Saint-Véran - Queyras Hautes-Alpes - France
#21
Posté 17 juin 2019 - 10:07
Si l'observatoire est robotisé, cela voudrait dire qu'il n'y aurait plus besoin de personnel là haut et que tout serait contrôlé à distance ? Ça me paraît difficilement envisageable surtout que la robotique et l'informatique sont loin d'être infaillibles, il faudra que des experts puissent intervenir rapidement en cas de problème. La question devient épineuse car je n'imagine pas la construction d'un téléphérique juste pour des interventions en cas de soucis, ce n'est pas rentable.
#22
Posté 17 juin 2019 - 23:20
Dans le cas où il y aurait panne, il reste l'accès à skis : il n'y a pas 1000m de d+ à se payer en peaux si tu pars du village. Et il suffit de prévoir un lot de pièces de rechange critiques sur place pour assurer la maintenance corrective, même en hiver (la maintenance préventive, il faut la planifier en été)
Et pour moi donc, cette automatisation rend dans les faits bien inutile le TPH pour faire fonctionner l'observatoire. C'est à mes yeux que l'affaire de l'observatoire est utilisée pour créer un pole touristique et une extension du domaine skiable sans trop le dire (même si elle s'en défend, la maire l'écrivait il y a quelques mois à destination du président la la région PACA dans un document officiel en indiquant que l'altitude de 2930m suffisait à garantir l'enneigement pour les années à venir). Vu la situation géographique de St Véran et l'accès, les prévisions de fréquentation des dossiers me paraissent assez délirantes (un poil moins que le Pic du Midi, c'est dire).
Ce message a été modifié par jfd_ - 17 juin 2019 - 23:21 .
#24
Posté 21 octobre 2019 - 13:11
La Mairie a décidé de mettre en pause la révision du PLU.
Il appartiendra donc à la nouvelle municipalité sortie des urnes en mars 2020 de décider ou non de la poursuite du projet.
Après avoir bataillé pour tenir les délais et approuver le PLU avant les prochaines élections la Mairesse a été contrainte de faire quelques pas en arrière.
La mobilisation locale contre le projet aura eu raison d'un entêtement diabolique avec malheureusement déjà des conséquences financières pour la commune (étude de faisabilité du téléphérique, surcout de la révision du PLU)
Ce seront donc les élections municipales qui décideront de la poursuite ou non du projet.
Source saintverandanger.blogspot.com 07/09/2019
#25 Invité_001_*
Posté 14 septembre 2020 - 15:42
Abandon du projet de téléphérique à Saint-Véran
Ce message a été modifié par Persil - 14 septembre 2020 - 15:42 .
#27
Posté 17 septembre 2020 - 22:23
#28
Posté 18 septembre 2020 - 07:48
Ce message a été modifié par shuntage - 18 septembre 2020 - 07:49 .
#29 Invité_remontees_*
Posté 18 septembre 2020 - 16:47
shuntage, le 18 septembre 2020 - 07:48 , dit :
Je cite l'article partagé plus haut : "L'an dernier, la commune de Saint-Véran dévoilait les détails de son projet de construction d’un téléphérique au départ du village, suscitant une levée de boucliers d'une partie des habitants.".
C'est probablement plus complexe qu'une opposition de principe des "connaisseurs", si tant est qu'on puisse généraliser un tel phénomène, et que ce soit l'endroit pour le faire...
Justement, le commentaire que tu as cité donne un tout début d'éclairage sur la réaction des habitants (qui n'ont pas dû élire ce nouveau maire par hasard non plus).
Ce post n'a pas valeur de position sur le projet.
#30
Posté 04 octobre 2020 - 19:14
Le seul bémol que j'avais constaté, c'était la station d'aval en centre village.
Je trouvais ça pas trop logique.
Une implantation hors du village dans les environs du parking, ferait une lingne de 2,5 km, donc 1 km de moins que le dernier projet.
Comme mordu de la haute montagne, j'utilise souvent des téléphériques ou des TCD pour atteindre des points hauts et pour y faire des randonnées.
Et si le domaine skiable en a des avantages, pas de problème, je trouve.
Mais donc pas à St Véran.
Je respecte comme même tout à fait les choix du maire et de ses habitants.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 04 octobre 2020 - 19:18 .
#31
Posté 18 novembre 2020 - 19:28
#32
Posté 18 novembre 2020 - 21:00
marie738, le 18 novembre 2020 - 19:28 , dit :
Sans quelques dixaines de millions d'Euros, le domaine de Molines - St Véran restera dans sa configuration actuelle, je crains.
Les communes concernées n'ont apparament pas beaucoup d'enthousiasme à investir beaucoup dans leurs réseaux de remontées, bien vieillissante aussi. (à part du TSF4 à St Véran)
Une télécabine vers l'observatoire, qui pourrait également être utilisée comme remontée pour le ski en hiver, aurrait pu donner un boost de modernisation.
Mais ça ne se ferrait donc pas.
Un peu dommage, mais compréhensible.
#33
Posté 19 novembre 2020 - 11:34
marie738, le 18 novembre 2020 - 19:28 , dit :
Saint-Véran bénéficie largement de son statut de plus haut village d'Europe, de ses 300 jours de soleil par an. La clientèle est fidèle, et la saison estivale y est très dynamique. La route du Col Agnel passe pas loin ce qui avec l'essor du vélo sportif est un bel atout.
L'hiver est à mon avis plutôt une saison d'appoint...
Pas sûr que le Queyras ait vocation à devenir un haut lieu du ski de piste, mais bon c'est un avis personnel. Faire quelques aménagements pour profiter au mieux de la clientèle sportive (cyclisme, randonnée à pieds, ski de rando) pourrait avoir du sens par contre.
#34
Posté 19 novembre 2020 - 11:45
Ce message a été modifié par marie738 - 19 novembre 2020 - 11:46 .
#35
Posté 20 novembre 2020 - 21:37
francesco, le 19 novembre 2020 - 11:34 , dit :
marie738, le 18 novembre 2020 - 19:28 , dit :
Saint-Véran bénéficie largement de son statut de plus haut village d'Europe, de ses 300 jours de soleil par an. La clientèle est fidèle, et la saison estivale y est très dynamique. La route du Col Agnel passe pas loin ce qui avec l'essor du vélo sportif est un bel atout.
L'hiver est à mon avis plutôt une saison d'appoint...
Pas sûr que le Queyras ait vocation à devenir un haut lieu du ski de piste, mais bon c'est un avis personnel. Faire quelques aménagements pour profiter au mieux de la clientèle sportive (cyclisme, randonnée à pieds, ski de rando) pourrait avoir du sens par contre.
Je comprends tes arguments.
Le réseau de remontées à Saint Véran devient de plus en plus vétuste.
Donc une modernisation est donc impérative.
Le ski de rando, que je practique moi aussi depuis 40 ans déjà est d'une importance nettement inférieure à comparaison avec le ski de piste.
Combien de skieurs de ski de piste on va pouvoir saluer pour un skieur randonneur?
L'impact économique positive est donc largement dû aux skieurs de piste.
Si on veut que toute la branche touristique reste debout, on est presque obligé de suivre les tendences.
Et le ski de rando, ainsi que le VTT et la randonnée en été, soyons honnêtes, profitent eux aussi des installations touristiques.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 20 novembre 2020 - 21:38 .