[valcelouis]

TSD6 des Arcellins – Val Cenis
Leitner – 2016



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Ce message a été modifié par valcelouis - 24 novembre 2019 - 16:31 .

[j'ib]

Merci valcelouis pour ce reportage bien complet d'une nouveauté plutôt intéressante techniquement et avec un design sur les gares plutôt cool ! Ils ont quand même eu de la chance cet hiver Val Cenis et la Haute Maurienne d'avoir pris un gros retour d'Est en altitude en novembre qui leur a permis d'ouvrir une bonne partie du domaine dès les vacances de Noël et ce télésiège notamment, parce que ce n'était pas le cas partout.. ^^

J'ai une petite remarque en dehors de ça au niveau de la qualité de tes photos, qui globalement est valable sur tous tes reportages ou presque : je ne saurais le décrire, mais il y a comme un truc bizarre sur toutes tes photos qui rend l'image pas très agréables à voir, comme s'il y avait un défaut lorsque tu les retouches puisque ça s'applique également à ton copyright !

[Abr]

Magnifique reportage pour un magnifique appareil de Leitner avec des gares extrêmement réussies !
Juste une petite coquille que j'ai remarqué: "Les câbleS d'alimentation du Direct Drive."

Ce message a été modifié par Abr - 01 mars 2017 - 20:45 .

[Clément05]

Beau reportage, merci . Par contre une relecture ne serait pas de trop car les nombreuses fautes de frappe montrent que tu ne l'as pas fait . Aussi dommage la photo du P9 avec siège coupé (et la photo de siège avec ciel légèrement ennuagé).

Concernant le défaut dont parle J'ib j'opte pour un léger flou globalisé.

[Le Risoulien]

Merci Valcelouis pour ce superbe reportage qui présente une remontée mécanique absolument splendide !

Je suis vraiment très fan de ces sièges, leur confort est juste parfait. La position de la gare amont est elle un inconvénient par rapport au givre ? Opter pour un décyclage des véhicules dans les gares n'était pas possible ?

Quelques petites fautes de frappe en effet, comme l'a dit Clément05

[tcd6 du vieux moulin]

Merci pour ce reportage technique très complet sur cette belle nouveauté à Val Cenis.

Tu peut nous en dire plus sur les galets entre les pneus, cela réduit vraiment le bruit ?

Je doit avouer que le choix Leitner m'avait vraiment surpris, mais le changement de directeur de la station explique certainement ce choix.

A voir pour la tc vieux moulin quel constructeur sera choisi. ( bien que je suis pas pressé qu'il la remplace )

Ce message a été modifié par tcd6 du vieux moulin - 01 mars 2017 - 22:38 .

[valcelouis]

Citation

Merci valcelouis pour ce reportage bien complet d'une nouveauté plutôt intéressante techniquement et avec un design sur les gares plutôt cool ! Ils ont quand même eu de la chance cet hiver Val Cenis et la Haute Maurienne d'avoir pris un gros retour d'Est en altitude en novembre qui leur a permis d'ouvrir une bonne partie du domaine dès les vacances de Noël et ce télésiège notamment, parce que ce n'était pas le cas partout^^

Merci ! En effet, le début de la saison a été marqué par un très important retour d'est qui a accumulé plus de deux mètres de neige à certains endroits. Cela a par-contre provoqué une coulée sur la G2 du TSD6 de l'Arcelle qui s'en est sortie de justesse (seulement quelques dégâts matériels réparables).

Citation

J'ai une petite remarque en dehors de ça au niveau de la qualité de tes photos, qui globalement est valable sur tous tes reportages ou presque : je ne saurais le décrire, mais il y a comme un truc bizarre sur toutes tes photos qui rend l'image pas très agréables à voir, comme s'il y avait un défaut lorsque tu les retouches puisque ça s'applique également à ton copyright !

Citation

Concernant le défaut dont parle J'ib j'opte pour un léger flou globalisé.

Citation

Pour la qualité des photos, est-ce que tu appliques automatiquement un filtre de netteté ?

Je suis assez étonné par vos remarques. Vous constatez un problème récurrent sur mes photos. J'ai du mal à visualiser ce souci. En tout cas, les photos sont retouchées au strict-minimum : les photos de ligne sont recadrées pour avoir les pylônes droits, celles à l'intérieur des gares sont ajustées en luminosité/contraste, et, en général sur toutes les photos, une légère augmentation de la netteté est appliqué.
J'en conclut que ce serait la netteté qui pose problème mais, comme je l'ai dit, le filtre est très léger (et améliore la photo par-rapprt à celle de base).
Sinon, mon APN a toujours eu un petit problème de flou sur la partie extrême droite des photos quand il s'agit de vues de type "paysage". Ce défaut est malheureusement incorrigible (il faudrait que je change mon APN...).
La signature est ajoutées après le filtre de netteté donc rien à voir.
>> Je vais procéder à des tests pour contrôler l'efficacité du filtre de netteté.

Citation

Magnifique reportage pour un magnifique appareil de Leitner avec des gares extrêmement réussies !
Juste une petite coquille que j'ai remarqué: "Les câbleS d'alimentation du Direct Drive."

Merci. Les gares s'insèrent bien dans les paysages, et la sérigraphie est assez réussie !
Faute corrigée.

Citation

Beau reportage, merci . Par contre une relecture ne serait pas de trop car les nombreuses fautes de frappe montrent que tu ne l'as pas fait. Aussi dommage la photo du P9 avec siège coupé (et la photo de siège avec ciel légèrement ennuagé).

