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TSD6 Sextuple Express - Catedral (Bariloche) Garaventa-CTEC / 1997
#1
Rodo_Af 
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Posté 30 août 2007 - 12:50
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#2
kilano18
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 30 août 2007 - 13:07
Merci pour ce reportage hors normes...pour l'Argentine... 
Cela change des télésièges à pinces fixes...WSO...!!!
La proportion des sièges sans et avec bulles est de combien environ?
Cela change des télésièges à pinces fixes...WSO...!!!
La proportion des sièges sans et avec bulles est de combien environ?
Ce message a été modifié par kilano18 - 30 août 2007 - 13:09 .
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#3
Rodo_Af
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Posté 30 août 2007 - 13:42
kilano18, le 30 08 2007, 13:07, dit :
Merci pour ce reportage hors normes...pour l'Argentine...
Cela change des télésièges à pinces fixes...WSO...!!!
La proportion des sièges sans et avec bulles est de combien environ?
Cela change des télésièges à pinces fixes...WSO...!!!
La proportion des sièges sans et avec bulles est de combien environ?
Sans aucune garentie "officiel" je pense que la proportion est de 1 siège sans bulle sur 4 sièges de la ligne. Voir 1/5 !!
Aucune idée de la raison de cette alternance.
Je te rassure tout de suite Kilano , sur
. tu vas avoir droit a qques TSF2 à pinces fixe, mais plustôt des 
Voici l'ensemble des équipements sur la station
En Espagnol :
Citation
Catedral Alta Patagonia ofrece 40 medios de elevación entre los que se encuentra la moderna telesilla Séxtuple Superbubble desembragable. Estos medios permiten transportar simultáneamente a unos 35 mil esquiadores por hora.
• 1 Cable Carril
• 10 Telesillas dobles
• 1 Telesilla séxtuple
• 1 Telesilla combi (cuádruple y doble)
• 2 Telesillas cuádruples
• 2 Telesillas triples
• 10 Telesquíes
• 2 T-Bar
• 5 Soga lift
• 1 Ro-Cat
• 1 Telecabina cuádruple
• 3 Babies
• 1 Cable Carril
• 10 Telesillas dobles
• 1 Telesilla séxtuple
• 1 Telesilla combi (cuádruple y doble)
• 2 Telesillas cuádruples
• 2 Telesillas triples
• 10 Telesquíes
• 2 T-Bar
• 5 Soga lift
• 1 Ro-Cat
• 1 Telecabina cuádruple
• 3 Babies
La suite en iamges dans les reportages....
;)
#5
Tony le savoyard
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Posté 01 octobre 2023 - 17:45
Refonte du reportage.
(Nouvelles photos, mise à jour générale...)
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#6
Québécois
- TCD15 de Bochard
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Posté 01 octobre 2023 - 17:56
Merci pour ce reportage ! 1704 p/h c'est peu pour un TSD6 !?!
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
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#8
cwcwcw
- TPH Vanoise Express
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Posté 02 octobre 2023 - 03:27
C'est vraiment incroyable de voir ce télésiège. Je ne savais pas que Garaventa-CTEC a construit des appareils en Amérique du Sud. Je ne savais pas non plus qu'ils construisaient des télésièges à bulles. Ce doit être une rareté.
It's really incredible seeing this chairlift. I did not realize that Garaventa CTEC built in South America and also did not realize they built any bubble chairlifts. This must be a rarity.
It's really incredible seeing this chairlift. I did not realize that Garaventa CTEC built in South America and also did not realize they built any bubble chairlifts. This must be a rarity.
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
#9
Rodo_Af
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Posté 03 octobre 2023 - 22:49
Ah oui c'est une vrai rareté !
Le Sextuple Express a été l'unique TSD6 d'Amérique du Sud jusqu'à cette année ! Avec la construction du TSD6 Cipres (Poma) à côté. Ahahahahah
Les bulles ont été retirées il y'a 4 ou 5 ans. Un peu avant le Covid. A cause des problèmes liés au vent.
Le Sextuple Express a été l'unique TSD6 d'Amérique du Sud jusqu'à cette année ! Avec la construction du TSD6 Cipres (Poma) à côté. Ahahahahah
Les bulles ont été retirées il y'a 4 ou 5 ans. Un peu avant le Covid. A cause des problèmes liés au vent.
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