[Tony]

Description : Le téléski de la Graine-Johé a été construit en 1971. Il est la principale remontée de la station des Bagenelles dans le val d'Argent. L'appareil permet de monter au sommet du domaine, à 1080 m et donne accès à trois pistes de niveaux variables (une verte, une bleue et une rouge).


Sa situation sur le domaine : Il permet de relier le bas de la station (875 mètres d'altitude), au sommet du domaine skiable (1080 mètres d'altitue). La téléski traverse la route D.148 ( plus connue sous le nom de Route des Crêtes ) via une passerelle qui n'est montée que durant la saison hivernale. La route étant fermée à la circulation durant l'hiver.


Le plan des pistes :




Caractéristiques techniques :

• Altitude de départ : 875 m
  
• Altitude d'arrivée : 1080 m
  
• Dénivellation : 105 m
  
• Longueur suivant la pente : 575 m
  
• Pente maximale : 55%
  
• Virage : 1 à droite
  
• Débit horaire : 820 personnes/heure
  
• Vitesse d'exploitation : 3,6 m/s
  
• Nombre de pylônes : 9 pylônes
  
• Constructeur : POMA
  
• Année de construction : 1971

Photos :

Gare aval :

- La station motrice : à noter que jusqu'à l'hiver 2004/2005, le téléski fonctionnait grâce à un moteur thermique monté directement sur le portique et non pas au sol avec une liaison réducteur/poulie motrice via un cardan.



- la partie inférieure de la ligne



- le petit hameau des Bagenelles




La ligne :

- la ligne avant le passage de la route



- la ligne du téléski passant au-dessus de la Route des Crêtes



- le pylône n° 4 et les panneaux de bois servant à la passerelle



- la partie supérieure de la ligne, juste avant le virage



- le pylône n°6



- le haut de la ligne, peu avant l'arrivée



- le pylône n°9



- la poulie retour flottante




Photos diverses depuis le col:

- vue sur la vallée de Ste-Marie-aux-Mines avec en arrière-plan le massif du Champ du Feu



- vue depuis la Route des Crêtes sur la vallée menant au village du Bonhomme

[Thomas]

Merci pour ce reportage. par contre, je ne vois pas l'utilité de cette passerelle, juste pour avoir une pente régulière, mais sinon, ça ne permet pas de passer en dessous en ski sur la route ?

[KoUiToU]

Sinon c'est du ce téléski.

[Tony]

Détrompes toi Thomas... Regarde cette photo, la passerelle est suffisamment haute pour laisser passer les skieurs en-dessous.



Autrement c'est vrai que sans passerelle ça pourrait aller, ça ferait juste un pylône compression en plus.

Le site internet des Bagenelles

Citation

Sinon c'est du  Poma ce téléski

Kouitou >> ce n'est pas ce que dit le FIRM... Alors, Poma ou pas Poma???

Ce message a été modifié par tony67 - 26 septembre 2006 - 19:01 .

[Geofrider]

Retrouvez ce reportage dans "Au Coeur des RM"

http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/vo...ntee.php?id=361

[Geofrider]

tony67, le 2 07 2006, 13:44, dit :

Citation

Sinon c'est du  Poma ce téléski

Kouitou >> ce n'est pas ce que dit le FIRM... Alors, Poma ou pas Poma???

Peut etre construit par sous licence

[dj_jean_jean]

je dirais qu'il s'agit d'un car Sétaz 3 à Valloire y ressemble beaucoup et est un .

[tkserva]

Merci tony

La piste est visible du bas de la vallée et tres inpressionante comme le pylone penchée ...
Ce Tk est un et le retour ressenble aux retours voir tk Hochfeld

Retour :


Retour




Notez la pancarte Bleu avant la route ...

Ce message a été modifié par tkservas - 02 juillet 2006 - 18:21 .

[dj_jean_jean]

non moi je reste sur ma position :

[pap's]

ben il ce peut toujours qu'il y ai du poma et montaz mélanger,c'est tout....
faut pas non plus oublié que montaz travaillait souvent avec poma à l'époque...

[tkserva]

Oui on trouve des déclencheurs Poma sur des gares Montaz ou l'inverse .

[dj_jean_jean]

les gares delta et sont tout de même très proche

[franz67]

Désolé pour le déterrage du sujet...

Mais je me suis aperçu qu'il y a une petite erreur en parcourant le reportage :

Dénivellation : 205 m (et non 105 -> vérifié sur le site du CAIRN)