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Les 3 Vallées : Val Thorens/Orelle Actualités, travaux en cours et projets divers
#741
Posté 05 décembre 2018 - 20:49
#742
Posté 05 décembre 2018 - 22:33
Le réseau Techno Alpin au dessus, qui alimente 90% de la liaison, est alimenté par Val Thorens. Il est probable que la station de Val Thorens ait privilégié la production sur ses pistes plutôt que sur celles d'Orelle.
Ce message a été modifié par Aussois - 05 décembre 2018 - 22:34 .
#743
Posté 05 décembre 2018 - 22:46
Toutefois, je me demande bien l'intérêt d'avoir 90% de la piste enneigée s'il manque les 10% les plus stratégiques de la fin
Et, par rapport aux deux hivers précédents, Val Thorens a largement restreint la production sur "son propre" territoire, notamment sur les secteurs Plein Sud et surtout Boismint.
#744
Posté 07 décembre 2018 - 10:37
Aussois, le 05 décembre 2018 - 22:33 , dit :
Le réseau Techno Alpin au dessus, qui alimente 90% de la liaison, est alimenté par Val Thorens. Il est probable que la station de Val Thorens ait privilégié la production sur ses pistes plutôt que sur celles d'Orelle.
Sans être (de très loin) un expert, ça semble aberrant ça !! Ca veux donc dire que (presque) toute l'eau utilisée pour produire de la neige de culture sur Orelle vient de Val Thorens, et comme par nature les retenues collinaires sont en dessous des sommets, ça coute quoi comme énergie à pomper pour faire monter toute cette eau au dessus des crêtes ???
Sylvanoe
Ce message a été modifié par Sylvanoe - 07 décembre 2018 - 10:37 .
#745
Posté 07 décembre 2018 - 21:29
Sylvanoe, le 07 décembre 2018 - 10:37 , dit :
Sans être (de très loin) un expert, ça semble aberrant ça !! Ca veux donc dire que (presque) toute l'eau utilisée pour produire de la neige de culture sur Orelle vient de Val Thorens, et comme par nature les retenues collinaires sont en dessous des sommets, ça coute quoi comme énergie à pomper pour faire monter toute cette eau au dessus des crêtes ???
Sylvanoe
De toute façon y'a aucune retenue en haut d'un sommet, donc tu dois pomper pour aller jusqu'en haut des sommet oui. Ensuite tu change de versant l'eau descend toute seule. Donc côté val tho ou orelle ça doit être les mêmes pompes qui envoient l'eau.
#746
Posté 08 décembre 2018 - 07:10
Guigui74, le 05 décembre 2018 - 22:46 , dit :
Et, par rapport aux deux hivers précédents, Val Thorens a largement restreint la production sur "son propre" territoire, notamment sur les secteurs Plein Sud et surtout Boismint.
Peut être un petit problème d'eau avec la sécheresse de cette année apparemment une grosse retenue est prévue d'être réalisée l'été prochain environ 300000m3 de stockage.
#747
Posté 08 décembre 2018 - 17:28
Guigui74, le 05 décembre 2018 - 22:46 , dit :
Toutefois, je me demande bien l'intérêt d'avoir 90% de la piste enneigée s'il manque les 10% les plus stratégiques de la fin
Et, par rapport aux deux hivers précédents, Val Thorens a largement restreint la production sur "son propre" territoire, notamment sur les secteurs Plein Sud et surtout Boismint.
Je pense que ce n'est pas une question de restriction, mais plutôt de débit instantanée. Val Tho à du maximiser la production sur les pistes commerciales en consacrant tout le débit instantanée sur ces dernières (débit maximal des pompes), et pendant ce temps là certains secteurs moins stratégiques, n'ont pas bénéficié de production. La production à traîner à débuter du fait des température trop douce.
#748
Posté 08 décembre 2018 - 20:08
Ça fait un moment que le projet d’un nouveau lac bruisse, 300000 m3 serait une sacrée piscine: le retour d’expérience sur ces gros lacs ayant montré qu’un tel volume a une grosse inertie thermique susceptible de gêner la production en début de saison, il faut espérer que cette retenue soit positionnée suffisamment haut en altitude...
Je ne vois pas trop où d’ailleurs, car beaucoup de zones humides sont désormais (et heureusement) devenues intouchables par là-haut.
Sinon il neige depuis 24h mais aujourd’hui ça a été ténu donc faible quantité, sachant que des pistes sont encore fermées...
