Forums Remontées Mécaniques: TCD4 Kanin - Bovec (Slovénie) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD4 Kanin - Bovec (Slovénie) Poma - 1972

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Theo05 

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Posté 23 octobre 2014 - 23:20

Salut !

De retour de vacances des Balkans le télécabine est toujours cassé, il ne fonctionnera pas cet hiver encore ! La dame de l'office du tourisme a dit "il est cassé, on ne sait pas quand il sera réparé"
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   méribelois 

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Posté 24 octobre 2014 - 13:24

>>> http://www.snowalps....-di-sella-nevea

Ce message a été modifié par adri 73 - 24 octobre 2014 - 13:24 .

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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 24 octobre 2014 - 13:57

Merci pour ce lien : mais probablement que le contenu de ce lien ne sera plus bon dans 5 ou 6 mois....
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 26 octobre 2014 - 01:14

Quelle est la nature exacte du problème pour que la réparation du cable et des cabines ne soit pas encore engagée ???

Ce message a été modifié par Fabien05 - 26 octobre 2014 - 03:24 .

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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 29 octobre 2014 - 18:59

Citation

Bovec-Kanin, the collapse of two gondolas jeopardizes the future of Sella Nevea?
cabinovia Bovec Kanin

Averted a tragedy close to Italy, on the Slovenian side of the ski area surrounding Mount Canin, in Friuli Venezia Giulia. Two cabins of the gondola that takes skiers from Bovec towards Sella Prevala and that makes it possible to connect with Sella Nevea, fell tumbling to the ground after that, probably because of the wind, the ropes have rolled off the pulleys that supported the cabins . Fortunately, the cabins were empty and there were no casualties.

The rope was immediately stopped, blocking in the air two skiers of Croatian nationality, saved by the intervention of civil protection Slovenian. The incident occurred in the plant section of most downstream of the three that make up the system, as a result some 350 skiers who were in the sections upstream at that time have earned their way home, crossing slopes to walking the Italian-Slovenian border, and then were escorted to Bovec via special buses provided by the administration of Sella Nevea.

The damage reported from Slovenian cableway is serious and as feared by the mayor of Bovec will be even more serious consequences for the resort if, as seems likely, the cable can not be repaired before the end of the ski season in progress.'' The ropeway of the "ski resort Kanin" rising from Bovec, has been running for more than thirty years and was considered the pride of place that advertises in the world in connection with share Sella Nevea, "by cabiniovia longest in Slovenia", which takes skiers from an altitude of 436 meters of Bovec, at 2,200 meters on the slopes of Mount Canin.'' For a few days the system is closed and is unlikely to be reopened before the end of the season 2012-13.

The Slovenian company certainly does not sail in bad shape and in'' last year has not even paid Promotur (the manager of the Italian part of the plants) the amount payable for the management of cross-border pass. According to the leaders of the Slovenian company'' s plant was legal standards and mandatory controls required by local regulations were carried out in November of last year''. According to some online forums about the Slovenian Legislation controls on the ropeway would be much less restrictive than the Italian and European.'' The entry of Slovenia into the European Community may require plant operators to Bovec to conduct tests and checks on the systems much more stringent than required today.


Source
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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2011 TCD10 Pierrafort - TSD6 Morel [Doppelmayr]
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 29 octobre 2014 - 21:12

Merci Valmo. J'avais lu cet arrticle avec le lien plus haut.
L'accident est donc lié au vent mais si la télécabine n'est toujours pas réparée, c'est que la station n'en a pas les moyens, c'est bien çà ??
C'est très dommage pour cette petite région dont la station participe grandement à l'économie.
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 29 octobre 2014 - 21:48

Forcement le problème est le financement pour la station de la réparation de cette panne ou d'une construction neuve (ou d'occasion >> peu évident sur un tel parcours...)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 15 décembre 2015 - 12:39

Apparemment la télécabine est en cours de rénovation : https://www.facebook...59826542&type=3

Signe d'une ouverture de la station cet hiver ?
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 29 janvier 2016 - 20:56

La remise en état a pris beaucoup de retard. L'appareil doit être remis aux normes européennes. Il a bénéficié pour cela en 2007 de 3,8 millions d'euros fonds de l'UE pour le développement régional, sur un total de 6 millions. Mais le retard est tel que seule la moitié de la subvention a été utilisée à temps, c'est-à-dire avant fin décembre 2015 : les fonds restants sont perdus et le chantier s'est retrouvé en difficulté financière. Le gouvernement slovène est venu à la rescousse en débloquant les fonds nécessaires à la poursuite du chantier. C'est sans doute en septembre 2016 que la remise en état sera enfin achevée, pour un coût de 6 millions d'euros. En attendant, les travaux continuent en plein hiver :

Citation


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#30 L'utilisateur est hors-ligne   tomabacic 

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Posté 15 septembre 2016 - 21:25

Le téléphérique a été réouvert le 9 septembre 2016. Actuellement, il fonctionne uniquement le week-end.

http://www.hribi.net...o_na_kanin/1894 (Slovène)
http://obcina.bovec....zopet-na-kanin/ (Slovène)
http://obcina.bovec....restreljenikom/ (Slovène)

toma
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   tomabacic 

  • TK de Chariande
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Posté 22 février 2017 - 23:07

Vieille photo de la vieille téléphérique Kanin - Bovec.

Image IPB

Aussi, quelques nouvelles photos (L'automne 2016)!

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Salutations de Zagreb
toma

Ce message a été modifié par tomabacic - 22 février 2017 - 23:15 .

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