[Guigui74]

 lapassiondesrm84, le 16 juillet 2019 - 21:23 , dit :

Tu as raison, restes dans ton canapé avec ta bière en mattant des danseuses tapant dans un ballon rond !

Attention à ce genre de commentaire en forme d'attaque personnelle ET à l'association plus que douteuse entre le terme "danseuses" et l'expression "ballon rond", je ne te fais pas un dessin: en plus de constituer une contravention avec le point 4.4 des CGU, je vois d'autant moins ce que ça apporte ici que le message précédent est cité dans son intégralité et sur la même page contrairement à ce que dit le point 4.9...
C'est dit

[Tizot62]

J'ai l'impression que certaines stations n'ont tout simplement pas envie de se développer sur le tourisme d'été car elles ne trouvent pas un moyen pour que ça rapporte, du moins dans l'immédiat. Quitte à tout miser sur l'hiver.
[/quote]


Bonjour,

C'est un peu la même chose sur Les Menuires, il y a 2 ans un super Powerpoint nous a été présenté concernant le développement estival, 2 ans après, on est encore loin du compte, il n'y a pas réellement de mouvement fédérateur impliquant toutes les parties.
Bien que je ne connaisse pas correctement toutes les stations des 3V, il me semble que celles-ci sont restées assises bien sagement les bras croisés sans rien faire en misant tout sur l'hiver et la neige.
Résultat, 10 à 15 ans de retard sur des stations comme Tignes, Les Gets, Châtel et d'autres...

A voir où cela mènera...

[skifan]

Route cyclable – Courchevel
La nouvelle piste cyclable vers le Col de la Loze vu de l’air :


Des autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan

[Bouctou]

Salut à tous,

Avec retard, voici quelques photos datant de la semaine dernière, 20 juillet

Sur le bord de la piste de Cospillot, des coffrage de massifs de pylônes sont en attente




En G2, les bétons sont terminés et la grue démontée










Le massif du P10 est coulé




En G1, le massif est coulé et les ferraillages pour les pylônes sont en attente












Et voilà
(si quelqu'un veut ouvrir un sujet dédié, mes photos sont à dispo )

[PassionRM]

Bonsoir ,
en montant à 1850 avec la navette , j'ai vu que des travaux de défrichage ont été réalisés , pour une piste je dirai , en lien avec le TSF4 Grandes Combes (car juste à côté , j'ai vu une tranchée correspondant au TSF4 , mais n'ai pu bien la prendre en photo).

Voici donc la tranchée pour la piste:


EDIT: si quelqu'un lance le sujet de la construction du TSF4 , il peut aussi utiliser cette photo s'il le désire .

Ce message a été modifié par PassionRM - 05 août 2019 - 22:03 .

[PassionRM]

Bonjour ,
cet après-midi , j'ai vu la TCD10 Grangettes tourner à basse vitesse par moment. Pour quelle raison ?

[Bouctou]

Salut,
Point chantier su TSF4 des Grandes Combes datant d'hier, samedi 18 août

En G1, les massifs des 3 premiers pylônes ont été coulés, et les bétons du bâtiment de commande se poursuivent.






massif P3




Pas de photo de la ligne, trop compliquée d'accès (et j'avais pas le temps). Toutefois, la massif du P10 a été remblayè





En G2, le montage de la gare, motrice/tension, a commencé














En amont de la G2, le long de la piste de Cospillot, les éléments de ligne ont été livrés, et le montage des têtes de pylônes est en cours












A noter également que sur le secteur de Moriond, la S3V procède à l'installation de lâchers sous poulie à l'arrivée des 2 TK de la Pyramide, ainsi qu'à la modification du dernier pylône de chaque appareil. Il s'agit vraisemblablement de la récupération des LSP Doppelmayr des anciens TK du Roc de Tougne à Mottaret (stockés actuellement à côté de la G1 du TSF du Roc Merlet)















Bon dimanche

[louislp]

Bonjour à tous,

Si quelqu'un connaît le tracé du nouveau TSF4 Grandes Combes et autres informations dessus je suis preneur.
D'avance, merci.


P.S. : Voici le plan sur lequel je compte rajouter le tracé du nouveau TSF4.

[jb92i]

 louislp, le 22 août 2019 - 12:49 , dit :

Bonjour à tous,

Si quelqu'un connaît le tracé du nouveau TSF4 Grandes Combes et autres informations dessus je suis preneur.
D'avance, merci.


P.S. : Voici le plan sur lequel je compte rajouter le tracé du nouveau TSF4.

