Forums Remontées Mécaniques: TSF2 Kehr's (ex-Big Chief) (†) - Steven's Pass (Washington) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF2 Kehr's (ex-Big Chief) (†) - Steven's Pass (Washington) Riblet - 1964>2023

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 19 décembre 2007 - 23:44

Image IPB

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

:)

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 19 décembre 2007 - 23:47

Merci pour le reportage.

Franchement je sais pas si j'aurais le courage de monter sur un truc pareil.
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 19 décembre 2007 - 23:49

Voir le messageNeutron, le 19 12 2007, 22:47, dit :

Franchement je sais pas si j'aurais le courage de monter sur un truc pareil.


Oui, mais je suis TRES courageux !!! ;) :)

Je vais faire augmenter mes primes de risques à Reporter sans Frontière !!!

Les USA c'est parfois "Retour vers le Futur" : Cela permet d'imaginer les stations des années '60 !!! MDRRRR

Ce message a été modifié par rodo_af - 19 décembre 2007 - 23:50 .

0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 20 décembre 2007 - 00:41

Cesser de s'inquiéter!! Je roule sur les télésièges sans barres de sécurité tout le temps! J'ai même monter TSD et je n'utilise pas la barre. :)

Merci pour les reportages de Washington!! ;)

Ce message a été modifié par skierdude9450 - 20 décembre 2007 - 00:43 .

-Matt
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   JurassicParc 

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Posté 20 décembre 2007 - 01:02

Voir le messageskierdude9450, le 19 12 2007, 23:41, dit :

Cesser de s'inquiéter!! Je roule sur les télésièges sans barres de sécurité tout le temps! J'ai même monter TSD et je n'utilise pas la barre. :)

Merci pour les reportages de Washington!! :)



Oh, ce n'est pas tellement la barre de sécurité qui me manquerait sur ce télésiège: ce sont les portes skis. ;)

Je garde de très mauvais souvenirs de crampes suite à des montées bien longues sur certains télésièges munis de barre se sécurité, mais sans portes skis.


Merci pour ce reportage.

Ce message a été modifié par JurassicParc - 20 décembre 2007 - 01:07 .


#6 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 20 décembre 2007 - 01:07

Voir le messageJurassicParc, le 20 12 2007, 00:02, dit :

Oh, ce n'est pas tellement la barre de sécurité qui me manquerait sur ce télésiège: ce sont les portes skis. ;)

+ 1

c'est absolument vrai qu'aprés plusieurs montées et descentes on a les jambes qui tirent !!

Sinon, dans la station il y a 2 TSD4 , et c 'est vrai que j'ai personne n'utilise le Garde corps...Donc je faisais comme tout le monde, lorsque je n'étais pas seul sur le siège !!
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 20 décembre 2007 - 22:16

C'est le même type d'arrivée avec un alignement de pylone que sur le Minie's Lift de Vail. Etrange cette conception Riblet. Ca nous change de chez nous ;)
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Nonoremontées 

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Posté 20 décembre 2007 - 22:58

Bonsoir

Citation

Je garde de très mauvais souvenirs de crampes suite à des montées bien longues sur certains télésièges munis de barre se sécurité, mais sans portes skis.


Jurassic Parc, si tu veux en tester encore un tu as celui du Pré Favre à Morzine dans le secteur de Nyon ;)

Celà dit c'est vrai que le TSF2 présenté dans ce reportage est assez impressionant. Et ce qui m'étonne c'est la distance entre les sièges. La vitesse d'exploitation est rapide ?

Bonne soirée

Nonoremontées
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 21 décembre 2007 - 00:26

A en juger par les photos, un seul truc a vraiment l'air de les inquiéter du point de vue de la sécurité: le balancement des sièges!
En revanche pas de potences de décâblage, pas de passerelles, pas de garde-corps et si ça se trouve, pas de détecteurs de déraillement non plus !
Pour un français c'est juste impensable: ces (superbes) images sont à la limite du soutenable!!! ;)
In Ropeways I Trust
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   JurassicParc 

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Posté 21 décembre 2007 - 15:06

Voir le messagechin@ill, le 20 12 2007, 23:26, dit :

A en juger par les photos,un seul truc a vraiment l'air de les inquiéter du point de vue de la sécurité:le balancement des sièges!
En revanche pas de potences de décablage,pas de passerelles,pas de garde-corps et si ça se trouve,pas de détecteurs de déraillement non plus !
Pour un français c'est juste impensable:ces (superbes)images sont à la limite du soutenable!!! ;)



Je n'ose même pas imaginer ce qui se passerait avec nos collègues italiens sur Funivie.org s'ils voyaient ce télésiège. :) (Déjà qu'ils trouvent que les remontées mécaniques de France ne sont pas assez sécurisées).

