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daphnis, le 03 mai 2012 - 20:36 , dit :
Le tapis d'embarquement du TSF4 Tremplin a une vitesse "classique", comme le TSF4 Perce-Neige ou autre...
Sur le TSF4 Longes, le tapis d'embarquement est très rapide. A vu de nez, je serai tenté de dire que la vitesse doit être de 1,5m/s. Du coup, le siège arrive en douceur. Comme je le disais dans mon reportage, le temps d'ouverture des portillons est très court, mais en même temps, il permet aux skieurs d'être bien placé et la "grande vitesse" du tapis les dissuade d'avancer comme sur le TSF4 Tremplin et d'éviter les chutes en bout de course. Donc même si des sièges partent vident, l'embarquement se passe quasiment toujours bien. Ajouté à ceci la très petite vitesse, les arrêts sont beaucoup moins fréquents que sur les autres TS.
Mauvaise tentation que d'écrire cela ou alors le fournisseur électrique mérite des baffes...
Point A4 - 15.3.1 - RM2
La vitesse de fonctionnement du tapis devra être sensiblement égale au 1/3 de la vitesse de
l'installation. Ce rapport doit être constant quelle que soit la vitesse de fonctionnement de
l'installation.
Autrement dit si celui tourne à 2,3 m/s cela fait une vitesse max de 0,76 m/s.
