Forums Remontées Mécaniques: TSD6B Gran Sometta - Cervinia (Val d'Aoste) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD6B Gran Sometta - Cervinia (Val d'Aoste) Leitner - 2022

#1 L'utilisateur est hors-ligne   SnowLoup 

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Posté 13 janvier 2023 - 23:09

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Je vous présente le
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Cervinia

Logée à 2000 mètres d'altitude sur l'ancien alpage "Le Breuil", au pied de la face sud du Cervin, Cervinia est l'une des stations les plus importantes du Val d'Aoste. Les pistes de Cervina, orientées principalement au sud et culminent à près de 3500 mètres d'altitude, occupent un large amphithéâtre équipé d'une quinzaines d'installations et forment un domaine skiable commun avec le village voisin de Valtournenche, situé plus bas dans la vallée. Les pistes sont en outre reliées à celles de Zermatt, en Suisse, par deux points de passage à plus de 3000 mètres d'altitude sur la crête principale des Alpes. En tout le domaine skiable international "Matterhorn Ski Paradise" ou "Cervino Ski Paradise" permet de skier sur 360 kilomètres de pistes entre 1500 et 3800 mètres d'altitude.


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^^Cliquez sur le logo pour accéder à la page de la station


Le TSD6B Gran Sometta

Le télésiège Gran Sometta a été construit en 2022 en remplacement d'un ancien téléski de type TKE1, datant de 1982, sur un tracé similaire. Bien que desservant une agréable piste bleue et sa variante rouge, le rôle principal de ce télésiège est d'assurer la liaison entre les pistes de Valtournenche et de Cervinia. Il est ainsi un point de passage obligé de cette liaison en permettant de ressortir de la combe située entre les Cols des Cimes Blanches nord et sud pour aller en direction de Cervinia. Le TSF4 du Col, assurant le même rôle en direction de Valtournenche. A noté que ces deux installations sont situées géographiquement dans le Val d'Ayas.

Techniquement il s'agit d'un appareil à bulles classique de la gamme Leitner actuelle équipé d'une motorisation de type DirectDrive. Un garage, situé en amont, permet le rangement de l'ensemble des sièges, ce qui est particulièrement utile vu l'importante exposition au vent de la ligne. Avec un débit (2400 p/h) plus que triplé par rapport à l'ancienne installation, l'objectif de fluidifier le retour vers Cervinia en supprimant les files d'attente est plus que réussi.

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^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage de l'ancien TKE1


Situation sur le plan des pistes de Cervinia et Zermatt :
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Situation en zoom sur le plan des pistes de Cervinia :
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Caractéristiques techniques:
  • Type: Télésiège débrayable 6 places
  • Constructeur : Leitner
  • Année de construction : 2022
  • Type de motorisation : Direct Drive
  • Puissance du moteur principal : 475 kW
  • Altitude la gare aval : 2858 m
  • Altitude la gare amont : 3093 m
  • Dénivelé : 235 m
  • Longueur de la ligne : 1163 m
  • Nombre de pylônes : 11
  • Vitesse : 5 m/s
  • Temps de montée : 3 min 50 sec
  • Station motrice : Gare amont
  • Station tension : Gare aval
  • Garage : Gare amont
  • Nombre de sièges : 58
  • Type de pinces : LPA
  • Débit : 2400 p/h
  • Aide au départ : Tapis de positionnement
  • Sens de la ligne : Droite


La gare aval

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^^La gare aval depuis la piste avec le TSF4 du Col sur la droite

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^^La gare aval depuis la gauche

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^^La gare aval depuis l'arrière et le début de la ligne

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^^La gare aval depuis la droite

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^^Le portique et les bornes de contrôle des forfaits

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^^Zone d'embarquement

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^^Sous-face de la gare aval


La ligne

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^^Portée entre P2 et P3

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^^P6

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^^Portée entre P7 et P8

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^^P8

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^^P9

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^^Arrivée à proximité de la gare amont

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La gare amont

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^^La gare amont depuis la ligne

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^^Début du contour et entrée du garage

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^^Le local technique intégré au bâtiment du garage

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^^La gare amont depuis la gauche

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L'avant de la gare et le P11

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^^La zone de débarquement

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^^L'arrière de la gare et le garage

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^^Le garage


Le télésiège depuis les pistes et autres photos

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^^Un siège en gare

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^^Un siège en ligne

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^^L'ensemble de la ligne

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^^Pour conclure, le Cervin depuis la gare amont.
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#2 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 13 janvier 2023 - 23:37

Très belles photos. Merci SnowLoup.
Quel changement de ce voir ce TSD6 en remplacement de l'ancien téléski !

Un bel investissement.

:)
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