Forums Remontées Mécaniques: TKF de la Petite Meurthe (†) - Le Grand-Valtin (Vosges) - Forums Remontées Mécaniques

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TKF de la Petite Meurthe (†) - Le Grand-Valtin (Vosges) Poma - 1976 > 201 ?

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 03 octobre 2014 - 17:54

Bonjour, je vous présente un reportage sur le…

Image IPB

Au sommaire :
  • Le Grand Valtin
  • Le téléski de la Petite Meurthe : un appareil destiné à être démonté
  • Caractéristiques
  • La gare aval
  • La ligne
  • La gare amont
  • Conclusion


Le Grand Valtin

Le Grand Valtin est un hameau situé sur la commune de Ban sur Meurthe-Clefcy. Cet ensemble de maisons fait parti du village du Valtin, situé quelques kilomètres plus loin, dans la vallée dominée par le Gazon du Faing. Le Grand Valtin est donc un ensemble diffus d’habituations alignées le long de la D29, qui permet soit d’aller vers le Valtin soit de monter au Col de la Schlucht, d’où l’on peut aller en Alsace, vers Gérardmer ou encore vers La Bresse et sur la fameuse Route des Crêtes.

Le domaine skiable du Valtin se compose de deux secteurs non reliés : les Hautes Navières et le Grand Valtin qui va nous intéresser. Sur cet espace sont installés deux téléskis : le téléski du Vimbar, construit par Montagner en 1967, et le téléski de la Petite Meurthe, construit par Poma en 1976. Ces deux appareils ont pour vocation de desservir deux pistes destinées aux familles et aux débutants. Cependant, le téléski de la Petite Meurthe est actuellement en cours de démontage, supprimant une piste et descendant le sommet du domaine à moins de 900 mètres d’altitude.

Image IPB
La Grand Valtin, ensemble diffus de maisons.

Le téléski de la Petite Meurthe : un appareil destiné à être démonté

Le téléski de la Petite Meurthe est le second appareil de la station du Grand Valtin. Il permettait d’accéder au sommet du domaine à 913 mètres d’altitude.

Ce petit téléski à perches fixes a été construit neuf années après le téléski du Vimbar. Ce dernier permet l’accès au défunt appareil de la Petite Meurthe. Cet appareil appartient bien au passé car ce dernier est soit abandonné, soit en cours de démontage (je n’ai pas plus d’informations à ce sujet). A ce jour, seuls la gare aval et les trois pylônes de la ligne sont encore en place, mais sans leurs balanciers. Le câble a été enlevé par ailleurs.

Voici une photo montrant une partie des éléments démontés du téléski (la poulie retour à gauche était l’ancienne poulie du téléski du Vimbar) :

Image IPB

Le téléski de la Petite Meurthe avait pour objectif de desservir une piste verte supplémentaire pour les débutants, leur permettant par la même occasion d’enchaîner avec la piste longeant le téléski du Vimbar leur permettant d’effectuer une descente de plus de 450 mètres de long. Mais le faible taux d’ouverture de la station et la situation précaire question enneigement conduira la Société des téléskis du Grand Valtin – Vimbar à fermer cet appareil et à centrer l’activité ski alpin sur le téléski du Vimbar.

Comme nous l’avons évoqué précédemment, le téléski de la Petite Meurthe desservait une piste verte qui longeait l’appareil. En bas, deux choix s’offraient au skieur : soit descendre sur le téléski du Vimbar, soit retourner à la gare aval du téléski de la Petite Meurthe pour faire des rotations sur la partie supérieure du domaine.

Situation du téléski :

Image IPB
Localisation du téléski sur Google Earth par rapport au téléski du Vimbar qui est en jaune.

