Forums Remontées Mécaniques: TSD6 Eagle Express - Solitude (Utah) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TSD6 Eagle Express - Solitude (Utah) Doppelmayr - 2023

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 2 609
  • Inscrit(e) : 08-juillet 17

Posté 29 mars 2024 - 08:29

Image IPB

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à contacter Tony ou Rodo_Af par MP)

Image IPB

5

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 23 331
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 29 mars 2024 - 11:24

Un grand merci pour ce reportage Tony !
Quel changement majeur sur cet axe. L'ancien TSD4 était certainement en fin de vie. Le nouvel appareil est placé exactement comme l'ancien.

Je remarque le développement, surtout chez Doppelmayr, des reposes-skis individuels en Amérique du Nord. Une option qui ne me paraît pas être souhaitable. Mais bon...

Pour l'anecdote, je viens d'utiliser le nouveau drapeau officiel de l'Etat du Utah ! Officiel depuis mars 2024...

Image IPB

:)
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

  • 2S Ngong Ping 360
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 5 993
  • Inscrit(e) : 26-juin 09

Posté 29 mars 2024 - 12:14

Merci pour la découverte de cette nouveauté !

Voir le messageRodo_Af, le 29 mars 2024 - 11:24 , dit :

Je remarque le développement, surtout chez Doppelmayr, des reposes-skis individuels en Amérique du Nord. Une option qui ne me paraît pas être souhaitable. Mais bon...


Disons que même si ça n'est pas souhaitable, ce genre d'éléments permet une décharge de responsabilité de la part des exploitants en cas de chute. Et pour en avoir discuté l'an dernier en Californie, la justice remet de plus en plus en question la non obligation du garde corps aux US... Certaines stations ont été condamnés à ce titre après plusieurs chutes mortelles.
2

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 23 331
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 29 mars 2024 - 12:21

Voir le messagej, le 29 mars 2024 - 12:14 , dit :

Disons que même si ça n'est pas souhaitable, ce genre d'éléments permet une décharge de responsabilité de la part des exploitants en cas de chute. Et pour en avoir discuté l'an dernier en Californie, la justice remet de plus en plus en question la non obligation du garde corps aux US... Certaines stations ont été condamnés à ce titre après plusieurs chutes mortelles.


Je suis bien d'accord ! Evidemment ce n'était que mon avis d'utilisateur. Mais je comprend bien cet aspect sécuritaire.
Le système indiv- sur le garde-corps que propose Leitner (et Poma) me convient mieux.

En même temps, félicitations aux commerciaux de Doppelmayr de vendre ces produits plus haut de gamme au CA plus important... ahahah

0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)