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Isérois, le 18 avril 2024 - 22:23 , dit :

La route étroite et sinueuse pour atteindre l'Hameau de Poursollet ne peut pas être beaucoup améliorée, sans massacrer les magnifiques paysages qu'elle traverse.
(pas évident de monter en mobilhome.. Mais les balades et randonnées en récompense, fantastique)

La Morte a biensûr beaucoup d'atouts en été.
Les randonnées faciles, traversant la belle vallée, le Plan d'eau, l'Alpage de Pourcelet, l'air pur, le calme.
On aimait la Morte en été.
Mais en hiver aussi, j'aimais beaucoup ses pistes ensolleillées et les descentes vers le village et l'hameau le Désert, où l'on garaient notre mobilhome à ce moment-là.
Mais vue son altitude pas trop élévé, le domaine skiable perd chaque année de ses plumes.
Si on abandonnerait les pistes et remontées du bas, je crois bien que ce domaine skiable entre 1750m et 2200m a encore quelques décennies devant-lui.
Un télémix et quelques TKD's dans le haut pourrait diversifier l'offre, sinon, je ne vois trop de touristes venir entre Septembre et Mai.

@Clément05
Je ne vois pas trop le Taillefer dans cette offre.
J'ai fait quelques fois la randonnée jusqu'à son sommet, mais c'était toujours le long des Lacs depuis Ornon.
Aussi un village super sympa .

Isérois, le 18 avril 2024 - 20:57 , dit :

Merci pour le lien, Ieérois.

La dernière citation, "L'ascenseur valéen permettra d'enlever toutes les remontées mécaniques et d'arriver dans un domaine vierge avec un seul porteur pour tous les publics et toutes les saisons", veut celà dire que toutes les remontées disparaîssent, inclus les remontées du haut domaine? Ou seulement les remontées en d'en desous les 1700m?

L'idée n'est pas trop bien nonplus.
Je comprends ton horreur bien fondée envers la TCD Sapinière, mais mettre des remontées par içi et par là n'aide pas à résouler le probleme d'une liason plus adéquate avec le reste des Sybelles.

Si la TC Sapinière ne reste pas possible, mon idée est dans ce cas toujours la mème :
Je couperai le TSD6 Choseaux en deux et je mettrai sur ce point une station intermédiaire (donc : tout en haut de la station) et de ce point, je construirai une télécabine direction l'Ouillon.
Si un parking supplémentaire se fasse, cette installation est facillement accessible venant du centre (navette??) et des nombreuses hébergements d'Odalys et de Madame Vacances qui sont à quelques pas.
Avec une telle situation, on évite les points difficile dans le secteur du Col (les lacs et les zônes humides) et on n'embête aucun riverain.

@ Paul38

L'idée de mettre un TKE pour atteindre le Col de Croix Fer-Ouest, est pas mauvaise, mais ce n'est pas la sollution.

Ce qu'ils envisagent c'est une liason quatre saison entre Saint Sorlin et l'Ouillon, et non pas une liason 'pur ski'.

D'ailleurs, ça ne sert à pas beaucoup qu'on met un nouveau TKE, qui celui-là en fait doublure avec le TSD6 Rouet.