Caractéristiques

Voici les caractéristiques de l'appareil :

- Caractéristiques Administratives

TKF – Téléski à pinces fixes : PETITE MEURTHE
Exploitant : Société des téléskis du Grand Valtin- Vimbar
Constructeur : Poma
Année de construction : 1976

- Caractéristiques d'Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 600 personnes par heure
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s

- Caractéristiques Géométriques

Altitude gare aval : 878 m
Altitude gare amont : 913 m
Dénivelé : 35 m
Longueur développée : 203 m
Pente moyenne : 27,2 %
Pente maximale : 42,2 %
Temps de trajet : 1 min 35 sec

- Caractéristiques Techniques

Type de gare amont : Poulie flottante
Emplacement gare de tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Emplacement gare motrice : Amont
Type de motorisation : Electrique
Sens de montée : Gauche
Type d'embarquement : A plat
Nombre de pylônes : 3
Dispositif d'accouplement : Pinces fixes


La gare aval

La gare aval était la station motrice de l’appareil. Implantée, à 878 mètres d'altitude, près de la gare amont du téléski du Vimbar, celle-ci était typique des téléskis à perches fixes Poma.

Image IPB
Vue générale sur la gare aval avec la cabane de commandes et le hameau du Grand Valtin derrière.

Image IPB
Vue de trois quarts.

Image IPB
La gare de l’autre côté.

Image IPB
Vue rapprochée de la gare avec la partie motrice.

Image IPB
Vue arrière sue la gare depuis ligne.

La ligne

La ligne, longue de 203 mètres, était composée de trois pylônes tubulaires. La ligne évoluait dans une clairière au-dessus du Grand Valtin.

Image IPB
La ligne depuis la gare aval.

Image IPB
En avant sur cette ancienne ligne !

Image IPB
Le premier pylône.

Image IPB
Une autre vue sur ce dernier.

Image IPB
La deuxième portée.

Image IPB
Le P2, avec, comme pour le premier ouvrage de la ligne, une jambe d’appui sur le côté descendant.

Image IPB
Autre vue. A noter que la ligne de sécurité s’arrête à de pylône.

Image IPB
Le pylône trois, dernier de la ligne.

Image IPB
Vue de côté.

Image IPB
Une petite vue en arrière sur la ligne avec la gare aval au fond.

Image IPB
L’ancienne zone de débarquement.

La gare amont

La gare amont était probablement une ancienne poulie flottante, classique sur les téléskis à perches fixes. Elle était située en bordure de la forêt qui surplombe Le Grand Valtin. La gare permettait d’assurer la tension du câble de l’installation.

Image IPB
Le lieu de l’ancienne gare amont avec le contrepoids à gauche.

Image IPB
Dans l’axe de la ligne.

Image IPB
L’ancien contrepoids.

Conclusion

Le téléski de la Petite Meurthe était un appareil secondaire du Grand Valtin : sa faible altitude et donc son taux d’ouverture assez faible ont convaincu l’exploitant d’abandonner l’exploitation. Actuellement, le téléski est en partie démonté mais nous ne savons pas si les restes des pylônes seront retirés un jour.

Voici deux vues supplémentaires de cet appareil pour terminer ce reportage :

Image IPB

Image IPB

Texte & bannière : Clément05
Photos : Clément05 (le 20 août 2014)

A bientôt.

© - 2014 – Clément05 – www.remontées-mécaniques.net
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 03 octobre 2014 - 17:55

Voici pour cette petite station "paumée" des Vosges :) .

N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques, questions ...

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 04 octobre 2014 - 09:50

Merci pour ce reportage très intéressant ! :)

Les pylônes présents sur cet appareil sont assez courants sur ce type d'appareils ?
www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

Reportages à venir :
Voir sur mon profil.
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#4 Invité_remontees_*

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Posté 04 octobre 2014 - 15:54

Voir le messagealspace, le 04 octobre 2014 - 09:50 , dit :

Les pylônes présents sur cet appareil sont assez courants sur ce type d'appareils ?

Oui… dans les Vosges ! :lol2: Sinon j'avais jamais vu de béquille comme ça sur les pylônes de TKF Poma. ;)

Merci Clément pour nous avoir fait découvrir cette microstation vosgienne. Vivement Balveurche !

Ce message a été modifié par remontees - 04 octobre 2014 - 15:54 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 06 octobre 2014 - 18:39

Voir le messageremontees, le 04 octobre 2014 - 15:54 , dit :

Voir le messagealspace, le 04 octobre 2014 - 09:50 , dit :

Les pylônes présents sur cet appareil sont assez courants sur ce type d'appareils ?

