Forums Remontées Mécaniques: TCD6 Silver Queen - Aspen Mountain (Colorado) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TCD6 Silver Queen - Aspen Mountain (Colorado) Poma of America - 1986

#1 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

  • TCD8 du Lys
  • Groupe : Membres
  • Messages : 607
  • Inscrit(e) : 17-octobre 07

Posté 16 juin 2008 - 22:57

Image IPB

Bienvenue à Aspen! Il existe quatre stations de ski à proximité de la ville d'Aspen: Aspen Mountain, Aspen Highlands, Buttermilk et Snowmass. Tous les domaines skiables sont exploités par Aspen SkiCorp et le même forfait de ski est valable dans tous les domaines. Snowmass est le plus grand des quatre stations. En fait, elle est plus large que les trois autres stations de combinés! Buttermilk est essentiellement une zone pour les novices, mais il inclut aussi le X-Games Snowpark. Aspen Highlands est connu pour le terrain extrême, mais Aspen Mountain est probablement le plus célèbre en raison de sa proximité avec la ville d'Aspen.

Image IPB

Aspen Mountain est situé dans la ville d'Aspen. En fait, la télécabine commence à la fin d'une rue. Le terrain à Aspen Mountain est généralement difficile, et il n'existe pas de pistes vertes sur la montagne! La TCD6 Silver Queen accède à la quasi-totalité des pistes sur la montagne. Elle commence au bas du domaine skiable et termine au sommet du domaine skiable. Il y a 8 RM à cette station de ski: 1 TCD6, 1 TSD4, 1 TSD3 (le seul TSD3 dans l'etat de Colorado), 2 TSF4, et 3 TSF2. L'altitude du domaine skiable est de 2422 m à 3417 m.

Image IPB

Pour plus d'information: aspensnowmass.com

Voici un reportage sur la TCD6 Silver Queen construit par Poma en 1986. Cette TCD accède à la majorité des pistes à Aspen Mountain. En 2006, après 20 années de service, la TCD a été rénové avec de nouvelles cabines et un nouveau moteur et contour. La télécabine permet le ski en été sur certains jours au sommet de la montagne quand la neige le permet. À la fin de la journée, on peut prendre le télécabine à la base du domaine skiable. Maintenant, je vous présente une TCD très impressionnant.

Caractéristiques techniques:

  • Constructeur: :)
  • Année de construction: 1986
  • Année de rénovation: 2006
  • Altitude gare aval: 2423 m
  • Altitude gare amont: 3419 m
  • Dénivelée: 996 m
  • Longueur: 4028 m
  • Vitesse: 5,08 m/s
  • Débit: 2000 p/h
  • Sens de la ligne: Droite
  • Gare Tension: Aval
  • Gare Motrice: Amont
  • Nombre de pylônes: 35
  • Nombre de cabines: 151
  • Constructeur de cabines: ;)
  • Type de cabines: Omega III LWI - 6 Place
  • Type de gare: Alpha Évolutif (motrice souterrain)
  • Type de pince: TB-50 double pinces


Situation sur le plan des pistes:

Image IPB

Ordre des pylônes:

P1: 8C/8C
P2: 8C/8C
P3: 6S/6S
P4: 8S/8S
P5: 6S/6S
P6: 8S/8S
P7: 8S/8S
P8: 8S/8S
P9: 8S/8S
P10: 8S/8S
P11: 8S/8S
P12: 6S/6S
P13: 6S/6S
P14: 8S/8S
P15: 6S/6S
P16A: 4S/4S
P16B: 8S/8S
P17A: 8S/8S
P17B: 6S/6S
P18: 8S/8S
P19: 8S/8S
P20: 6S/6S
P21: 6S/6S
P22: 6S/6S
P23: 8S/8S
P24: 8S/8S
P25: 8S/8S
P26: 8S/8S
P27A: 4S/4S
P27B: 8S/8S
P28A: 8S/8S
P28B: 8S/8S
P29A: 8S/8S
P29B: 6S/6S
P30: 8S/8S
P31: 6S/6S
P32: 8S/8S
P33: 8S/8S
P34: 8S/8S
P35: 8S/8S

La gare aval:

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

La plaque de dévouement:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

La ligne:

Comme vous pouvez voir, la fenêtre dans la cabine était très sale ....
Image IPB

Image IPB

P6, le premier pylône treillis:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

