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Bonjour,
c'est mon premier reportage sur ce forum, et j'ai décidé de vous parler d'une remontée que je connais bien, le télésiège débrayable 6 places de Brive2 à Valloire Galibier...
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>LE DOMAINE SKIABLE</span>
Le domaine skiable Valloire Valmeinier est le deuxième de Maurienne avec 150km de pistes balisées, étagées de 1400m à 2600m sur 3 massifs qui sont la Sétaz (valloire), le Crey du Quart (Valloire+Valmeinier) et le Gros Crey (Valmeinier). La station comporte 33 remontées mécaniques (2 TCD, 4 TSD, 12 TSF, 13 TKD, et 3 TKF) qui totalisent un débit horaire de plus de 41000 skieurs à l?heure. Le domaine skiable est réputé pour être d?un niveau intermédiaire : très peu de pistes très difficiles, et une large majorité de pistes rouges et bleues.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>GENERALITES SUR LE TSD6 Brive2</span>
Le TSD6 Brive2 est le premier TSD de Valloire, et le premier TSD6 du domaine Valloire/Valmeinier. Construit durant l?été 2003, c?est en fait le dernier maillon du dossier UTN visant à restructurer le massif du Crey du Quart (dossier qui comprenait le TCD8 Crey de la Brive, le TSD6 Brive2, le TSF4 Lac de la Vieille, le TKD1 Pagoret et le TKD1 Sea).
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>CARACTERISTIQUES</span>
Ce télésiège de la société Poma est de type PHOENIX 6 avec des gares SATELLIT, et avec la station motrice en amont. Donc voici la totalité des caractéristiques d?après Poma :
Nom : Brive 2
Constructeur : Poma
Année de construction : 2003
Longueur de la ligne : 1653m
Dénivellation : 462m
Altitude départ ? Arrivée : 2050m ? 2535m
Vitesse d?exploitation : 5 m/s
Débit horaire : 3000 pers/heure
Distance entre véhicules : 36m
Durée du trajet : 5min 30s
Nombre total de véhicules : 96
Puissance du moteur principal : 633 kw
Nombre de pylones en ligne : 16
Sens de montée : droite
Largeur de la voie : 5,70m
Pente maxi : 83%
Coût : 4 192 316 ? HT
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>SITUATION ET UTILITE</span>
Ce télésiège est un maillon très important dans la toile des remontées du Crey du Quart, puisqu?il dessert l?intégralité des pistes du massif, dont le snowpark, et il a aussi la lourde tache d?assurer la liaison avec Valmeinier. L?ancien TSF4 en plus d?être lent et long, n?était plus du tout adapté au flux de skieurs et était en permanence saturé. Ce nouveau TSD6 a donc apporté une véritable révolution au Crey du Quart, grâce à son débit, sa vitesse et son confort : moins de 12minutes sont dorénavant nécessaires pour rejoindre le sommet du Crey du Quart depuis Valloire !
De plus, ce télésiège débrayable est aussi ouvert 2 jours par semaine l?été (mercredi et dimanche) pour les piétons et les VTT, le Crey du Quart offrant de nombreux circuits de descente de VTT.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>HISTOIRE</span>
Ce télésiège remplace l?ancien TSF4 Lac de la vieille (qui a en fait été déplacé sur la droite et raccourci) construit en 1994 et qui remplaçait le téléski du Lac de la vieille qui datait de 1971, date d?aménagement du massif du Crey du Quart.
Voici une photo du TSF4 Lac de la vieille:
Le TSD Brive 2 suit à peu près le même trajet que l?ancien TSF4 mais monte plus haut : il atteint le sommet du Crey du Quart comme on peut le voir sur cette photo :
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>AUTRES INFOS, PARTICULARITES</span>
Ce télésiège débrayable a la particularité d?être « normal »
/> je m?explique : les gares sont basiques et non décorées avec le logo de la station et le nom de l?appareil, chose étrange et plutôt rare dont je ne connais pas la raison.Deuxième particularité : la dernière partie de ce télésiège, consistant à rejoindre la butte sommitale, est très raide (83%) ce qui est plutôt rare sur une remontée de ce type.
Lors de sa construction, ce TSD était celui ayant le plus fort débit de la vallée de la Maurienne (3000 pers/heure)
Ce télésiège survole le téléski de Château Ripaille pendant son trajet au niveau du Boarder Cross.
Enfin, autre chose : ce télésiège ne possède pas de garage pour les sièges, et ceux-ci restent donc toute l?année sur la ligne.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>PHOTOS</span>
-La gare de départ :
Sortie des sièges de la gare:
Voicile détail de la bifurcation pour le rail de service:
-La ligne (dans l?ordre de montée):
détail d'un siège Doudouk 6:
Passage devant les aiguilles d?Arves
Au dessus du snowpark:
Croisement avec le téléski de Château Ripaille
Le passage raide de la fin:
-La gare d?arrivée :
-Construction de ce télésiège :
Terrassements pour la gare de départ (juillet 2003)
Les piliers de béton sont montés (fin août)
Idem pour la gare d?arrivée :
Les gares sont quasi terminées (toussaint) :
La ligne est posée (toussaint) (NB : la pylônes de droite correspondent au TSF4 Lac de la vieille qui a été déplacé) :
Les sièges et les barrières d?embarquement attendent sur le côté (toussaint) :
Panorama :
Pris le 1er janvier 2004, au sommet du TSD6 Brive2
http://www.ski-valloire.net/photos/panorama/nuages.jpg
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>WEBCAM</span>
Je vous donne l?adresse de la webcam car elle est située sur la cabane d?arrivée du TSD6 Brive 2 et que vous pouvez ainsi voir le TSD6 en direct live durant toute l?année :
http://webcam.savoie...e.com/valloire/
Pour conclure, je ne peux que vous donner l?adresse de mon site sur Valloire, où vous pourrez trouver d?autres photos et d?autres infos sur le domaine skiable de Valloire :
www.ski-valloire.net
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récents sont beaux, certes, mais aussi "tous pareils". 
et 
sont très belles mais plus froides que les Satellit, que je trouve parfaites.
