Forums Remontées Mécaniques: TSF2 Headwaters - Big Sky (Montana) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF2 Headwaters - Big Sky (Montana) Yan Lift - 2007

#1 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 11 mai 2008 - 22:58

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Moonlight Basin est une petite station située dans le sud du Montana. Il est situé sur la face nord de Big Sky Resort et avec un pass spécial appelé Lone Peak Pass, il est possible de skier entre les deux stations de Moonlight Basin et de Big Sky. Les pistes à Moonlight Basin varient en difficulté, de facile à très difficile, donc il y a quelque chose pour chaque skieur. À seulement la station de ski de Moonlight Basin, l'altitude varie de 2182 m à 3118 m, mais avec Lone Peak Pass, il est possible de skier du sommet de Lone Mountain, 3403m, à Big Sky à la base de Moonlight Basin. Autres que le TPH15 Lone Peak Tram à Big Sky, le plus haut remontée à Moonlight Basin seulement va à 2964 m, donc beaucoup de marche est nécessaire pour atteindre certains des pistes. Il y a 6 RM au total à la station: 1 TSD6, 3 TSF4, 1 TSF3, et 1 TSF2. Il y a deux RM qui sont partagées entre les stations de Big Sky et Moonlight Basin. Un pass soit Big Sky ou Moonlight Basin est acceptée lors de ces télésièges.


Pour plus d'information: Moonilghtbasin.com

Voici un reportage sur le TSF2 Headwaters construit par Lift Engineering en 2007. Ce télésiège a été transféré, mais je ne sais pas d'où. Il accède à de nombreuses pistes noires et un peu à la station de ski de Big Sky. Du sommet de ce télésiège, on peut facilement de skier à la base de Big Sky. Il est également à pied d'accès à la source, une zone de chutes et difficile couloirs. Même si ce télésiège est très court, il est extrêmement raide, et la pente maximale est supérieure à 100%! Il est difficile de trouver la gare aval de ce télésiège, car il est en fait située au-dessus de la gare amont du TSD6 Six Shooter!!

Caractéristiques techniques:

  • Constructeur: Lift Engineering (Yan)
  • Année de construction: 2007
  • Altitude gare aval: 2749 m
  • Altitude gare amont: 2955 m
  • Dénivelée: 206 m
  • Longueur: 360 m env.
  • Vitesse: 1,78 m/s
  • Débit: 450 p/h env.
  • Sens de la ligne: Droite
  • Gare Tension: Aval
  • Gare Motrice: Aval
  • Nombre de pylônes: 7
  • Nombre de sièges: 21
  • Type de gare:
  • Type de pince: Yan Type 1


Situation sur le plan des pistes:

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Ordre des pylônes:

P1: 8C/8C
P2: 4C/4C
P3: 4S/4S
P4: 4S4C/4S4C
P5: 8S/4S
P6: 8S(G)/8S(G)
P7: 8S/8S (gare amont)

La gare aval:

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Départ de la gare aval:
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La ligne:

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Tête du P5: 8S normal:
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Tête du P6: 8S grand:
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La gare amont:

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Vues sur la ligne:

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La pince:

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Le siège:

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:)
-Matt
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

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Posté 11 mai 2008 - 23:06

Merci pour ton reportage!
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 16 mai 2008 - 10:55

C'est tout de même sympa de voir un TSF Yan construit en 2007 !! Enfin déplacé certes... ;)
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 16 mai 2008 - 14:51

Oui, en fait.
-Matt
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 21 avril 2019 - 17:19

Refonte générale du reportage :

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(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)


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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 28 avril 2019 - 13:10

Belle refonte sur ce télésiège quand même assez raide avec des sièges qui deviennent maintenant très rares :)
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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