Forums Remontées Mécaniques: TCD6 Rellerlibahn (†) / Schönried (Gstaad Mountain Rides) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD6 Rellerlibahn (†) / Schönried (Gstaad Mountain Rides) Habegger - 1981 > 2019

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 09 mars 2018 - 06:07

Le Wasserngrat est privé ?!
J’aurais jamais cru ...

#42 L'utilisateur est hors-ligne   Jubiproduction 

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Posté 01 janvier 2019 - 01:00

*
MESSAGE POPULAIRE !

Ce 6 janvier prochain, le télécabine du Rellerli, installation unique au monde, fermera définitivement ces portes. J'ai eu l'occasion de le prendre une ultime fois ces derniers jours et je vous en propose donc une petite série de photos en hommage à l'une des dernières remontées mécaniques débrayables de la firme Habegger.

Le lien d'un article officialisant la date de fermeture définitive : https://www.anzeiger...nuar-offen.html

Le jour de ma visite, Météo Suisse changeait rapidement ses prédictions et je crus avoir un mauvais temps. Par chance, la journée se présenta sous une belle lumière accompagnée d'un ciel bleu légèrement blanchi.

Image IPBL'arrivée en train depuis Zweisimmen.
Gare aval

La neige était peu présente au niveau de la gare aval, les dernières pluies ayant rapidement enlevé les modestes tombées de neige de décembre. La gare aval est bien intégrée dans ce paysage montagnard grâce à un beau bâtiment en bois reprenant une architecture typique des autres maisons et granges du village l’Oberland Bernois.

Image IPBLa gare aval et la ligne du télécabine.
Image IPBLe contour depuis l'entrée.
Ligne

La majeur partie de la ligne survole un terrain d'herbe et de neige ainsi qu'une petite rivière. Quelques skieurs descendent les pentes sous la ligne et quelques autres marcheurs se promènent de-ci de-là. Il faut tout de même noter que la ligne est uniquement célèbre pour les amateurs de remontées mécaniques grâce à son virage unique. Si nous faisons fi de ce élément notable, la ligne devient alors très simple.

Image IPBLe début de ligne en sortie de village.
Image IPBLe virage unique qui fait toute la réputation de l'installation.
Image IPBUne cabine traversant le rail de compression afin de suivre la pente.
Image IPBLa pince de dernière génération Made In Thun.
Image IPBLe passage de la pince à travers le virage. Deux premiers galets sont droits et une longue suite d'autres galets fixes penchés varie l'angle de la ligne de 16 degrés.
Image IPBLa suite de la ligne. La neige reprend petit à petit la place qui lui est destinée.
Image IPBOn continue notre voyage.
Image IPBAvant d'arriver en gare sommitale.
Image IPBUne cabine quittant le ralentisseur.
Le Rellerligrat, petit sommet du canton de Berne en dessous des 2000 mètres

La température n'atteint pas le zéro Celsius, mais le soleil rayonne, le ciel se découvre de ses nuages et l'hiver montre son plus beau côté ; La neige est présente partout telle une couette de duvet géante et est haute de plusieurs mètres le long des sapins et des chemins. Après quelques jours de fortes températures, les arbres ont maintenant une couleur marron contrastant au milieu de ce paysage blanc éternel, la façon dont chacun se présente est singulière et magique.

Image IPBUne cabine CWA arrivant en gare.
Image IPBLes lanceurs-ralentisseurs dépassent le bâtiment de la gare et de ce fait sont munis d'une couverture semi-basse, élément rare pour une installation Habegger.
Image IPBVue l'arrivée du téléski Rellerligrat
Image IPBAutre cadre.
Image IPBLes téléskis Hugeli 1 et 2.
Image IPBLe dernier pylône double.
Image IPBLe Wasserngrat.
Image IPBLes courbes bernoises invitant à l'évasion.

Comme dit au début de ce message, le télécabine est encore ouvert jusqu'au 6 janvier. Il est donc fortement conseillé de s'y rendre le plus rapidement possible avant sa fermeture définitive. Après cette date, il ne resterai, en Suisse, plus que sept télécabines à pince Marc Dumur :

- 4 télécabines Giovanola (Savoleyre, Tannenboden, Marécottes et Hannig)
- 2 télécabine Habegger (Grindelwald et Laax)
- 1 télécabine WSO (Verbier)

Je compte encore réaliser le reportage du tcd6 de Laax - Vorab ainsi que celui de Verbier - Ruinettes. Je possèdes également des documents techniques (contrepoids, vues techniques de l'étage supérieur, garage,..) sur le télécabine du Rellerli et je pourrai donc réaliser une refonte si l'on me fait la demande. Mais tout cela n'est pas pour tout de suite.

À titre personnel, je vous adresse mes meilleurs vœux pour 2019 et vous souhaite plein de beaux reportages !

:)
Télésiège du Weissenstein
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 01 janvier 2019 - 01:07

Magnifique cadeau de début d’année ;)
Évidemment merci et bonne année ! :)

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 01 janvier 2019 - 01:12 .


#44 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 01 janvier 2019 - 18:18

ça se donne bien que ton message soit estampé 1.1.2019 00.00 heure !

N'enlève pas la grande tristesse sur la disparition de ces derniers pères de téléphériques (les grand-pères ayant disparu depuis un moment).

Tannenboden, Hannig et Grindelwald suivront cette même année. :( :( :( :( :( :( :(


A toi aussi @jubi un grand merci qui évoque notre sortie du 12.8.2017. Peut-être pourrait-on se voir une fois ici ou la, pour pleurer?


Bonne nouvelle année
Rothorn
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 01 janvier 2019 - 20:00

Voir le messageAdrian 59, le 01 janvier 2019 - 18:18 , dit :

Tannenboden, Hannig et Grindelwald suivront cette même année. :( :( :( :( :( :( :(


Apparement les derniers à pinces Giovanola s’éteindront en Valais ...
Un petit retour aux origines, on ne peut pas mieux :)
Ce serait bien que le Médran dure vraiment jusqu’en 2025 : la ligne qui a accueilli le début et la fin de la pince !

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 01 janvier 2019 - 20:01 .


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