De rien !
J'essayerai de refaire les photos concernées une autre saison, mais à condition de retrouver les mêmes conditions météorologiques et nivologiques pour garder en homogénéité.

Citation

Bonsoir, même remarque que j'ib, très beau reportage

Merci ! C'est pour moi un plaisir de présenter un appareil de ce type !

Citation

Merci Valcelouis pour ce superbe reportage qui présente une remontée mécanique absolument splendide !

Je suis vraiment très fan de ces sièges, leur confort est juste parfait. La position de la gare amont est elle un inconvénient par rapport au givre ? Opter pour un décyclage des véhicules dans les gares n'était pas possible ?

Quelques petites fautes de frappe en effet, comme l'a dit Clément05

Merci. Les sièges sont en effet très agréables. Les garde-corps sont manuels et permettent, à mon goût, de limiter les arrêts intempestifs dû aux capteurs de non-fermeture lorsque les gens bloquent le garde-corps.
La veille de la prise des photos du reportage, le givre était effectivement intense à cause de la Lombarde, le vent venant de l'Italie. Le contour est cependant légèrement protégé par la cabane, et le reste à pût rouler normalement. Les grandes assises, une fois rabattues, protègent bien les dossiers hauts.
J'ai procédé à une relecture des fautes.

Citation

Merci pour ce reportage technique très complet sur cette belle nouveauté à Val Cenis.

Tu peut nous en dire plus sur les galets entre les pneus, cela réduit vraiment le bruit ?

Je doit avouer que le choix Leitner m'avait vraiment surpris, mais le changement de directeur de la station explique certainement ce choix.

A voir pour la tc vieux moulin quel constructeur sera choisi. ( bien que je suis pas pressé qu'il la remplace)

Merci !
Je n'en sais malheureusement pas plus sur ce galet, isolé, qui permet de réduire le bruit. L'info m'a été donnée par la personne qui m'a accompagnée lors de la visite de la G1.
Le choix de Leitner s'explique aussi par le fait que la motorisation type DirectDrive était très attendue selon les mécaniciens, le système de Doppelmayr n'était pas du tout répandu. Egalement, les gares de Doppelmayr n'ont que très peu évoluées depuis les années 2000 : les autres constructeurs ont pris technologiquement de l'avance et proposent des gares plus pratiques et plus faciles à entretenir.
On verra pour le Vieux Moulin, la nouvelle télécabine (TCD10) étant attendue pour l'été 2018.

Ce message a été modifié par valcelouis - 02 mars 2017 - 21:15 .

[alspace]

Merci pour ce beau reportage.

Juste une petite chose :
http://www.remontees...3790_277517.jpg -> Ca serait bien de rajouter que l'on survole l'ancien départ du TSF2 Arcellins je pense.

[jfd_]

Inutile d'aller jouer sur des filtres ou tout autre truc informatique à mon sens . Le flou artistique est très probablement juste du au fait que tu comprimes vraiment trop les images. Avec de telles tailles faire un réglage de ton logiciel de retouche/retaille à ~50ko, c'est bien normal que tu impactes la qualité sensiblement. Même si les softs de retouche ont progressé sur les algorithmes mathématiques de compression, il ne faut quand même pas exagérer : les limites existent toujours, en particulier quand il y a beaucoup de détails sur les photos (végétation par exemple) Après, tu peux toujours jouer sur les filtres, etc, etc mais si en préalable, tu as commencé par comprimer, donc enlever de l'information numérique, pas de miracle à attendre

Ce message a été modifié par jfd_ - 02 mars 2017 - 22:44 .

[valcelouis]

alspace, le 02 mars 2017 - 22:23 , dit :

Merci pour ce beau reportage.

Juste une petite chose :
http://www.remontees...3790_277517.jpg -> Ca serait bien de rajouter que l'on survole l'ancien départ du TSF2 Arcellins je pense.

De rien !

Légende complétée

[valcelouis]

jfd_, le 02 mars 2017 - 22:42 , dit :

Inutile d'aller jouer sur des filtres ou tout autre truc informatique à mon sens . Le flou artistique est très probablement juste du au fait que tu comprimes vraiment trop les images. Avec de telles tailles faire un réglage de ton logiciel de retouche/retaille à ~50ko, c'est bien normal que tu impactes la qualité sensiblement. Même si les softs de retouche ont progressé sur les algorithmes mathématiques de compression, il ne faut quand même pas exagérer : les limites existent toujours, en particulier quand il y a beaucoup de détails sur les photos (végétation par exemple) Après, tu peux toujours jouer sur les filtres, etc, etc mais si en préalable, tu as commencé par comprimer, donc enlever de l'information numérique, pas de miracle à attendre

Merci pour ces précisions !
Cette explication prend tout son sens car j'ai compressé les images après l'ajout du filtre de netteté. C'est pour cela que le rendu est "bizarre".
Je ferai ça dans l'autre sens à l'avenir.

[pimo741]

Bravo pour ce reportage très complet qui met bien en valeur ce nouvel équipement central du domaine de Val Cenis.

[bosquet]

Je l'ai pris une fois la semaine dernière lors de mon séjour et il faut bien avouer que s'il y a un empereur du TSD, c'est celui-là. Moi, finalement, quand je vois une telle perfection, je ne m'étonne pas du choix de ce constructeur.

Ce télésiège, c'est confort, silence, rapidité, noblesse, sécurité. À l'inverse de notre bon Jean-Claude Duss, on passerait la nuit dessus.


Impressionnant !