Forums Remontées Mécaniques: TSD6 Madeleine Express - Val d'Isère - Forums Remontées Mécaniques

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TSD6 Madeleine Express - Val d'Isère Poma - 1998

#1 L'utilisateur est hors-ligne   jeanval 

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Posté 10 décembre 2006 - 21:09

Mise à jour du reportage.

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^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^


N'hésitez pas à poster vos commentaires/questions/remarques :)
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 10 décembre 2006 - 21:55

Merci bien pour ce reportages, une des rares OmegaT avec une couverture étrange ;)
Vive la neige et la montagne
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   jeanval 

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Posté 10 décembre 2006 - 22:08

oui, au même titre que le TSD6 de la Moutière à Val tho!
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 11 décembre 2006 - 21:10

Très joli TSD !!!

Mais les gares font un peu vielles...styles "Champions" ou d'autres...

Les plaquettes de numéros sur les pylônes sont les même que sue les TSD Alpha Evolutive...
Et puis les poignées des gardes du corps des sièges ressemble aux anciens sièges Arceaux, et ne sont pas du tout Doudouk...

Certains appareils ne datent pas de la nouvelles génération ;) , mais ce TSD est superbe !!!! ;)

Ce message a été modifié par totoo - 11 décembre 2006 - 21:14 .

L'Espace Diamant, 179 Km de pistes face au Mont Blanc.
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 11 décembre 2006 - 21:29

totoo, le 11 12 2006, 20:10, dit :

Très joli TSD !!!

Mais les gares font un peu vielles...styles "Champions" ou d'autres...


Gares Champions , je connais pas. Compétion oui ;) mais on est loin du type de gare qui est présenté ici ...



Citation

Les plaquettes de numéros sur les pylônes sont les même que sue les TSD Alpha Evolutive...
Et puis les poignées des gardes du corps des sièges ressemble aux anciens sièges Arceaux, et ne sont pas du tout Doudouk...


Normal, le changement des éléments de ligne c'est opéré en 2001 de mémoire.
A peu près la meme chose pour les sièges, les doudouks ont eu des modification mineures parès quelques temps
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 11 décembre 2006 - 21:32

il s'agit tout simplement de la première génération de doudouk 6
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 11 décembre 2006 - 21:37

Merci pour le reportage!

Franchement, je les trouves assez belles ces gares...un peu américanisée ( ;) )
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   noufoun 

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Posté 11 décembre 2006 - 22:16

Un peu américanisées ? ah bon, tu trouves ... ;) ouais peut-être mais elles sont belles ;)
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 12 décembre 2006 - 20:08

dj_jean_jean, le 11 12 2006, 20:32, dit :

il s'agit tout simplement de la première génération de doudouk 6

Ah, c'est pour ça qu'il y a des poignées de sièges Arceaux !!! ;)



Oui, pas Champion, Compétition ;) désolé



Sinon, ok pour les éléments de ligne, si le changement c'est fait en 2001...c'est normale d'avoir quelques élément de TSD Alpha Evolutive !!!
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 12 décembre 2006 - 22:31

totoo, le 12 12 2006, 19:08, dit :

Sinon, ok pour les éléments de ligne, si le changement c'est fait en 2001...c'est normale d'avoir quelques élément de TSD Alpha Evolutive !!!

Il y a tout de même une différence. Sur les alpha evolutifs les futs ne sont pas du même diamètre sur toute la longueur.

Image IPB
TSD4 du Plantrey - Courchevel


Tandis qu'a partir des gares oméga si je ne m'abuse, les futs ont pratiquement tous le même diamètre sur toute la longueur
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 12 décembre 2006 - 23:19

:) Je crois qu'il n'y a pas que sur les alpha évolutifs qu'il y avait des pylônes avec différents diamètre de fûts ,l'on peux remarquer que sur d'autre télésiège fixe ou débrayable ainsi que des télécabines l'on tombe sur ce cas de figure ,je crois que Poma tout comme d'autre constructeur ( :) , ;) , ;) ...) ont utilisés ce type de pylônes et ce durant les années 70 jusqu'aux début des années 2000,
malgré tout, même si ce genre de pylônes ce fait rare l'on peux encore en voir sur des installations récentes
:D Pour ma part je je pense que tout dépend du cas de figure et des contraintes agissant sur la ligne pour le choix d'un tel pylône. ;)

Ce message a été modifié par Raphaël 25 - 12 décembre 2006 - 23:20 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 13 décembre 2006 - 00:09

ça c'est sur : chaque pylone est étudié au cas pas cas, et même tout les différents éléments de ligne sont étudié au cas par cas.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 31 janvier 2007 - 16:34

Merci encore une fois à Val d'Isère pour ces webcam !
En effet une nouvelle viens d'être installer au sommet de solaise et est braqué sur le TSD ;) madeleine ;)

ICI >www.valdisere.com
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   fantransport 

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Posté 11 août 2008 - 19:13

Des photos du 9 Août 2008:

TSD en arrière plan (TSF Datcha à droite, TSD6 du Glacier au premier plan et TK Ouillette au milieu):
Image IPB

TSD (derrière le TSF Datcha):
Image IPB

Gare amont:
Image IPB
Premier rencontre rm.net et merveilleux souvenirs.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 02 février 2009 - 21:14

Mise à jour du reportage :)

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^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^


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#16 Invité_Val'tho78_*

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Posté 02 février 2009 - 22:15

Merci beaucoup pour cette mise à jour... geofrider :)
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   jclf 

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Posté 03 février 2009 - 19:17

Merci pour ce reportage.

Il y a une agréable sensation de vitesse sur ce télésiège, on a vraiment l'impression d'aller plus vite que 5m/s (faible hauteur de survol, faible longueur de ligne).
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 26 juillet 2019 - 19:28

Bonsoir ,
Superbe reportage !
Juste une question : le TSF3 Madeleine , était-ce un Yan (du style ancien TSF3 Marmottes à Val d'Isère) ?
Du TKD au TPH… Vive toutes les RMs !!!
De la vieillerie des années 30 aux nouveautés, vive les RMs !!!

Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Hans 

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Posté 29 juillet 2019 - 21:39

Voir le messagePassionRM, le 26 juillet 2019 - 19:28 , dit :

Bonsoir ,
Superbe reportage !
Juste une question : le TSF3 Madeleine , était-ce un Yan (du style ancien TSF3 Marmottes à Val d'Isère) ?


De mémoire, je me rappelle que la structure des sieges était ronde (genre TSF3 du marais). Donc je dirais un montaz mautino.
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 31 juillet 2019 - 11:18

Bonjour,
Merci pour ce renseignement.
Du TKD au TPH… Vive toutes les RMs !!!
De la vieillerie des années 30 aux nouveautés, vive les RMs !!!

Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
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