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Communauté RM.net et personnes intéressées par l’histoire des stations de ski, j’aurais besoin de votre aide !
Alors en pleine réflexion sur l’histoire de Métabief, je me suis un temps arrêté sur les années 1990, durement vécue par la station : départ de la famille fondatrice et directrice depuis 1953, dettes, faible enneigement… A plusieurs reprises Métabief a été menacé de faillite !
J’ai fait le croisement avec beaucoup de lecture sur l’histoire de d’autres stations de ski : il apparaît que ce n’était pas un cas isolé.
J’ai l’impression que les années 1990 riment avec dettes pour celles ayant tenues, avec faillites pour celles ayant disparues.
Les hivers sans neige se seraient succédés, imposant à certaines stations la fermeture de leur domaine toute la saison durant pour enneigement insuffisant (si ce n’est inexistant !). J’en déduit que les rentrées d’argent étaient faibles certains hivers. Pour ne rien arranger, beaucoup de stations étaient déjà endettées, à causes de l’expansion coûteuse de leur domaine skiable au cours des années 1970/1980 : pas de réserve pour compenser les pertes, donc un agravement significatif de l’endettement des stations. Un autre facteur possible et supplémentaire : un changement de mentalité des skieurs, recherchaient-ils davantage les stations proposant du ski en continu plutôt que les petites stations moins bien équipées ?
On a l’impression qu’il y a un avant et un après années 1990, une "sélection" indirecte des stations suffisamment solides et viables : une crise majeure en d'autre termes. Les investissements, encore aujourd’hui, semblent plus prudents et plus réfléchis.
Pour m’assurer que je ne faisais pas fausse route à propos de cette constatation, j’ai fais parler une base de données de remontées-mécaniques : le FIRM. Et ceci de manière à faire ressortir le nombre de remontées-mécaniques construites par périodes de 10 ans, autrement dit une part des investissements et donc l’argent dans les caisses des stations. Voilà les résultats :
Période : TPH - TC - TS - TK - Autre -> total
1950-1959 : 13 − 0 − 0 − 32 − 0 -> 45
1960-1969 : 8 − 4 − 13 − 401 − 2 -> 428
1970-1979 : 9 − 25 − 84 − 684 − 3 -> 805
1980-1989 : 11 − 73 − 321 − 563 − 11 -> 979
1990-1999 : 5 − 23 − 172 − 380 − 17 -> 597
2000-2009 : 5 − 31 − 306 − 326 − 208 -> 876
C’est clair : on constate une chute importante des constructions de remontées-mécaniques au cours des années 1990, d’environ 40% pour être un peu plus précis, entre 1980 et 1990. Bien que ce chiffre est probablement supérieur, le FIRM ne répertoriant pas les remontées-mécaniques détruites, qui commencent à être de plus en plus nombreuses pour ces remontées d’environ 20 ans à 30 ans.
Je lance donc ce sujet comme un « appel à témoin ». Et oui, j’étais né mais trop jeune pour comprendre ou même remarquer. Si les membres un peu plus anciens pouvaient partager leurs constatations et leurs analyses, ça pourrait à la fois m’aider dans la compréhension de cette période pour l’histoire de la station de Métabief, mais ça peut aussi aider tous les autres voulant le faire pour d’autres stations : c’est un sujet général et universel.
Partagez-vous cette constatation ? Comment l'expliquez-vous ? Avez-vous des preuves ou des débuts de preuves pour appuyer ou défaire les arguments présentés ? Bref, après les sujets fascination des stations "fermées et ruinées" comme sur Skipass, le sujet analyse et réflexion.
Ce message a été modifié par Métabief - 07 septembre 2012 - 11:32 .
quand je le reçoit je vous tien au courant si il y a quelque chose dans les Vosges.
Posté 07 décembre 2015 - 02:19