P16 A et B, le premier double pylône:
Image IPB

Tête du P16 A et B:
Image IPB

La plus grande portée:
Image IPB

Le plus haut pylône, P17 A et B, plus de 60 m:
Image IPB

Tête du P17 A et B:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Une autre grande portée entree P27 A et B, et P28 A et B :
Image IPB

Image IPB

Tête du P29 A et B:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

La gare amont:

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Caractéristiques techniques en gare amont:
Image IPB

Quelques photos de la descente:

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Vues sur la ligne:

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Les cabines:

Cabine noire:
Image IPB

Cabine rouge:
Image IPB

Affiches dans les cabines:
Image IPB

Image IPB

Les anciennes cabines: (Photo http://www.skilifts.org)
Image IPB

La pince:

Pince en ligne:
Image IPB

Pince au public en gare amont:
Image IPB

:rolleyes: Voilà pour ce magnifique télécabine!!
-Matt
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

  • DMC des Grandes Platières
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 1 742
  • Inscrit(e) : 01-août 06

Posté 17 juin 2008 - 17:26

Merci pour ce reportage, une télécabine célèbre en effet.

HS : Si vous voulez une vidéo de la TCD6 avec les anciennes cabines, regarder le clip de Ne-Yo "So Sick" :( :( ...

Ce message a été modifié par guigui67 - 17 juin 2008 - 17:26 .

0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

  • TCD8 du Lys
  • Groupe : Membres
  • Messages : 607
  • Inscrit(e) : 17-octobre 07

Posté 17 juin 2008 - 19:37

Très intéressant vidéo musique. Télécabine à 2:08, 2:34, 2:44 et 3:02.

http://www.youtube.c...h?v=-hvI9kAUTKA
-Matt
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

  • FUN de Peclet
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 301
  • Inscrit(e) : 18-janvier 06

Posté 19 juin 2008 - 01:27

Cette TCD est vraiment superbe. Que pensez-vous de ces immenses pylônes? J'ai du mal à comprendre leur utilité au vu du profil de la ligne. Raccourcir la longueur de la ligne pour économiser de la puissance et avoir moins de cabines?
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

  • TCD8 du Lys
  • Groupe : Membres
  • Messages : 607
  • Inscrit(e) : 17-octobre 07

Posté 19 juin 2008 - 04:44

Cela pourrait être le cas. La travée entre P16 et 17 est 100m plus courte que celle du TSF parallèle à la télécabine. Mais cela ne ferait que peut-être ajouter 5 cabines et 150 m à la ligne. Toutefois, il est moins un changement radical dans la pente. Si les pylônes n'étaient pas là, il y aurait un pylône de compression pour changer la pente de 10% à 70%.

En vérité, je pense que les pylônes ont été construits pour effrayer les touristes hors de Aspen! LOL :(
-Matt
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Tourist66 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 756
  • Inscrit(e) : 18-novembre 06

Posté 19 juin 2008 - 09:41

Super ton reportage :( !! En fait avec ces immenses pylones, il n'y a pas un seul compression sur le tracé (hormis ceux en sortie de gare aval).

Une petite question pour satisfaire ma curiosité, il y a combien de remontées mécaniques qui tournent pour le ski d'été?


Et encore merci pour ces belles photos... :(
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

  • TCD8 du Lys
  • Groupe : Membres
  • Messages : 607
  • Inscrit(e) : 17-octobre 07

Posté 19 juin 2008 - 15:43

Voir le messageTourist66, le 19 06 2008, 01:41, dit :

Une petite question pour satisfaire ma curiosité, il y a combien de remontées mécaniques qui tournent pour le ski d'été?

Un plus. Reportage à venir bientôt ... :(

Dans le Colorado, il n'y a pas de ski sur un glacier à l'une des stations de ski, ce qui n'est que le ski d'été si une station de ski décide d'ouvrir une partie de la montagne avec toute la neige.

Il y a quelques stations de ski en Amérique du Nord qui offre du ski en été. Timberline en Oregon est ouvert pour le ski pour l'année entière. Il est seulement fermé pendant le mois de Septembre pour la maintenance. Whistler-Blackcomb au Canada contient un glacier, donc il y a le ski d'été.
-Matt
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 861
  • Inscrit(e) : 08-juillet 17

Posté 23 avril 2019 - 13:53

Refonte générale du reportage :

Image IPB

(Mise à jour aux normes actuelles des reportages : photos en 900x675, refonte du texte, ect...)


Image IPB

7

#9 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 757
  • Inscrit(e) : 31-juillet 17

Posté 28 avril 2019 - 11:45

Belle refonte sur cette très longue télécabine qui passe dans un super paysage :) :) .
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)