FUN des Marmottes 3 - L'Alpe d'Huez / Alpe d'Huez Grand Domaine Ski Doppelmayr - 2004
#22
Posté 24 décembre 2006 - 17:28
#23
Posté 24 décembre 2006 - 17:45
vous avez tout compris ?
par exemple :
ici les codeurs GI permettent de contrôler la rotation des pneux en entré de gare ainsi que la synchronisation des pneux par rapport au câble. Pour 4 impulsions du gallet, il doit y avoir 1 impulsion du pneu.
TC8 crêt de la brive - Valloire (73)
le codeurs GI du gallet permet également de contrôler le cheminement des véhicules en gare...
Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 24 décembre 2006 - 17:54 .
#27
Posté 10 mars 2007 - 15:43
Quelqu'un a des infos là-dessus ?
Merci
Vince
#28
Posté 11 mars 2007 - 10:29
#29
Posté 17 février 2008 - 16:34
Petite question cependant, le Funitel fonctionne l'été également (d'près les infos du remortage et/ou du FIRM) alors que Marmottes 1&2 ne fonctionnent que l'hiver
Est ce que quelqu'un aurait également des photos été ? Merçi
Ce message a été modifié par Yann83 - 17 février 2008 - 23:44 .
#30
Posté 17 février 2008 - 23:16
Yann83, le 17 02 2008, 15:34, dit :
Petite question cependant, le Funitel fonctionne l'été également alors que Marmottes 1&2 ne fonctionnent que l'hiver
Est ce que quelqu'un aurait également des photos été ? Merçi
Le Marmottes III fonctionne aussi l'été ??
Bizarre, pasque niveau accessibilité, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux...
#31
Posté 24 juin 2009 - 18:54
Avec un tracé vertigineux, des conditions météo difficiles à cette altitude là, et un appareil complexe à monter, quel entreprise de montage à relever le défi pour la construction de ce fantastique Funitel en 2004 ????
Avec l'impossibilté de monter une grue sur le glacier pour la gare amont, comment ont-ils fait ???!!!!
Ce message a été modifié par Fabien05 - 24 juin 2009 - 19:36 .
#32
Posté 24 juin 2009 - 20:15
#34
Posté 01 novembre 2009 - 03:36
Citation
Salut, je me posais la question : Si ce Funitel est l'unique va et vient au monde, alors quelle est la différence entre ce dernier, et celui du Bouquetin à Val Thorens ? Car les deux me semblent identiques techniquement. Merci
#35
Posté 01 novembre 2009 - 11:04
Telestfrédéric, le 1 11 2009, 02:36, dit :
Citation
Salut, je me posais la question : Si ce Funitel est l'unique va et vient au monde, alors quelle est la différence entre ce dernier, et celui du Bouquetin à Val Thorens ? Car les deux me semblent identiques techniquement. Merci
Cette affirmation se limitait au constructeur Doppelmayr, Bouquetin étant de manufacture Poma Malgré cela, Marmottes 3 n'est pas l'unique funitel V&V au monde, le funitel des chutes de Montmorency au Québec en est un également.
#36
Posté 01 novembre 2009 - 11:05
Telestfrédéric, le 1 11 2009, 02:36, dit :
Citation
Salut, je me posais la question : Si ce Funitel est l'unique va et vient au monde, alors quelle est la différence entre ce dernier, et celui du Bouquetin à Val Thorens ? Car les deux me semblent identiques techniquement. Merci
C'est le premier funitel à va et vient de doppel, le bouquetin étant de chez poma...
Ce message a été modifié par Juli_1 - 01 novembre 2009 - 11:06 .
#38
Posté 02 novembre 2009 - 00:54
#40
Posté 05 février 2013 - 16:23
fufu, le 01 novembre 2009 - 11:04 , dit :
Telestfrédéric, le 1 11 2009, 02:36, dit :
Citation
Salut, je me posais la question : Si ce Funitel est l'unique va et vient au monde, alors quelle est la différence entre ce dernier, et celui du Bouquetin à Val Thorens ? Car les deux me semblent identiques techniquement. Merci />
Cette affirmation se limitait au constructeur Doppelmayr, Bouquetin étant de manufacture Poma /> Malgré cela, Marmottes 3 n'est pas l'unique funitel V&V au monde, le funitel des chutes de Montmorency au Québec en est un également.
Justement, celui de Montmorency est un .