[Anton aus Tyrol]

le permis de construire est accordé par la mairie de Crest-Voland voir ici

[Super-Besse]

Le tracé devrait donc être le suivant (en orange sur le dessin):




et en vue 3D, pris depuis mon Telephone sur le TS de Covetan.



La Construction peux demarré />

[Anton aus Tyrol]

Super-Besse, le 06 décembre 2012 - 21:18 , dit :

Le tracé devrait donc être le suivant (en orange sur le dessin):




et en vue 3D, pris depuis mon Telephone sur le TS de Covetan.



La Construction peux demarré />/>

N'est ce pas une reprise de mes posts et photos sur le forum Espace Diamant ?


En tout cas merci pour l'intérêt ce cette installation !

[Anton aus Tyrol]

Appel d'offre pour la fourniture et la construction du TSF4 édité par le SIVU Crest-Voland Cohennoz ici

[Dredanlpentu]

L'appel d'offre a été ouvert. La solution retenue est pour les prochains jours.

[Anton aus Tyrol]

Dredanlpentu, le 28 mars 2013 - 12:54 , dit :

L'appel d'offre a été ouvert. La solution retenue est pour les prochains jours.

Le SIVU se réunit ce vendredi 29 mars. Les marchés seront attribués. Tu pourras avoir l'info en prime du constructeur et de la société de montage ? Le CR sort souvent tardivement sur le site internet de la mairie.

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 28 mars 2013 - 23:15 .

[Dredanlpentu]

Il semblerait que la partie RM de l'appel d'offre ait été attribuée à Poma pour un TSF4 neuf.

Ce message a été modifié par Geofrider - 06 avril 2013 - 16:21 .

[Anton aus Tyrol]

Dredanlpentu, le 02 avril 2013 - 10:29 , dit :

Il semblerait que la partie RM de l'appel d'offre ait été attribuée à Poma pour un TSF4 neuf.

Ça pour une surprise ! Je pariais sur un GMM. Merci pour l'info !

[Anton aus Tyrol]

Anton aus Tyrol, le 03 avril 2013 - 21:19 , dit :

Dredanlpentu, le 02 avril 2013 - 10:29 , dit :

Il semblerait que la partie RM de l'appel d'offre ait été attribuée à Poma pour un TSF4 neuf.

Ça pour une surprise ! Je pariais sur un GMM. Merci pour l'info !

Je confirme que le TSF4 sera un /> pour un montant de 2M€. C'est la société Vernier qui assurera le montage du TSF. Source ici

A noter que le TK des Moliettes sera modifié à cette occasion (prolongation) jusqu'au sommet du Lachat via un LSP et probable remplacement de la G1 avec l'un des 2 TK démontés pour augmenter le débit (900 skieurs/h vs 600).

Merci de mettre à jour l'intitulé du topic ! Le déboisage devrait démarrer très vite après la fermeture de la station.

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 07 avril 2013 - 21:37 .

[kilou53]

2 milllions pour un TSF4 de ce type neuf ? J'ai des doutes.. Es-tu sûre du montant ? car de nos jours, à part pour les TSF d'occasions peu de TSF tournent autour de 2 M euros

[Anton aus Tyrol]

kilou53, le 07 avril 2013 - 22:15 , dit :

2 milllions pour un TSF4 de ce type neuf ? J'ai des doutes.. Es-tu sûre du montant ? car de nos jours, à part pour les TSF d'occasions peu de TSF tournent autour de 2 M euros

Regarde le CR du SIVU de Crest Voland : la fourniture s'élève à 2M€ et le montage à 700K€. Le montant total de l'opération est de 3,5 M€.

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 08 avril 2013 - 07:15 .

[kilou53]

Okay excuse moi je ne savais pas que tu parlais sans le montage !

[Guigui74]

Ca va faire un bien fou à l'espace Diamant,cette nouvelle liaison via télésiège pendulaire,car l'ancienne (historique au sein de l'espace Diamant) était problématique à tel point que de nombreux skieurs n'osaient même pas l'emprunter: espérons que ce TSF4 particulier soit aussi réussi que Grattary/Douce!
En marge du sujet, pour y être revenu en février dernier après 20 ans d'absence (après avoir découvert que les coupons ski découvertes Haute Savoie y étaient valables), je trouve les aménagements réalisés sur Crest-Voland et Les Saisies remarquables de bon sens: le domaine des Saisies notamment a été fort bien optimisé et considérablement agrandi par ses bords, qui plus est par des pistes de pente intéressante et un choix d'appareils pertinent dans dans la liaison avec NDB.
Seul hic, le pourtant superbe et "hi-tech" TSD6 du Covetan, avec son système de repose-skis et d'assise individuels interdisant snowboards ou autres monoskis...