Oui… dans les Vosges ! :lol2:/> Sinon j'avais jamais vu de béquille comme ça sur les pylônes de TKF Poma. ;)/>

Merci Clément pour nous avoir fait découvrir cette microstation vosgienne. Vivement Balveurche !


C'est courant sur ces types de pylônes.

Tu tiens d'ou tes souces du démontage ? d'après l'état actuel, il semble que celà ressemble à une révision et le site internet compte toujours 2 téléskis.
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 06 octobre 2014 - 18:49

Ah bon si c'est en révision le reportage sera modifié (et donc pas de BDD si il reste là). J'ai avancé un démontage car il n'y a plus de balanciers, plus de câble, de véhicules, plus de massif pour la G2 etc. :) .
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 06 octobre 2014 - 19:05

Contacte la station pour demander des infos et completer ton reportage :)
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 06 octobre 2014 - 20:25

Je rejoints TKserva : au risque de me planter, ce démontage propre sent la révision à plein nez. Les différents éléments ont, en outre, l'air en excellent état.

Quoi qu'il en soit, de toute évidence tu n'as finalement aucune certitude. Bref, avant d'enterrer publiquement une station, merci de récolter un minimum de renseignements. En l'état ça donne vraiment une image négative.
- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
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#9 Invité_remontees_*

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Posté 06 octobre 2014 - 21:26

En même temps pour y être allé, il n'y a qu'un maigre panneau en bois pour les prix, et tout le domaine semble abandonné. D'ailleurs les deux téléskis ne sont même pas répertoriés au CAIRN, et la station n'a pas ouvert l'an dernier.

Ce serait d'ailleurs intéressant de savoir quand est-ce que la station du Grand Valtin a ouvert pour la dernière fois !
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 06 octobre 2014 - 21:32

Voir le messageremontees, le 06 octobre 2014 - 21:26 , dit :

D'ailleurs les deux téléskis ne sont même pas répertoriés au CAIRN,


Et ça : http://cairn.applica...tionInternet.do ? <_<

Il suffit de taper le nom du téléski dans la case adéquate.

Ce message a été modifié par François05 - 06 octobre 2014 - 21:34 .

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#11 Invité_remontees_*

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Posté 06 octobre 2014 - 21:35

Voir le messageFrançois05, le 06 octobre 2014 - 21:32 , dit :

Voir le messageremontees, le 06 octobre 2014 - 21:26 , dit :

D'ailleurs les deux téléskis ne sont même pas répertoriés au CAIRN,


Et ça : http://cairn.applica...tionInternet.do ? <_</>

Soit je suis fatigué, soit j'ai un problème aux yeux mais je ne vois pas dans la liste de station du Grand Valtin ;) En l'occurrence les remontées classées dans le Valtin sont des téléskis situés à côté de l'hôtel du Vétiné à quelques kilomètres de là. Ce n'est en aucun cas la même station !
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 06 octobre 2014 - 21:39

Voir le messageremontees, le 06 octobre 2014 - 21:35 , dit :

Voir le messageFrançois05, le 06 octobre 2014 - 21:32 , dit :

Voir le messageremontees, le 06 octobre 2014 - 21:26 , dit :

D'ailleurs les deux téléskis ne sont même pas répertoriés au CAIRN,


Et ça : http://cairn.applica...tionInternet.do ? <_</>/>

Soit je suis fatigué, soit j'ai un problème aux yeux mais je ne vois pas dans la liste de station du Grand Valtin ;)/> En l'occurrence les remontées classées dans le Valtin sont des téléskis situés à côté de l'hôtel du Vétiné à quelques kilomètres de là. Ce n'est en aucun cas la même station !


