute aux "défenseurs de l'environnement" qui ont tout fait pour minorer l'intérêt skiable au motif de la "protection de la nature" (sic)...
En attendant, les risques de bouchons, voire de collisions, vont nécessairement augmenter avec la multiplication des projets d'hébergements de grande ampleur (hôtels haut de gamme, Club Med, résidences de tourisme...) justement conditionnés par cet équipement.
De là à penser que l'équipement du Mont Valaisan est passé d'une valorisation de l'offre de ski à un projet purement marketing, il n'y a qu'un pas... Dommage au final, car ni la protection de l'environnement, ni les skieurs y trouvent finalement leur compte... La station de la Rosière est en passe de changer de dimension. Pas sûr que ce soit pour le bénéfice de tous les habitants...