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Construction TSD6 Eychauda, TSF4 Cibouït & TKE Ecole Chanteloube 2 (2019) Serre Chevalier Vallée - Poma, Ingélo & LST
#61
Posté 13 juillet 2019 - 11:28
Voici quelques photos prises le 6 Juillet du TSF Cibouït et du TSD Eychauda :
I) TSF Cibouït
1) La gare aval
2) La ligne
3) La gare amont
4) Stockage
II) TSD Eychauda
1) La gare aval
2) La ligne
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P10-11-12
3) La gare amont
#64
Posté 15 juillet 2019 - 19:18
#65
Posté 17 juillet 2019 - 17:28
Sur le TSD de l'Eychauda :
Depuis les dernières photos, l'ensemble des balanciers semblent avoir été livré, de même pour les têtes de pylônes. Le massif arrière de la gare aval est décoffré, tandis que les terrassements continuent sur le début du tracé et en gare amont. Les massifs sont en cours de réalisation, notamment au milieu de la ligne et en se dirigeant vers la fin. Un camion de Sofatrans a d'ailleurs livré 2 coffrages en début d'après-midi. Le P7 a été monté, de même pour les balanciers du P5 et le fût du P6 (la tête est juste à côté).
Sur le TSF de Cibouït :
La gare aval continue à prendre forme, la cabane est en train de recevoir son toit. Les bétons de la gare amont semblaient en cours ce matin (présence d'un hélicoptère ayant effectué un vol stationnaire à proximité de la g2).
Voici mes photos, merci à la Comag pour l'autorisation de la prise et de la publication .
Au départ du GR54, un panneau annonce le chantier (le même est présent au col de l'Eychauda).
L'arrivée sur le front de neige d'altitude par le GR.
Deux pylônes de l'ancien TSF et le P5 du nouveau TSD derrière.
La gare aval du TSD6. Pourquoi ne pas l'avoir reculée un peu au lieu de terrasser à fond?
Zoom sur le massif. Montée à gauche.
Vue globale sur la plateforme d'altitude avec les sièges du TSF4 de Cibouït largement présentés plus haut dans ce sujet.
Vue globale sur la ligne du TSF de Cibouït. Le véhicule de service est à droite de la cabane au 1er plan.
Zoom sur la zone de départ.
Ca bétonne...
Vue globale sur le bas du chantier en remontant vers le TSD du Bachas.
Le long de la fin de la piste de l'Eychauda, des têtes de pylônes sont entreposées.
Les balanciers.
Vue globale sur la zone basse de stockage.
La DZ principale, on y trouve beaucoup de fûts et (toutes?) les têtes du TSF4.
Les fûts.
Les têtes de pylônes du TSF4, rénovées par Ingélo, notamment au niveau des bras tenant les passerelles. Est également présent le châssis de la poulie retour.
Plaquettes customisées...
Vue vers l'amont avec le fût du P6.
D'autres têtes du TSD6.
Le P5 avec ses balanciers.
Le P6 avec sa tête à son pied.
Le P7 entièrement monté depuis les dernières photos.
Vue plus large vers le bas.
Un fût qui ne sera pas réutilisé (j'en ai vu 2).
On continue la montée sur fond de haute vallée de la Guisane.
Le contraste est légèrement exagéré pour faire ressortir les pylônes.
On approche de la gare amont.
La ligne avec l'autre fût non réutilisé à gauche.
Le massif du P9 sûrement (je ne me suis pas approché des piquetages).
Le massif du P10.
Le début de la piste de l'Eychauda à partir du col a été remodelé.
La gare amont du TSD6 où les terrassements se poursuivent. Des ferraillages ont été livrés.
Vue globale sur la zone de la g2 depuis l'aire de pique nique des Vallons.
Petit aparté avec cette photo d'un gazex de 2010. De nouveaux vont être installés sous la Croix de la Cucumelle pour sécuriser l'arrivée du TSD6 et la piste de liaison.
Voilà .
Ce message a été modifié par Clément05 - 19 juillet 2019 - 16:19 .
#66
Posté 17 juillet 2019 - 18:02
#67
Posté 17 juillet 2019 - 18:07
#68
Posté 17 juillet 2019 - 18:14
J’imagine que si la G1 du TSD6 de l’Eychauda a été avancée, c’est pour des raison d’encombrement: je crois me souvenir que la place est chère sur ce carrefour, et ici on ne peut pas embarquer tangentiellement pour déporter la file car d’un côté on a la montagne et de l’autre la piste
#69
Posté 17 juillet 2019 - 19:07
Sinon à ma grande surprise, il y a un support-compression sur la ligne du futur TSD Eychauda ! Le reste sera support excepté du P1 alors ....
Aussi je trouve les plaquettes des pylônes du Cibouït très sympa avec le logo de SCV et de Ingélo !
Petite remarque : je constate que les dossiers rembourrés du TS de la Cucumelle ont été retirés. Sont-ils partis en rénovation ?
Sinon, merci pour ce suivi Clément !
#70
Posté 17 juillet 2019 - 19:46
Ah oui bien vu pour la Cucumelle, j'avais oublié de le préciser. Concernant la ligne du TSD6, il y aura deux pylônes SC (comme sur l'ancien TSF en fait). J'essaye d'y repasser la semaine prochaine .
#72
Posté 19 juillet 2019 - 16:20
Je t'envoie un petit MP.
#74
Posté 22 juillet 2019 - 06:49
Concernant les trous évoqués par RedLifts78 je pencherai pour des évents de galvanisation...
Cordialement.
JC
#75
Posté 22 juillet 2019 - 08:16
Photos à suivre
Tsd6 eychauda
Les bétons en aval sont coulés ainsi que toutes les semelles de pylones sauf le dernier. Quelques pylones en place. D'ailleurs il reste un pylone du tsf4 en place (p3 ou p4) reconnaissable à sa largeur. En amont les fondations sont creusées. Il reste les anciens bétons du tsf4 à retirer.
Tsf4 cibouit
Betons coulés en aval. Fouilles terminées pour tous les pylônes. Conditionnement des têtes de pylone en cours. En amont cesr juste creusé.
Sur la zone de stockage toutes les têtes du tsf4 sont en finition. Quelques elements du tsd6 stockés ainsi qu'en amont du bachas.
Les travaux semblent bien avancer.
#76
Posté 22 juillet 2019 - 19:20
#78
Posté 22 juillet 2019 - 19:24
Ce message a été modifié par Yann83 - 22 juillet 2019 - 19:24 .
#80
Posté 26 juillet 2019 - 21:01
Sur le TSD6 : tous les pylônes sont en place, hormis les 3 premiers et la tête du P11 (le dernier). Les massifs de la g1 sont prêts, de même que l'ossature en béton de la cabane de conduite. Les ferraillages en gare amont sont en place. Pas de matériel livré en plus par rapport à la dernière fois.
Sur le TSF4 : le tapis d'embarquement a été installé avec les portillons. La gare Alpha commence à revenir de chez Poma, la poulie motrice est arrivée il y a peu de temps.
Quelques photos de ce matin (faites au téléphone, j'avais oublié l'appareil photos) :
La ligne du TSF, avec le tapis et les portillons.
La gare Alpha en pièces détachées (il manque la chaîne cinématique et le reste).
La gare aval du TSD6.
En montant on arrive sur la ligne.
Vue vers l'amont à partir du P6.
Les P8, P9 et P10.
Vue vers l'aval entre P8 et P9.
Les P9, P10 et le fût du P11 au fond.
La gare amont.
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