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  1. Dans le sujet : TSF2 Seilbahn Burg - Solingen (Rhénanie du Nord Westphalie)

    27 septembre 2020 - 22:27

    @ monchu

    Merci pour les clarifications. C'est ce que j'avais supposé, mais vu les planches derrière et devant les roues, cela fait penser à un mouvement minime, et .....
  2. Dans le sujet : TSF2 Seilbahn Burg - Solingen (Rhénanie du Nord Westphalie)

    27 septembre 2020 - 16:39

    Télésiège intéressant, beaux pylônes, joli paysage.

    ---

    Je n'ai pas trouvé le contrepoids en station amont. Sous le plancher, machine posée sur un lorry ?


    MERCI POUR LE REPORTAGE. :)
  3. Dans le sujet : TPH Rosh Hanikra - Rosh Hanikra (Israël)

    23 septembre 2020 - 12:14

    @ Rodo

    Pourquoi serait cela un tf monovoie? n'as-tu pas voulu écrire "monocâble" ?

    En plus, je dirais aussi tph en raison du système va-et-vient (cabines fixes), tandis que les TC et autres genre zermatt ont les cabines qui circulent sur les deux brins.

    ---

    Très belle installation, qui montre qu'une "Kompatkbahn" ne doit pas nécessairement être grise comme la mort, avec des véhicules de TC.

    D'ailleurs, j'aurais pensé que les cabines étaient CWA, tellement elles sont belles, rappelant feu Gspon.
  4. Dans le sujet : Vidéos de remontées mécaniques

    08 septembre 2020 - 09:32

    oui, merci @gondel, magnifique télécabine système Giovanola.

    Je ne peux qu'adhérer aux propos de Bregalad. Quant au "mieux de l'époque" j'évoque les bâtiments, la station amont qui par son toit oblique s'accouche à la silhouette de la montagne, de loin plus élégants que ces contours hydrocéphaliques avec des quinquples pylônes devant.
  5. Dans le sujet : TPH Tipri-Madan Negi - Tehri (Inde)

    30 août 2020 - 15:49

    @ cw
    Merci aussi de ma part pour cet excellent reportage, quel courage vous avez à attendre plusieurs heures pour nous présenter cette délice.


    Très belle construction en acier, bien soignée, peinte rouge et bleu. La cabine rapelle les Funitel, l'entraînement celui du Stanserhorn.

    Aval j'admire le cours du câble moteur, tendu par plusieurs petites poulies.

    Sur la ligne surprennent les deux "cavaliers" qui empêchent le câble moteur de baiser la terre devant les gares.


    Deux choses je comprends pas: l'arc rouge à côté de la poulie motrice, et le câble en dehors de la ligne, tendu aval par un poids près du premier arc. Ils servent quoi?


    Merci Conrad pour ces voyages en Asie qui montrent le génie civil qu'on peut trouver partout où il y a des hommes capables.

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