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TKE 2009 (†) - Val d'Isère Poma - 2007>2010
#1
j'ib 
- 2S Ngong Ping 360
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- Groupe : Reporters
- Messages : 5 966
- Inscrit(e) : 26-juin 09
Posté 08 mai 2014 - 17:18
Repartez à la découverte du téléski 2009 qui avait été construit à l'occasion des Championnats du Monde de Ski Alpin de Val-d'Isère en 2009
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#3
Miamivince
- TSD6 de l'Eau d'Olle
-
- Groupe : Membres
- Messages : 338
- Inscrit(e) : 03-février 12
Posté 06 février 2015 - 16:16
Désolé de déterrer ce post.
Je viens de découvrir ce TKE par hasard à l'occasion de recherche sur l'histoire de la descente de Bellevarde. Je ne connaissais pas son existence et me demandais justement comment les skieurs et le staff accédaient au sommet du rocher.
Grâce à ce reportage, j'ai eu la réponse à ma question pour les mondiaux de 2009. Je me pose toujours la question pour les JO de 92. Finissaient-ils à pied ?
Sinon, en mode hors sujet, je me demandais s'il était possible d'envisager un jour une nouvelle descende de ski sur la face. Le démontage de cet appareil ne plaide pas en faveur. Par ailleurs, pour ceux qui connaissent bien les lieux,la G2 du récent TSD Fontaine Froide se trouve-t-elle sur le tracé de la descente ou est-elle suffisamment sur le côté pour laisser le passage ?
Je viens de découvrir ce TKE par hasard à l'occasion de recherche sur l'histoire de la descente de Bellevarde. Je ne connaissais pas son existence et me demandais justement comment les skieurs et le staff accédaient au sommet du rocher.
Grâce à ce reportage, j'ai eu la réponse à ma question pour les mondiaux de 2009. Je me pose toujours la question pour les JO de 92. Finissaient-ils à pied ?
Sinon, en mode hors sujet, je me demandais s'il était possible d'envisager un jour une nouvelle descende de ski sur la face. Le démontage de cet appareil ne plaide pas en faveur. Par ailleurs, pour ceux qui connaissent bien les lieux,la G2 du récent TSD Fontaine Froide se trouve-t-elle sur le tracé de la descente ou est-elle suffisamment sur le côté pour laisser le passage ?
#4
Killy
- TK du Torret
-
- Groupe : Membres
- Messages : 73
- Inscrit(e) : 10-mars 06
Posté 07 février 2015 - 10:40
Miamivince, le 06 février 2015 - 16:16 , dit :
(...) comment les skieurs et le staff accédaient au sommet du rocher.
Grâce à ce reportage, j'ai eu la réponse à ma question pour les mondiaux de 2009. Je me pose toujours la question pour les JO de 92. Finissaient-ils à pied ?
Grâce à ce reportage, j'ai eu la réponse à ma question pour les mondiaux de 2009. Je me pose toujours la question pour les JO de 92. Finissaient-ils à pied ?
Et bien déjà le Téléphérique de Bellevarde qui a précédé l'Olympique Express (le 3S) montait nettement plus haut que les autres remontées actuelles (et donc notamment de son successeur le 3S); on peut par conséquent envisager que le téléphérique était utilisé puis escalier. Malheureusement les infos sont rares, et personnellement je ne me souvient même plus si j'avais utilisé ce téléphérique ou non.
Voir les photos du sommet sur (extrait des Bronzés font du ski): http://www.haute-tar...es-dans-le-coin
Il est possible néanmoins que pour cet événement spécifique un autre moyen était utilisé (par exemple véhicule roulant type dammeuse)
Ce message a été modifié par Killy - 07 février 2015 - 10:40 .
#5 Invité_remontees_*
Posté 07 février 2015 - 17:21
Ça va spolier une partie du reportage du 3S de l'Olympique, mais tant pis… voici quelques photos de Bellevarde prises lors d'une randonnée mémorable (encore à certains endroits 70 cm de neige début juillet, en particulier dans le tunnel qui arrive sur la gare de l'ancien téléphérique !) :
Gare de l'ancien téléphérique vue depuis le 3S. On remarque l'escalier reliant la gare du téléphérique au départ de la piste de descente.
Vue en plongée sur les gares du 3S et du TSD6 de la Fontaine Froide avec le tunnel de liaison vers la plate-forme de Bellevarde.
On continue à monter, cette fois-ci au-dessus du tunnel encore plein de neige (!).
Anciens quais du téléphérique.
De l'avant de la gare, on imagine l'ancienne ligne. On voit également Val d'Isère et le 3S actuel.
Vue générale de la gare amont depuis l'escalier qui mène au sommet de Bellevarde.
Après l'arrivée au niveau de la gare amont du téléphérique, le plus dur de la montée est fait… il ne reste plus qu'un antique escalier bien raide !
Arrivée au sommet de Bellevarde.
En contrebas, sous le GAZEX, on aperçoit la plate-forme des remontées mécaniques de Bellevarde. Plus loin s'offre à nous la vue du Rocher du Charvet et du secteur du Grand Pré.
Autre vue du secteur, encore bien enneigé…
Le regard se porte également vers le glacier de la Grande Motte et le sommet de la Grande Casse.
Terminons par la splendide vue sur la vallée de Val d'Isère.
Voilà, je pense que visuellement, on comprend mieux la situation avec ces photos !
Gare de l'ancien téléphérique vue depuis le 3S. On remarque l'escalier reliant la gare du téléphérique au départ de la piste de descente.
Vue en plongée sur les gares du 3S et du TSD6 de la Fontaine Froide avec le tunnel de liaison vers la plate-forme de Bellevarde.
On continue à monter, cette fois-ci au-dessus du tunnel encore plein de neige (!).
Anciens quais du téléphérique.
De l'avant de la gare, on imagine l'ancienne ligne. On voit également Val d'Isère et le 3S actuel.
Vue générale de la gare amont depuis l'escalier qui mène au sommet de Bellevarde.
Après l'arrivée au niveau de la gare amont du téléphérique, le plus dur de la montée est fait… il ne reste plus qu'un antique escalier bien raide !
Arrivée au sommet de Bellevarde.
En contrebas, sous le GAZEX, on aperçoit la plate-forme des remontées mécaniques de Bellevarde. Plus loin s'offre à nous la vue du Rocher du Charvet et du secteur du Grand Pré.
Autre vue du secteur, encore bien enneigé…
Le regard se porte également vers le glacier de la Grande Motte et le sommet de la Grande Casse.
Terminons par la splendide vue sur la vallée de Val d'Isère.
Voilà, je pense que visuellement, on comprend mieux la situation avec ces photos !
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