C'est pas un stockage en gares automatique, il n'en est pas équipé. Ils ont du juste démontés les pneus
TSD6 du Bouquetin - Méribel-Mottaret (Les 3 Vallées) Poma - 2020
#22
Posté 19 avril 2024 - 18:50
Il y a peut-être cette année une visite sur les pinces LPA de l'appareil?
Dans ce cas ils ne démontent pas de pneus, les pinces sont substituées par des chariots et ils stockent les sièges en gare...
Dans ce cas ils ne démontent pas de pneus, les pinces sont substituées par des chariots et ils stockent les sièges en gare...
#23
Posté 19 avril 2024 - 18:56
En tous cas les sièges qui sont sur le rail ont bien leurs pinces.
Est-ce qu’un système de stockage dans les voies (poutres relevables, pneus débrayables) pourrait être ajouté après-coup ou faut-il se résoudre à un rail externe en serpentin comme sur Roc de Tougne?
Est-ce qu’un système de stockage dans les voies (poutres relevables, pneus débrayables) pourrait être ajouté après-coup ou faut-il se résoudre à un rail externe en serpentin comme sur Roc de Tougne?
In Ropeways I Trust
#24
Posté 19 avril 2024 - 19:04
Guigui74, le 19 avril 2024 - 18:56 , dit :
En tous cas les sièges qui sont sur le rail ont bien leurs pinces.
Est-ce qu’un système de stockage dans les voies (poutres relevables, pneus débrayables) pourrait être ajouté après-coup ou faut-il se résoudre à un rail externe en serpentin comme sur Roc de Tougne?
Est-ce qu’un système de stockage dans les voies (poutres relevables, pneus débrayables) pourrait être ajouté après-coup ou faut-il se résoudre à un rail externe en serpentin comme sur Roc de Tougne?
Tout est possible et réalisable, après ça dépend de la volonté de l'exploitant...
#25
Posté 19 avril 2024 - 20:27
Guigui74, le 19 avril 2024 - 18:56 , dit :
En tous cas les sièges qui sont sur le rail ont bien leurs pinces.
Est-ce qu’un système de stockage dans les voies (poutres relevables, pneus débrayables) pourrait être ajouté après-coup ou faut-il se résoudre à un rail externe en serpentin comme sur Roc de Tougne?
Est-ce qu’un système de stockage dans les voies (poutres relevables, pneus débrayables) pourrait être ajouté après-coup ou faut-il se résoudre à un rail externe en serpentin comme sur Roc de Tougne?
Poutre relevable non c'est que sur Doppel, mais sinon oui le système de moyeux débrayable peut être ajouté avec le compresseur