Merci DJJJ!
C'est ce qu'il m'avait semblé en mesurant à la ficelle des Deltas de TSF2 et de TSF3...
Après,il peut être possible que sur un sol profond trop meuble voire instable on ait préféré utiliser une Delta (4 massifs petits supportant une moindre contrainte) plutôt qu'une Alpha (2 gros massifs supportant une forte contrainte), mais je ne trouve pas ça très convaincant non plus pour justifier l'emploi de gares Delta sur des TSF4...
Il me semble que ces TSF4 à Deltas datent tous du début de l'ère des TSF4
, juste avant qu'on utilise la grosse gare Alpha 7 vitres mise au point pour les TSD4 sur le
TSD4 du Plantrey en 1984 : c'est l'explication la plus convaincante que j'aie trouvé pour l'instant pour expliquer ces quelques TSF4 Delta.
Ce message a été modifié par chin@ill - 19 mars 2011 - 14:07 .