Bas, le 30 août 2018 - 08:39 , dit :
Je critique le choix de mettre un TSD sur Rebenty plutôt que sur ce trajet ! Cela aurait été plus logique! Car je ne te te dis pas combien de jours il va être fermé (Rebenty) à cause du vent ! Le lèvre Blanc , cela fait 12 ans qui l'ont fait!!!
Si jamais cela arrive, le jour où est faite l'annonce que le TS du Rebenty est un TSF, là, je me mets en ligne, achète un paquet de popcorn et je regarde tes interventions. Je sens que je vais me marrer un poil
Bon, blague à part, de manière classique/majoritaire, l’amortissement financier d'une remontée mécanique de nos jours est calculé sur 30 ans (parfois 25). Je ne parle pas de remboursement d'emprunt mais bien d’amortissement, hein
Pour ce TSF4 de Bisorne, avec un tapis, si les deux machines (tapis + TSF) sont bien réglées et qu'il y ait des skieurs pas trop manchots (cela, ce sera sans doute le plus dur en 2018...
), cela permet quand même une vitesse en ligne à 2,7m/s. La durée de remontée n'est quand même pas si terrible en regard des coûts engendrés d'exploitation engendrés par un TSF qui sont bien moindres que pour un TSD (à mettre en regard avec l'intégralité de la situation de la station). Pour moi, ces deux TSF me semblent logiques et rationnels pour assurer le coup ailleurs dans le domaine avec du TSD sur des lignés vraiment longues.
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