Il faut chercher au bon endroit surtout ! J'ai édité mon message précédent puisque qu'il n'y a pas de liens directe possible vers les données de chaque station. Cherches ""CLEFCY - Ban sur Meurthe"" ....
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#13 Invité_remontees_*

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Posté 06 octobre 2014 - 21:43

Ah oui effectivement tiens ! D'ailleurs récemment j'avais regardé et il n'y avait que le Wimbar, à croire qu'il y a eu une mise à jour depuis cet été. Tant mieux après tout, même s'il manque encore quelques remontées vosgiennes comme le petit téléski du Retournemer… mais là on s'éloigne du sujet.

Merci françois05 pour l'info sur Petite Meurthe. :)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 06 octobre 2014 - 21:45

Voir le messageremontees, le 06 octobre 2014 - 21:26 , dit :

Ce serait d'ailleurs intéressant de savoir quand est-ce que la station du Grand Valtin a ouvert pour la dernière fois !

L'année passée (2013) :

Le site internet de la station est en outre copyrighté 2014 : http://www.grandvaltin.fr/station, il y a donc tout lieu de croire que les infos sur la station y sont à jour.

Alors certes en 2014, il n'y a sans doute pas eu suffisamment de neige, mais pour autant, aller décréter cette sympathique station fermée sans prise de précaution minimale au niveau des infos (articles de journal, contact proprio : http://www.grandvaltin.fr/contact ...), c'est quand même est un peu léger hein... Pensez un peu à l'image que vous donnez du site et à la crédibilité.
- Laurent -

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 07 octobre 2014 - 14:58

C'est exact lolo42, et le Grand Valtin a ouvert très peu l'hiver dernier.
Sachant que si je me trompe pas seul le tanet et le thannerhubel n'on pas ouvert la saison dernière.

J'espère que t'as pris contact.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 07 octobre 2014 - 18:43

Eh oh ne vous bagarrez pas non plus :) !

Dès que je peux j'enverrai un mail à la station pour demander des infos au sujet du téléski. Après si il est encore en exploitation, le reportage sera modifié et n'ira pas dans la BDD par conséquent.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 08 octobre 2014 - 14:50

On ce bagarre pas on est du même avis... lol

Citation

A noter que la cordeline d’alimentation électrique s’arrête à de pylône.


C'est pas du tout celà, c'est la ligne de sécurité et non une alimentation ;)
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 08 octobre 2014 - 21:37

Au passage : http://www.grandvaltin.fr/ski_luge Il est indiqué "1 téléski".

@tkserva : je corrige cela, merci ;) .
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#19 Invité_remontees_*

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Posté 08 octobre 2014 - 21:47

Laurent, au risque que la deuxième personne du pluriel soit assez ambiguë, je tiens à dire que même si j'ai émis une remarque quant au fait que la station me paraissait fermée, je ne l'ai jamais affirmé catégoriquement et je ne me suis impliqué que d'assez loin dans le reportage, suffisamment loin pour qu'à mon avis il soit évitable de m'imputer le fait que j'ai soit-disant entre autres participé à donner une quelconque image négative de la station. ;)

Clément, au vu de ton lien, il serait également intéressant afin de pouvoir déterminer si le TKF est encore ouvert de savoir s'il a ouvert l'an dernier. En tout cas le reportage FR3, au passage très intéressant, ne donne pas d'éléments le prouvant (il n'en apporte pas non plus pour l'infirmer… je préfère préciser sinon je sens que ça va encore partir en vrille).
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 14 octobre 2014 - 01:15

Voir le messageClément05, le 08 octobre 2014 - 21:37 , dit :

Au passage : http://www.grandvaltin.fr/ski_luge Il est indiqué "1 téléski".

@tkserva : je corrige cela, merci ;)/> .

Effectivement, c'est tout frais ! j'vais voir pour passer par là ces prochains temps !

Autre chose qui me tracasse :

Citation

sa faible altitude et donc son taux d’ouverture assez faible ont convaincu l’exploitant d’abandonner l’exploitation


Je trouve que c'est un peu dire n'importe quoi, car tu sais pas les causes de ce démontage.. On peut aussi dire que l'inspection des 30ans (i30) n'a pu être réalisé car faute de moyens et l'exploitation doit être arrêtée c'est aussi un exemple.

On attends toujour ton retour concernant le contact que tu dois prendre avec la station ;)
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