Forums Remontées Mécaniques: Guigui74 - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

Clément05, le 23 avril 2024 - 13:27 , dit :

On ne le descend plus depuis au moins 2016, moi j'ai toujours connu la passerelle qui est désormais couverte, et quand il fait beau on est contents d'avoir respiré à plein poumons le bon air caoutchouteux de la haute montagne
En cela aussi, prendre la télécabine est avantageux car l'aspect foule coincée dans une galerie peut rebuter: en somme la clientèle à le choix entre la bétaillère et ses tuyaux ou la télécabine au profil vertigineux pour certaines personnes véritablement terrorisées en l'empruntant.
Comme quoi une ligne aérienne et loin du sol n'a pas que des avantages

Le titre de ce fil est-il encore opportun, du coup?

Dimanche, en fin de matinée, elle a connu un arrêt relativement prolongé: peut-être était-ce à ce moment là?

m4d, le 23 avril 2024 - 12:10 , dit :

Je suis assez étonné car j'avais pour ma part entendu une tout autre option, à savoir une modernisation de cet axe, comme quoi ce n'est pas clair à ce stade.
En tous cas, si par malheur il venait à disparaître Les 3 Vallées y perdraient leur sommet, et Orelle sa tyrolienne géante et un de ses deux 3000 m: peut-être la conquête du second (Cime Caron) a t-il permis l'émergence de cette folle hypothèse de suppression?
Il est quoi tout à fait logique que ce télésiège, évoluant en face sud-ouest soumise à un très fort contraste thermique, soit touché par la disparition du permafrost: il dispose d'ailleurs depuis son origine d'un certain nombre de massifs réglables qui peut-être sont arrivés en bout de course

jb92i, le 22 avril 2024 - 19:44 , dit :

Tout à fait d'accord avec toi, pour le coup!
Si leur projet de parking silo géant passe, et autant te dire que j'ai peu de doute à ce sujet, la moindre des choses serait enfin d'assumer tout ce projet pour ce qu'il est vraiment sans plus se servir de l'écologie comme caution!
On a beau avoir farci la Cime Caron de tuyaux autant que faire se pouvait, le recul sur trois saisons aura largement permis d'établir les fait:
- le trafic piéton est anecdotique, si tant est qu'il existe vraiment car je n'en ai pour ma part encore jamais vu alors que je skie entre 50 et 60 jours chaque saison
- la télécabine "Oron", pourtant bridée en terme de débit, ne sature absolument jamais en saison de ski
A titre personnel, je ne me sers plus que de celle qui m'aura permis de redécouvrir la Cime Caron, mais j'en arrive à me demander si elle trouve bien son public
Au plaisir de vous lire.

ludo83, le 21 avril 2024 - 07:41 , dit :

Tout à fait!
Quand on lit le lien déjà posté ci-dessus on se rend compte que le projet, outre la liaison par le haut et la facilitation de l'exploitation des deux domaines skiables des trois stations, a pour ambition de créer un produit touristique "au rayonnement supra départemental entre innovation et mobilité" (SIC) en offrant notamment:
- une complémentarité entre les deux pôles touristiques
- une offre de mobilité innovante et durable entre les vallées de l'Ubaye et du Haut-Verdon
- une liaison Barcelonnette (capitale touristique de l'Ubaye) à Colmars-les-Alpes et Allos (destinations majeures du Haut-Verdon) sans utiliser la voiture par le col d'Allos par l'utilisation de navettes et d'une télécabine trans-valléenne
Vu comme ça et de l'extérieur tout me paraît merveilleux, mais je voudrais demander aux connaisseurs du site dans quelle mesure ils y croient