Au vue des photos, la G1 sera après l'épingle à cheveux entre 1550 et 1650 (soit approximativement où il est indiqué grande combe sur ton plan). La G2 sera à la jonction de la piste cospillot et Tovets (soit approximativement où se croise la piste cospillot, la piste de luge et le TCD grangette sur le plan).

[Tony le savoyard]

Pour la G1, ce n'est pas vers l'Aquamotion, comme indiqué sur les photos de Bouctou?

[jb92i]

 Tony le savoyard, le 22 août 2019 - 14:24 , dit :

Pour la G1, ce n'est pas vers l'Aquamotion, comme indiqué sur les photos de Bouctou?

Sisi. L'aquamotion se trouve juste de l'autre côté de la route. Par contre je ne le vois pas représenté sur le plan de Louislp.

Voici le projet à l'époque où courchevel imaginait faire un TCD. Le tracé du TSF et la piste doivent identiques a peu de choses près.

[louislp]

Est-ce que ça donnerait à peu près cela ?

Ce message a été modifié par louislp - 22 août 2019 - 16:20 .

[jb92i]

Oui à peu près. Voici comment je le situerai :


Tant qu'on parle de plan, quelqu'un pourrait il m'expliquer les numéros 1, 2, 3, 4 présents sur les plans de courchevel sur les RM verdon, vizelle, plantrey et dou des lanches. Ces numéros m'ont intrigué toutes la saison. Est ce pour les accès 3 vallées?

[Bouctou]

Ton plan est le bon, Jb 😉
Quant aux numéros.... ça a été un mystère pour moi aussi tout l'hiver... (et encore aujourd'hui!)

[PassionRM]

Bonjour ,
voici une photo d'aujourd'hui de la G2 du TSF4 Grandes Combes , dont le chalet de commandes a avancé (par contre , comme elle est prise d'assez loin , je ne sais pas s'il y a eu des changements sur la G2 même):

[Poma Fan of Meribel]

Bonjour, le site de l'OT de Courchevel vient de donner les premières infos quant à la saison d'hiver 2019/2020 (dont la date d'ouverture du domaine qui sera le samedi 7 décembre).
Néanmoins, dans la liste des nouveautés je suis intrigué par le fait qu'il ne soit pas fait mention de TK aux Creux noirs. Ils écrivent que le Freeride LAB sera "accessible en ski de randonnée ou à pied (100 m de dénivelé)".
Bonne journée

Ce message a été modifié par Poma Fan of Meribel - 29 août 2019 - 18:44 .

[Pra'z Ropeways]

 Poma Fan of Meribel, le 29 août 2019 - 16:47 , dit :

Bonjour, le site de l'OT de Courchevel vient de donner les premières infos quant à la saison d'hiver 2019/2020 (dont la date d'ouverture du domaine qui sera le samedi 7 décembre).
Néanmoins, dans la liste des nouveautés je suis intrigué par le fait qu'il ne soit pas fait mention de TK aux Creux noirs. Ils écrivent que le Freeride LAB sera "accessible en ski de randonnée ou à pied (100 m de dénivelé)".
Bonne journée

Bizarre, voici ce qu'il y a d'écrit sur le site de Courchevel :

Citation

Prêts à vous engager sur un secteur réservé aux bons skieurs ?
Bienvenue au Freeride LAB, le laboratoire de poudreuse de Courchevel, idéal pour devenir un skieur tout terrain hors-pair !
[...]

Accessible avec un nouveau téléski relativement difficile au départ du col de Pas du Lac.

[jb92i]

 Poma Fan of Meribel, le 29 août 2019 - 16:47 , dit :

Bonjour, le site de l'OT de Courchevel vient de donner les premières infos quant à la saison d'hiver 2019/2020 (dont la date d'ouverture du domaine qui sera le samedi 7 décembre).
Néanmoins, dans la liste des nouveautés je suis intrigué par le fait qu'il ne soit pas fait mention de TK aux Creux noirs. Ils écrivent que le Freeride LAB sera "accessible en ski de randonnée ou à pied (100 m de dénivelé)".
Bonne journée

Au vue de l'avancé des travaux (Ou plutôt de la non avancée sur le secteur des creux ), c'est la réflexion que je me suis fait il y a 2 semaines. Cela ne m'étonne donc pas trop.
Étant donné qu'il y a déjà 2 gros chantier en parallèle cet été (TCD praz, TSF Grandes Combes) et quelques chantier de piste non négligeables (jockey, stade de slalom, grandes combes). Le TK creux aurait peut être été de trop.
Il est possible que la S3V est estimée que l'étalement des nouveautés dans le temps était mieux du point de vue économique et de la communication.