[Anton aus Tyrol]

chin@ill, le 08 avril 2013 - 16:21 , dit :

Ca va faire un bien fou à l'espace Diamant,cette nouvelle liaison via télésiège pendulaire,car l'ancienne (historique au sein de l'espace Diamant) était problématique à tel point que de nombreux skieurs n'osaient même pas l'emprunter: espérons que ce TSF4 particulier soit aussi réussi que Grattary/Douce!
En marge du sujet, pour y être revenu en février dernier après 20 ans d'absence (après avoir découvert que les coupons ski découvertes Haute Savoie y étaient valables), je trouve les aménagements réalisés sur Crest-Voland et Les Saisies remarquables de bon sens: le domaine des Saisies notamment a été fort bien optimisé et considérablement agrandi par ses bords, qui plus est par des pistes de pente intéressante et un choix d'appareils pertinent dans dans la liaison avec NDB.
Seul hic, le pourtant superbe et "hi-tech" TSD6 du Covetan, avec son système de repose-skis et d'assise individuels interdisant snowboards ou autres monoskis... />/>

Le TSF4 doit notamment améliorer le débit de la liaison notamment en période de congés scolaire (20 min de queue à 10h au TK du Nant Rouge en direction des Saisies !) et surtout le confort à la remontée vers Crest-Voland pour les débutants et les surfeurs (pente du TK des Bâches au départ). Ceci devrait permettre aux skieurs familles des Saisies de visiter Crest-Voland dans le cadre de leur séjour et pour Crest Voland d'augmenter le passage de skieurs locaux en direction des Saisies et de l'ED (accès par la route plus rapide depuis Albertville/Ugine).

Par ailleurs, l'été qui vient devrait voir l'Espace Diamant s'agiter en terme de RM. Outre la construction du TSF4 des Bâches, devrait être construit le TSD6 du Mont-Rond à Notre Dame de Bellecombe en remplacement du vieux TSF3 Montaz Mautino sur un tracé plus court et du TSD6 de Bellastat en contrebas du Mont de Vorès (versant Beaufortain) aux Saisies.
Une fois ces projets confirmés, j'ouvrirai les topics associés.

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 08 avril 2013 - 17:50 .

[Guigui74]

Très intéressant!
Pour le TSD6 M^t Rond dont on parle depuis X années, j'ai suivi l'histoire et les controverses sur son tracé trop court obligeant à passer par Gueux...
Par contre Bellastat se substituerait-il au TSF4 Grattary/Douce... ou pas?

[Pigloo]

chin@ill, le 08 avril 2013 - 19:20 , dit :

Très intéressant!
Pour le TSD6 M^t Rond dont on parle depuis X années, j'ai suivi l'histoire et les controverses sur son tracé trop court obligeant à passer par Gueux...
Par contre Bellastat se substituerait-il au TSF4 Grattary/Douce... ou pas?

Non, Bellastat se situerais dans une autre combe que Grattary Douce mais permettra d'améliorer la liaison avec Praz sur Arly dans la continuité de Grattary/Douce afin d'éviter laiste toute plate (et qui monte parfois) de liaison

[Anton aus Tyrol]

Avis aux modérateurs : le TSF4 a été attribué à merci de mettre à jour le titre du topic !

[Nicolas91]

Le permis de construire est sur place ainsi que quelques piquets

[91@g]

Merci Nicolas pour les photos ! Ca va faire une sacrée trouée en plus dans la forêt n'empêche, déjà que l'endroit a déjà bien été saigné !
Ce TS constituera cependant une sacrée avancée sur le domaine.

[Anton aus Tyrol]

Merci pour ces photos fraîches de là haut !

Le piquetage avait été fait juste avant les premières neiges en novembre dernier. C'est tout le haut du Lachat qui va être profondément chamboulé par ces travaux. Un garage à dameuses devrait être construit avec la G1 du TS, à droite de la G2 actuelle du TK des Bâches, en lieu et place de la forêt.

Le déboisement ne devrait plus tarder maintenant que la neige semble partie... Je dois monter le WE prochain...