TSD6 Le Grand Canyon - Villard-de-Lans / Espace Villard-Corrençon Poma - 2006
#1
Posté 27 août 2008 - 13:59
^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^
N'hésitez pas à poster vos commentaires/questions/remarques
#2
Posté 27 août 2008 - 14:21
Merci Geof pour ce beau reportage
Effectivement Villard est une station remplie d'histoire... (A ce sujet j'espère que tu vas réaliser un reportage sur la télécabine de la Côte 2000, en complément du reportage technique actuel)
www.remontees-mecaniques.net
#3
Posté 27 août 2008 - 14:25
Depuis le temps que j'attendais les reportages de cette station!
#4
Posté 27 août 2008 - 14:32
#5
Posté 27 août 2008 - 14:32
Pour l'annecdote :
Tous les ans en mars, durant 4 jours c'est la fête du monoski à Villards de Lans :
Le salon du monoski avec tous les fabricants présent, Tests de matériels gratuits, Derby, initiation au KL, ect....
A l'ESF de Villard vous y trouverez même des cours de monoski !!
Ce message a été modifié par Rodo_Af - 24 avril 2023 - 14:13 .
#6
Posté 27 août 2008 - 22:02
Merci donc pour ce reportage rafraîchissant qui nous change des éternelles 3 vallées.
#7
Posté 27 août 2008 - 22:18
La première partie des pylônes 2 et 5 à 7 et 10 à 13. La deuxième partie du pylône 7 à également put être réutilisée.
Certains balanciers (hors galets) ont put êtres réutilisées : il s'agit des Balanciers des pylônes 2, 3, 6 7 et de 11 à 14 sur le brin montant et des balanciers : 2, 3, 5, 6 et 12 sur le brin descendant.
Les passerelles des pylônes 2 à 7 et 9 à 16 ont put également êtres réutilisées.
Les galets du Pylônes zero ont put être réutilisées, en effet il s'agissait déjà de galet de 450mm.
Tous les balanciers conservés ont subis une Grande Visite en 2003 et devront donc subir en 2013 une GV sans démontage et en 2018 avec démontage.
Toutes ces réutilisations expliquent le prix relativement modeste de ce tsd (3,5 millions d'€). Pour ce genre de tsd, le prix moyen norma (hors récupération) ce chiffre plutôt aux alentours de 5 millions d'€.
Le précédent tsf a été mis en fonctionnement en 1988 au débit provisoire de 1900 p/h pour un débit définitif de 2200 p/h à la vitesse de 2,3m/s.
Cependant en 1995 aprés augmentation de la vitesse à 2,5m/s grâce au tapis roulant le débit provisoire a été porté 2065p/h. Débit qui fut passé en définitif (2390p/h pour 223 sièges) quelques années plus tard
Ce message a été modifié par Aussois - 27 août 2008 - 22:27 .
#8
Posté 27 août 2008 - 22:22
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www.skigranddomaine.net
#9
Posté 28 août 2008 - 11:04
super reportage, et super Rm!! y a pas a dire les gares satellit couverture bois sont vraiment tres belles!!!je les préfères 100 fois au multix!!!
#10
Posté 28 août 2008 - 13:50
Ce message a été modifié par rider aussois - 28 août 2008 - 13:50 .
#11
Posté 28 août 2008 - 14:06