Forums Remontées Mécaniques: Gondelbahn Monde - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Groupe :
Bannis
Messages :
3 415 (1,53 par jour)
Plus actif dans :
Quizz (1065 messages)
Inscrit(e) :
15-juillet 13
Visualisations :
99 122
Dernière activité :
L'utilisateur est hors-ligne juil. 21 2019 09:42
Actuellement :
Hors-ligne

Mes informations

Titre :
TPH Vanoise Express
Âge :
21 ans
Anniversaire :
Juin 9, 1998
Gender:
Non spécifié Non spécifié

Informations de contact

Courriel :
Cliquez pour m'envoyer un courriel

Derniers visiteurs

Messages que j'ai postés

  1. Dans le sujet : Vidéos de remontées mécaniques

    13 juillet 2019 - 15:59

    Voir le messageRothorn, le 13 juillet 2019 - 15:55 , dit :

    Visionnage fait, merci beaucoup. :D :D :D

    Les cabines étaient déjà changées en 1972, par CWA.

    C'était le premier téléphérique Habegger qui était entré dans ma jeune vie, le deuxième était Melchsee Frutt, déjà deux fois remplacé par un télécabine, le premier Giovanola :) le deuxième Doppelmayr. :(

    Commentaires historiques:
    Tension porteurs amont pour nappe d'eau souterraine à Wasserauen.
    Changement de pylône 5 pour rafales (plus grand espace)
    Les fondations de pylônes furent aussi renforcées.

    La dernière poulie motrice n'est pas Garaventa, semble Steurer. Les poulies de sauvetage ont l'air Inauen.

    C'EST MA PATRIE, ET JE L'AIME ! :rolleyes: :rolleyes:


    Ah ...
    J’ai enfin ma réponse pourquoi Garaventa a changé le treillis du dernier pylône ...
    J’ai retrouvé une carte postale du premier téléphérique et c’était un treillis avec des tubes comme les autres pylônes et je me demandais pourquoi ça avait été changé ...

    Tant mieux si cela t’as plu :)
  2. Dans le sujet : Vidéos de remontées mécaniques

    13 juillet 2019 - 10:59

    Voir le messageRothorn, le 08 juillet 2019 - 13:08 , dit :

    A voir au plus vite !! :P :P


    Je connais un impatient :D

    Je vous présente aujourd'hui le :

    TPH40 Wasserauen-Ebenalp (Habegger / Garaventa)

    Il est situé dans le canton d'Appenzell (Rhode Intérieur).
    Il a été construit par Habegger en 1955 et a été rénové par Garaventa en 1990.
    Il conserve beaucoup des éléments d'origine.

    Voici ses caractéristiques :

    Une gare motrice aval qui a sa machinerie à l'étage (assez rare, uniquement 2-3 TPHs suisses).
    La conservation des anciens pylônes et des gares.
    Garaventa a rénové la machinerie et ainsi des nouvelles suspentes et chariots pour les cabines en 1990.

    D'ailleurs les cabines ont été changées en 2008.

    Voici le lien vers ce TPH :
    TPH40 Wasserauen-Ebenalp

    Bon visionnage :)
  3. Dans le sujet : Vidéos de remontées mécaniques

    08 juillet 2019 - 10:30

    Voir le messageRothorn, le 08 juillet 2019 - 09:05 , dit :

    @ gondel
    pourquoi as-tu enlevé ma nullité ?


    J'adore le français d'Adrian :rolleyes:

    Le seul truc qui m'importait de toi, c'est que tu apprécies la vidéo vu le lien que tu as avec le Säntis et à venir Ebenalp ;)
    Un truc dommage : la partie technique du Säntis n'était pas très visible : aucune poulies apparentes ...

    Ebenalp, j'ai un peu moins filmé la cabine et le paysage mais plus profité de la machinerie vu l'accès total à l'installation.
    Malgré l'accès au contre-poids, ils n'étaient pas très visible donc uniquement filmé le chariot et la machinerie (au grenier :lol: )
  4. Dans le sujet : Vidéos de remontées mécaniques

    07 juillet 2019 - 22:17

    Bon après je n’ai pas émis toutes les suggestions : TPH, 3S, 2S, FUN, Funifor ...
    Je serais étonné pour l’amont du Säntis un funifor : la place ...
    Après personnellement ce TPH était relativement bien : paysage au sommet et sa dénivellation.
    Je suis également soulagé d’avoir pu conserver ce P1, je n'ai pas hâte de ce remplacement.

    Après personnellement, je trouve spécial les design des gares mais chacun ses goûts :rolleyes:
  5. Dans le sujet : Vidéos de remontées mécaniques

    07 juillet 2019 - 20:15

    Voir le messageRothorn, le 07 juillet 2019 - 19:43 , dit :

    @ gondelbahn
    Merci de cette vidéo. Quant au pylône je suis déjà content qu'ils ne mettent pas une télécabine. Le socle en plus n'est pas nouveau, il existe depuis 23 ans.

    Dommage qu'on ne voie pas le terrain du pylône, je me demande où ils en voudraient mettre un alternatif, qui devrait être nettement plus haut.


    Merci ;)

    Comment voudrais-tu mettre une TC au Säntis, cette dénivellation :D
    Sûrement et tout simplement démonter l'ancien pylône et exploser le socle et en refaire couler un autre ou alors décaler de quelques mètres.

    Sinon le restaurant on y voit rien du tout des traces de l'avalanche, assez bien fait d'ailleurs :)

Commentaires

Gondelbahn Monde n'a pas encore de commentaires. Pourquoi ne pas lui dire bonjour ?