Forums Remontées Mécaniques: Alpe d'Huez Grand Domaine Ski : L'Alpe d´Huez / Vaujany / Oz-en-Oisans / Villard-Reculas / La Garde / Auris-en-Oisans - Forums Remontées Mécaniques

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Alpe d'Huez Grand Domaine Ski : L'Alpe d´Huez / Vaujany / Oz-en-Oisans / Villard-Reculas / La Garde / Auris-en-Oisans Actualités, travaux en cours et projets divers

#441 L'utilisateur est hors-ligne   guigui79 

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Posté 24 février 2020 - 12:59

Transformation TSD6 Marmottes 1 en TMX, il y a assez de places pour mettre une gare TMX en haut de Marmottes 1 ? Il n’y a pas trop de places entre la gare de Marmottes 2 et le restaurant la folie douce
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#442 L'utilisateur est hors-ligne   guigui79 

  • TK de Chariande
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Posté 02 mars 2020 - 16:38

Quelqu’un a t il plus d’informations sur ces projets ? Est déjà pour l’année prochaine ?
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#443 L'utilisateur est hors-ligne   Noleluan 

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Posté 30 mai 2020 - 23:54

Bonsoir,
Dans le plan d’investissements de la SATA, est-il prévu de remplacer à brève échéance le TSF4 du lièvre blanc ?
Merci d’avance.
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#444 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 31 mai 2020 - 18:38

Projet de remplacement...... TSD6 du Chalvet...... données prévisionnelles:débit de 3300 pers/h, longueur de 1 463 mètres sur un dénivelé de 585 mètres, et
15 pylônes.

Image IPB

Image IPB

http://www.mrae.deve...ege_chalvet.pdf

Ce message a été modifié par piedmoutet - 31 mai 2020 - 18:42 .

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#445 L'utilisateur est hors-ligne   CoolRaoul 

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Posté 31 mai 2020 - 19:52

et s'ils avaient la bonne idée de mettre un petit quelque chose en face...
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#446 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 03 juin 2020 - 13:43

Si je comprend bien la gare aval se situera plus haut dans la "vallée". Le seul problème c'est le restaurant situé près de la gare aval du TSF actuel il ne risque pas de perdre en fréquentation ?
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#447 L'utilisateur est hors-ligne   CB06 

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Posté 08 juin 2020 - 21:03

En haut de la G2 ce n’est qu’un refuge, et il n’est, il me semble pas accessible depuis G2 mais uniquement depuis la Combe charbo ;)
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#448 L'utilisateur est hors-ligne   CoolRaoul 

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Posté 09 juin 2020 - 00:07

euh.., en aval, c'est plutôt vers le bas, nan? :D
et vu le schéma, la gare d'arrivé ne change pas d'emplacement
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#449 L'utilisateur est hors-ligne   CB06 

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Posté 09 juin 2020 - 08:26

Oui, il voulait sûrement dire en Amont ;)

La G2 ne changerais pas d’emplacement En effet !
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#450 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 09 juin 2020 - 10:09

Voir le messageCB06, le 09 juin 2020 - 08:26 , dit :

Oui, il voulait sûrement dire en Amont ;)

Ou pas. Quentin05 parle de l'auberge de la Combe Haute située à côté de la gare aval.
- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
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#451 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 11 juin 2020 - 00:46

Voir le messageLolo42, le 09 juin 2020 - 10:09 , dit :

Voir le messageCB06, le 09 juin 2020 - 08:26 , dit :

Oui, il voulait sûrement dire en Amont ;)

Ou pas. Quentin05 parle de l'auberge de la Combe Haute située à côté de la gare aval.


Oui je parlais bien d'elle :)
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#452 L'utilisateur est hors-ligne   CB06 

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Posté 11 juin 2020 - 22:38

Ahh oui, en effet, excuse moi ;)

Je suis d’accord, avec le changement de place de cette rm, cette auberge perdra de l’attrait je pense ..

Je pense qu’il serait bien de faire une piste qui descends jusqu’a La G1, il y a déjà, il me semble un chemin qui y descends (il y a actuellement une DZ sur ce replat )
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#453 L'utilisateur est hors-ligne   Plop 

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Posté 12 juin 2020 - 08:17

Voir le messageCB06, le 11 juin 2020 - 22:38 , dit :

Je pense qu’il serait bien de faire une piste qui descends jusqu’a La G1, il y a déjà, il me semble un chemin qui y descends (il y a actuellement une DZ sur ce replat )


Sur le projet on voit qu'il y a une piste prévue.

Citation

En effet, l'étude d'impactrenvoie une part de leur expertise aux études de définition prévues dans le cadre de sa mise en œuvre etn'aborde pas les effets du cumul des impactsd’un certain nombre de projets prévus, dont lafuture piste deski, La Mine, qui traverse son périmètre.


Elle existait déjà jusque dans les années 2000 sous le même nom de "La Mine", mais c'est plein sud et elle était rarement en état dans sa partie basse.

Ce message a été modifié par Plop - 12 juin 2020 - 08:42 .

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#454 L'utilisateur est hors-ligne   Huizat 

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Posté 16 juin 2020 - 20:57

C'est exact. Il s'agit d'une piste historique du domaine, appelée la Mine. Des tentatives pour l'améliorer et même l'équiper de canons ont eu lieu, dans le passé. Mais son orientation plein sud et le réchauffement climatique ne facilitent pas les choses. Quant à une gare inférieure de la nouvelle remontée installée au pont du Gua (donc en amont de la gare actuelle située à proximité du chalet restaurant des Gorges de Sarenne), cela me paraît relever du bons sens : beaucoup plus de place (donc une gare moins proche du torrent et des terrasses, au soleil), une remontée permettant une remontée vers l'Alpe d'Huez plus rapide en arrivant de Sarenne (surtout lorsque le manteau neigeux est plus fin, aux extrémités de la saison), une possibilité également de faire office plus naturellement de correspondance pour des skieurs provenant des Cols de Cluy et Lombard (avec la perspective de la connection avec les Deux Alpes).
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