#11 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 21 décembre 2007 - 18:44

Voir le messagechin@ill, le 20 12 2007, 23:26, dit :

A en juger par les photos,un seul truc a vraiment l'air de les inquiéter du point de vue de la sécurité:le balancement des sièges!


Exact ça balance, même si la vitesse est lente.
Un autre truc...Quand tu montes seul, il est conseillé de s'assoire d'un coté et pas de l'autre....
Evidment je me suis planté de coté

Et mon siége a heurté les arceaux des pylones un pacquet de fois !!!!

:)
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 21 décembre 2007 - 20:01

Voir le messagerodo_af, le 21 12 2007, 17:44, dit :

Voir le messagechin@ill, le 20 12 2007, 23:26, dit :

A en juger par les photos,un seul truc a vraiment l'air de les inquiéter du point de vue de la sécurité:le balancement des sièges!


Exact ça balance, même si la vitesse est lente.
Un autre truc...Quand tu montes seul, il est conseillé de s'assoire d'un coté et pas de l'autre....
Evidment je me suis planté de coté

Et mon siége a heurté les arceaux des pylones un pacquet de fois !!!!

:)


C'est limite dangereux ça non ??? :)

(Fallait se mettre à l'intérieur :D )
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 21 décembre 2007 - 20:09

Voir le messageYann83, le 21 12 2007, 19:01, dit :

(Fallait se mettre à l'intérieur :) )


Oui fallait se mettre à l'intérieur. En plus vue les sièges une fois assis, tu ne peut pas changer de place, en te glissant...IL y 'a le "mat" au milieu lololol
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 21 décembre 2007 - 20:17

Voir le messagerodo_af, le 21 12 2007, 19:09, dit :

Voir le messageYann83, le 21 12 2007, 19:01, dit :

(Fallait se mettre à l'intérieur :) )


Oui fallait se mettre à l'intérieur. En plus vue les sièges une fois assis, tu ne peut pas changer de place, en te glissant...IL y 'a le "mat" au milieu lololol



Et il date de quand à peu près ce truc ?
En France on a déjà eu ce genre de conception avec le "mat" ?
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 21 décembre 2007 - 20:25

Voir le messageYann83, le 21 12 2007, 19:17, dit :

Et il date de quand à peu près ce truc ?


Je ne sais pas, faut que je recherche...Mais j'ai pas trop le temps en ce moment...P'tre des infos de Matt du Colorado... :)
0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 21 décembre 2007 - 20:35

J'estime que ce TSF a été construit entre 1970 et 1973. Je ne sais pas l'année exacte.
-Matt
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 18 janvier 2012 - 15:31

REFONTE du reportage

(Nouvelles photos, nouvelle introduction, ect....)

:)
0

#18 L'utilisateur est hors-ligne   Vintage Chairlifts 

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Posté 09 octobre 2020 - 06:26

Voir le messageskierdude9450, le 21 décembre 2007 - 20:35 , dit :

J'estime que ce TSF a été construit entre 1970 et 1973. Je ne sais pas l'année exacte.


This was installed in 1964.

This tower design was manufactured by Riblet between the years of 1957 and 1965. Anything before 1957 would have slightly tapered towers (See Mt. Spokane's Chair 1 for an example of this). In 1966 and after, they used an adjustable lattice crossbar that could be bolted at any height on the tower. (See the 3 Riblets at Mission Ridge, Washington for an example of what this looks like).
0

#19 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 28 septembre 2022 - 16:44

A noter que ce sympathique télésiège a été renommé : Kehr's !
Je ne sais pas quelle année à eu lieu ce changement de nom.

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

:)
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 03 janvier 2023 - 02:31

Ouvert depuis 1964, la saison 2022/23 sera la dernière de ce sympathique télésiège.
L'hiver prochain un TSF4 remplacera l'appareil sur un tracé légèrement décalé.

Image IPB

:)
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