Forums Remontées Mécaniques: Remontées mécaniques en Arménie - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Remontées mécaniques en Arménie Quelques corrections ou compléments suite voyage mai 2021

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Paul38 

  • TK de Chariande
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 20
  • Inscrit(e) : 21-septembre 16

Posté 06 juin 2021 - 10:40

Bonjour,
Je ne sais pas si c'est dans cette partie du forum qu'il faut évoquer ces quelques points, ni si j'aurais pu intervenir directement sur les reportages (Je ne pense pas avoir les autorisations pour, et de toutes les façons, en l'état, je ne sais pas vraiment faire).
Voilà donc mes différentes observations :

1/ Présentation de l'Arménie :
Je remplacerais bien le commentaire actuel par le texte suivant :
"L’Arménie est un petit pays (30 000 km2), montagneux et enclavé, du Caucase. il est de culture chrétienne et est peuplé de 3,5 millions d'habitants. Partie de l'Union Soviétique jusqu'en 1991, l'Arménie est à présent un état indépendant, membre du Conseil de L'Europe, et c'est une démocratie parlementaire classique. Sa capitale, Erevan, poumon économique et plus grande ville du pays, est située en face du mont Ararat (5165 m), bien visible par temps clair, qui est un des symboles nationaux, bien qu'appartenant aujourd'hui à la Turquie.
- L'Arménie dispose d’une station de ski relativement importante, Tsaghkadzor, datant de l’époque Soviétique, qui fût rénovée entièrement et rééquipée par des télésièges Leitner durant les années 2000. Deux autres stations de ski, Djermuk et Akhtamar – Sevans, plus petites, ne disposant chacune que d'un télésiège, ne font pas encore l'objet d'un reportage sur ce site, avis aux amateurs.
- Dans le sud du pays, le plus long téléphérique commercial a été mis en service en 2010 afin de faciliter l'accès au célèbre monastère de Tatev.
- Enfin, on peut évoquer 2 anciens téléphériques urbains. Le premier était localisé à Erevan et desservait un quartier périphérique en hauteur de la ville. Le deuxième, qui ne fait pas encore l'objet d'un reportage, est localisé dans la ville industrielle et minière d'Alaverdi (à 180 km au nord d'Erevan) ; il ne fonctionne plus mais n'a pas été démantelé, on aperçoit encore une benne suspendue au câble ; il reliait les usines à des quartiers d'habitation implantés sur les hauteurs de la ville."


2/ remarques sur le reportage concernant la station de ski de Tsaghkadzor :

- il y a des inversions dans les reportages TSF2 Tsaghkadzor n°2 et TSF2 Tsaghkadzor n°5 : le premier devrait s'intituler TSF2 Tsaghkadzor n°5 (et les noms des gares sur la photo satellite être corrigés), le deuxième devrait s'intituler TSF2 Tsaghkadzor n°2 (et les noms des gares sur la photo satellite être corrigés)
- il faudrait faire une copie du plan des pistes affiché sur les 5 reportages sur la présentation de la station (en corrigeant bien sûr les noms des gares pour les 2 TSF2 inversés)

Cordialement
4

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Paul38 

  • TK de Chariande
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 20
  • Inscrit(e) : 21-septembre 16

Posté 06 juin 2021 - 11:44

Embryons de reportages sur les sites arméniens et les TSF de Djermouk et d'Akhtamar-Sevan

1/ Site de Djermouk
La ville de Djermouk est une charmante bourgade située à 175 km au sud-est d'Erevan, implantée à 2100 m d'altitude. Elle est surtout connue comme station thermale, mais présente de nombreux autres atouts touristiques. Les paysages alentours sont magnifiques. On peut observer très facilement une des plus belles cascades du pays (30' à pied). En 40' de 4X4 (nombreux opérateurs à partir de tous les hôtels pour des prix très raisonnables selon les standards européens) on peut aussi accéder à des sources chaudes et à des geysers en pleine nature. A moins de 10 km, on trouve le très joli lac de KETCHOUT. La ville est enfin une station de ski, pourvue d'une seule remontée mais de près de 400 m de dénivellation quand même.

2/ TSF2 de Djermouk
- fonctionne été et hiver
- altitude gare aval : 2096 m
- altitude gare amont : 2478 m
- dénivellation : 382 m
- nombre de pylones : 9 ou 10
- Constructeur : Leitner
- pistes de ski désservies : 2,5 km (une noire et une rouge)

3/ Site d'Akhtamar-Sevan
Cette station de ski située à 85 km d'EREVAN et à 1900 m d'altitude dépend de la ville de SEVAN, elle même située en bordure du lac de SEVAN, plus grand lac d'Arménie. C'est une région hautement touristique, l'été surtout à la fois du fait de la fraicheur liée à l'altitude et des activités nautiques sur le lac, sans compter la présence du magnifique monastère de Sevanavank, mais l'hiver aussi avec le ski.

4/ TSF4 d'Akhtamar-Sevan
- altitude gare aval : 1900 m
- altitude gare amont : 2249 m
- dénivellation : 349 m
- année de construction : 2010
- Constructeur : Leitner
- pistes de ski désservies : 2,5 km
2

#3 L'utilisateur est en ligne   Siachoquero 

  • TSD6B du Diable
  • Groupe : Membres
  • Messages : 384
  • Inscrit(e) : 17-février 17

Posté 06 juin 2021 - 19:40

Hello,
There are two more urban cable cars:


TPH8 Akhtala (Single cabin) out of service, not dismantled.
TPH8 Arzni (Single cabin) out of service, not dismantled.

TPH12 Ijevan (unfinished). (Two cabins)

All Georgian Sakgiproshakht projects including Yerevan (TPH25) and Alaverdi (TPH13) ones.




0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Paul38 

  • TK de Chariande
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 20
  • Inscrit(e) : 21-septembre 16

Posté 07 juin 2021 - 10:33

Quelques photos du TSF2 de Djermouk :
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
Image IPB
2

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)