#749
Posté 09 décembre 2018 - 23:14
Aussois, le 05 décembre 2018 - 22:33 , dit :
Le réseau Techno Alpin au dessus, qui alimente 90% de la liaison, est alimenté par Val Thorens. Il est probable que la station de Val Thorens ait privilégié la production sur ses pistes plutôt que sur celles d'Orelle.
Je suis étonné de ces propos.
J'étais persuadé que la législation sur l'eau interdisait d'utiliser l'eau sur un bassin versant différent du lieu de prélèvement.
La, clairement prendre l'eau en Tarentaise pour en faire de la neige en Maurienne on change de bassin versant
#750
Posté 13 décembre 2018 - 21:52
fredo_chato, le 09 décembre 2018 - 23:14 , dit :
Tout dépend du bassin versant considéré: l'Arc étant un des affluents de l'Isère, on peut donc considérer que d'un côté comme de l'autre on est sur le bassin versant de l'Isère
Val Thorens, vitrine française pour les skieurs chinois
#751
Posté 03 janvier 2019 - 14:52
le dossier du télécabine de la cime caron est disponible en consultation a partir de demain en mairie d'Orelle et de ST Martin de Belleville si quelqu'un peut ce le procurer et le partagé !
source: http://cdn1_3.reseau...lqmxaky2izd.pdf
#752
Posté 03 janvier 2019 - 20:47
L'accord est validé et signé depuis le 28/11/2018
#753
Posté 03 janvier 2019 - 22:38
Il me semble qu’il avait un temps été question d’un nouveau lac, je me réjouis de cette solution d’agrandissement d’un des trois lacs existants du fait d’un impact quelque peu amoindri même s’il est loin d’être négligeable.
Le problème des retenues de grande capacité comme celle-ci (306000 m3) est l’inertie thermique qui gène la production en début de saison: j’espère que l’altitude de cette réserve permettra d’éviter ce phénomène.
#754
Posté 04 janvier 2019 - 18:58
eliot 73, le 03 janvier 2019 - 14:52 , dit :
le dossier du télécabine de la cime caron est disponible en consultation a partir de demain en mairie d'Orelle et de ST Martin de Belleville si quelqu'un peut ce le procurer et le partagé !
source: http://cdn1_3.reseau...lqmxaky2izd.pdf
L'ensemble du dossier est consultable ici
#755
Posté 04 janvier 2019 - 19:37
Pour résumer, on y apprend (ou cela confirme nos suppositions sur) que l'ensemble sera formé de télécabines distinctes qui partagent un bâtiment d'arrivée/départ en G2 et G3 à Plan Bouchet. La première télécabine se nommera : "Orelle" et la seconde : "Orelle - Caron". Les cabines seront bel et bien de 10 places pour un total à terme de 2500p/h. A Caron, le restaurant sera détruit pour avoir la place d'accueillir un gros bâtiment accueillant la gare d'arrivée, plusieurs locaux de rangements/conduites ... (bonjour les terrassements !!).
#756
Posté 05 janvier 2019 - 17:47
meribamiel, le 04 janvier 2019 - 19:37 , dit :
Merci pour le lien !! (le même pour la TC Orelle-Plan Boucher ça serait top )
meribamiel je crois que t'as pas tout lu
Le plus intéressant c'est à PIECE N - PERMIS DE CONSTRUIRE / PLANS
#757 Invité_001_*
Posté 05 janvier 2019 - 19:46
Assez futuriste d'ailleurs, le projet d'infrastructure sommitale ébauché dans cette simulation Kaliblue en 2016, où l'on distingue également l'attraction à la mode du "pas dans le vide". Il est vrai que le banal triptyque pierre-bois-lauzes n'aurait aucun sens dans un tel environnement
#758
Posté 06 janvier 2019 - 13:16
Nico1131, le 05 janvier 2019 - 17:47 , dit :
meribamiel, le 04 janvier 2019 - 19:37 , dit :
Merci pour le lien !! (le même pour la TC Orelle-Plan Boucher ça serait top )
L'enquête publique doit se concentrer sur la partie "nouvelle", ils ont dû juger que le remplacement de l'actuelle télécabine d'Orelle ne nécessitait pas le même niveau d'autorisation environnementale.
#759
Posté 06 janvier 2019 - 15:07
#760
Posté 06 janvier 2019 - 23:03
Totole, le 03 janvier 2019 - 20:47 , dit :
L'accord est validé et signé depuis le 28/11/2018
Avec ce schéma, je ne vois pas très bien où et comment va être déviée la piste des chalets entre la piste de snowcross et le réservoir étendu (il me semble que le trajet bleu est la piste actuelle)? Quelqu'un a t-il compris et pourrait-il m'expliquer?
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